Porównaj moc (300 KM vs 1 156 KM), bagażnik i cenę (193 300 zł vs 454 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Rafale czy Denza Z9GT.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault Rafale jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 193 300 zł , podczas gdy Denza Z9GT kosztuje 454 700 zł . Różnica wynosi około 261 375 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Denza Z9GT wypada znacznie lepiej: osiąga do 600 km, czyli około 503 km więcej niż Renault Rafale.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Denza Z9GT ma istotnie więcej mocy – 1 156 KM zamiast 300 KM. To różnica około 856 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Denza Z9GT jest zdecydowanie szybszy – 2,7 s wobec 6,4 s. Różnica wynosi około 3,7 s sekundy.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Rafale jest istotnie lżejszy – 1 734 kg wobec 2 810 kg. Różnica to około 1 076 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Rafale oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 627 L wobec 495 L. To różnica około 132 L litrów.
Denza Z9GT przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Rafale wygląda, jakby projektanci spisali listę rzeczy, które mają przyciągać spojrzenia, a potem wybrali tylko najbardziej udane elementy — ostre linie i elegancja tworzą razem pewny, nowoczesny charakter. W praktyce to auto dla tych, którzy cenią komfort i nowoczesne rozwiązania na co dzień: przyjemne prowadzenie, praktyczne wnętrze i styl, który nie boi się wyróżniać na ulicy.
szczegółyDenza Z9 GT to elegancki i nowoczesny model, który łączy komfortową kabinę z odważnym, futurystycznym wyglądem. Sprawdzi się dobrze w codziennym użytkowaniu i na dłuższych trasach, oferując pewne prowadzenie oraz przemyślane wyposażenie.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
193 300 - 254 800 zł
|
Cena
454 700 - 516 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
2 - 5 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
97 km
|
Zasięg elektryczny
203 - 600 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
43 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 734 - 2 025 kg
|
Masa własna
2 810 - 2 895 kg
|
|
Pojemność bagażnika
539 - 627 L
|
Pojemność bagażnika
478 - 495 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 886 mm
|
Szerokość
1 990 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
415 - 444 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
200 - 300 KM
|
Moc KM
776 - 1 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,4 - 8,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,7 - 3,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
1 035 - 1 210 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
147 - 221 kW
|
Moc kW
570 - 850 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
1 995 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
C, B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Denza
|