@ CUPRA / SEAT S.A.
@ Renault Group Media
VS

CUPRA Terramar vs Renault Rafale – Który samochód to lepszy wybór?

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy CUPRA Terramar czy Renault Rafale lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

W dzisiejszym artykule porównamy dwa niezwykle interesujące modele SUV na rynku motoryzacyjnym: CUPRA Terramar oraz Renault Rafale. Oba te pojazdy łączą w sobie nowoczesny design z zaawansowanymi technologiami, jednak różnią się w wielu aspektach technicznych oraz innowacjach, które przyciągają klientów.

Rafale @ Renault Group Media

Stylistyka i design

CUPRA Terramar wyróżnia się agresywną sylwetką i dynamicznymi liniami, które odzwierciedlają sportowy charakter marki. Z kolei Renault Rafale prezentuje bardziej elegancki i nowoczesny wygląd, łącząc odważne kształty z funkcjonalnymi rozwiązaniami. Oba modele posiadają pięć drzwi, co zapewnia wygodny dostęp do wnętrza, a także dostosowują się do potrzeb rodzinnych oraz codziennych użytkowników.

Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

Silniki i osiągi

CUPRA Terramar dostępny jest z różnorodnymi jednostkami napędowymi, w tym hybrydą plug-in o mocy 272 KM oraz wersjami benzynowymi o mocach 150 i 265 KM. Współczesne technologie pozwoliły osiągnąć niewielkie zużycie paliwa, które wynosi aż 0,4 l/100 km w wariancie hybrydowym. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w wersji najwyższej zajmuje jedynie 5,3 sekundy, co czyni ten model atrakcyjnym dla miłośników sportowej jazdy.

Renault Rafale z kolei oferuje silniki o mocach sięgających 300 KM, w tym wersje hybrydowe. Wersja podstawowa o mocy 200 KM osiąga przyspieszenie 0-100 km/h w 8,9 sekundy, co jest również przyzwoitym wynikiem w klasie SUV-ów. Zużycie paliwa w Rafale wynosi zaledwie 4,7 l/100 km w wersji hybrydowej, co czyni go oszczędnym wyborem na rynku.

Rafale @ Renault Group Media

Udogodnienia technologiczne

CUPRA Terramar to nie tylko moc i osiągi, ale także bogate wyposażenie technologiczne. Model ten oferuje nowoczesny system multimedialny z dużym wyświetlaczem dotykowym, a także zaawansowane funkcje łączności, w tym integrację z urządzeniami mobilnymi. Dodatkowo, wyposażony jest w szereg systemów wspomagających kierowcę, co znacząco podnosi komfort prowadzenia.

W Renault Rafale również nie zabrakło innowacji. Pojazd ten oferuje rozbudowany system multimedialny oraz adaptacyjne systemy bezpieczeństwa, które monitorują otoczenie i wspomagają kierowcę w trudnych sytuacjach. Dzięki tym rozwiązaniom użytkowanie Rafale staje się przyjemniejsze i bardziej bezpieczne.

Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

Podsumowanie

Oba modele, CUPRA Terramar i Renault Rafale, oferują wiele zalet i różnią się w kilku kluczowych aspektach. CUPRA z pewnością przyciągnie tych, którzy poszukują sportowych osiągów i dynamicznego designu, podczas gdy Renault skusi oszczędnych kierowców, którzy cenią sobie nowoczesne udogodnienia i elegancki wygląd. Wybór pomiędzy tymi dwoma SUV-ami sprowadza się zatem głównie do osobistych preferencji dotyczących stylu jazdy oraz estetyki.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Rafale @ Renault Group Media

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

CUPRA Terramar ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 189000 zł, podczas gdy Renault Rafale kosztuje 192400 zł. Różnica wynosi około 3427 zł.

W spalaniu również widać różnice: CUPRA Terramar zużywa 0.40 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Renault Rafale, który spala 0.60 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.

Pod względem zasięgu CUPRA Terramar wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 120 km, czyli około 23 km więcej niż Renault Rafale.

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Renault Rafale ma minimalny przewagę300 KM zamiast 272 KM. To różnica około 28 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h CUPRA Terramar jest niewielki szybszy – 5.90 s wobec 6.40 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej CUPRA Terramar jest zauważalny lepszy – osiąga 243 km/h, podczas gdy Renault Rafale kończy na 180 km/h. Różnica to około 63 km/h.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej CUPRA Terramar jest prawie niezauważalny lżejszy – 1638 kg wobec 1734 kg. Różnica to około 96 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Renault Rafale oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 627 L wobec 540 L. To różnica około 87 L litrów.

Pod względem ładowności CUPRA Terramar wypada lekko lepiej – 542 kg wobec 444 kg. Różnica to około 98 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, CUPRA Terramar jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 189 000 zł
Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

CUPRA Terramar

  • Typ silnika : Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 150 - 272 KM
  • Zużycie L/100km : 0.4 - 8.4 L
  • Zasięg elektryczny : 120 km

CUPRA Terramar

5 (1)
oceń

Cupra Terramar to energiczny i elegancki crossover z hiszpańskim pazurem, który wygląda jakby miał ochotę na szybszą jazdę nawet w drodze do sklepu. To propozycja dla kierowców, którzy oczekują emocji za kierownicą, ale nie chcą rezygnować z wygody na co dzień — samochód z charakterem, a nie tylko ładnymi liniami.

szczegóły

Renault Rafale

5 (2)
oceń

Renault Rafale wygląda, jakby projektanci spisali listę rzeczy, które mają przyciągać spojrzenia, a potem wybrali tylko najbardziej udane elementy — ostre linie i elegancja tworzą razem pewny, nowoczesny charakter. W praktyce to auto dla tych, którzy cenią komfort i nowoczesne rozwiązania na co dzień: przyjemne prowadzenie, praktyczne wnętrze i styl, który nie boi się wyróżniać na ulicy.

szczegóły
CUPRA Terramar
Renault Rafale
Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.
Rafale @ Renault Group Media

Koszty i Zużycie

Cena
189000 - 252700 zł
Cena
192400 - 253900 zł
Zużycie L/100km
0.4 - 8.4 L
Zużycie L/100km
0.6 - 5 L
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
120 km
Zasięg elektryczny
97 km
Pojemność baterii
19.70 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
10 - 191 g/km
CO2
14 - 109 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1638 - 1904 kg
Masa własna
1734 - 2025 kg
Pojemność bagażnika
450 - 540 L
Pojemność bagażnika
539 - 627 L
Długość
4519 mm
Długość
4710 mm
Szerokość
1869 mm
Szerokość
1886 mm
Wysokość
1586 mm
Wysokość
1613 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1826 - 1910 L
Ładowność
512 - 542 kg
Ładowność
415 - 444 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Hybryda Plug-in, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
Typ silnika
Hybryda Plug-in, Pełna Hybryda
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM
150 - 272 KM
Moc KM
200 - 300 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.9 - 9.3 s
Przyspieszenie 0-100km/h
6.4 - 8.9 s
Maksymalna prędkość
205 - 243 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
Moment obrotowy
-
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3
Moc kW
110 - 200 kW
Moc kW
147 - 221 kW
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
Pojemność silnika
1199 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
B, E, G, F
Klasa efektywności CO2
B, C
Marka
CUPRA
Marka
Renault
Jakie wersje napędu oferuje CUPRA Terramar?

CUPRA Terramar jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.