CUPRA Tavascan vs Renault Scénic: Nowe Horyzonty wśród Elektrycznych SUV-ów
Porównaj moc (218 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (177 500 zł vs 234 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Scénic czy CUPRA Tavascan.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
CUPRA Tavascan vs Renault Scénic: Nowe Horyzonty wśród Elektrycznych SUV-ów
W dobie elektryfikacji motoryzacji, SUV-y stały się jednym z najpopularniejszych segmentów pojazdów. Dziś przyjrzymy się dwóm nowym modelom, które obiecują połączyć wydajność z innowacjami technologicznymi – CUPRA Tavascan oraz Renault Scénic. Oba samochody reprezentują zaawansowane podejście do energooszczędnych rozwiązań, oferując jednocześnie znakomite osiągi.
CUPRA Tavascan to elektryczny SUV, dostępny w dwóch wariantach mocy – 286 i 340 HP, oraz z dwiema opcjami napędu: na tylne lub wszystkie koła. Jego przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi od 5,5 do 6,8 sekundy, co plasuje go w czołówce elektrycznych SUV-ów. Zasięg wynoszący do 568 km na jednym ładowaniu oraz pojemność baterii 77 kWh zwiększają jego atrakcyjność.
Z kolei Renault Scénic, również dostępny w wersji elektrycznej, oferuje moce 170 i 220 HP, z maksymalnym przyspieszeniem do 100 km/h w czasie 7,9 sekundy. Jego zasięg, choć nieco niższy niż w Tavascan, wynosi od 420 do 598 km, co czyni go solidnym konkurentem. Pojazd napędzany jest na przednie koła, a jego moc osiąga 160 kW.
CUPRA Tavascan wyróżnia się sportowym wyglądem, z agresywną linią nadwozia i charakterystycznymi detalami. Wnętrze zaprojektowano z myślą o komforcie i nowoczesności – siedzenia są przestronne, a wykończenie z wysokiej jakości materiałów podkreśla luksusowy charakter pojazdu. Poziom wyposażenia technicznego zaskakuje, oferując m.in. zaawansowany system multimedialny.
Renault Scénic z kolei stawia na przestronność oraz funkcjonalność. Jego minimalistyczny design wnętrza oraz duża ilość miejsca dla pasażerów sprawiają, że podróżowanie nim to prawdziwa przyjemność. Dodatkowo prostota obsługi systemów pokładowych oraz duża przestrzeń ładunkowa (545 litrów) to jeden z kluczowych atutów tego modelu.
Obydwa modele wprowadzają innowacyjne technologie, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. CUPRA Tavascan oferuje zaawansowane systemy asystujące, w tym adaptacyjny tempomat czy asystent lądowania w martwym polu, co znacząco podnosi bezpieczeństwo podczas manewrów na drodze.
Renault Scénic nie pozostaje w tyle, oferując szereg nowoczesnych funkcji, takich jak inteligentny system nawigacji, który uwzględnia natężenie ruchu, oraz możliwość zdalnego aktualizowania oprogramowania, co pozwala na stałe udoskonalanie pojazdu.
Wybór pomiędzy CUPRA Tavascan a Renault Scénic zależy w dużej mierze od indywidualnych preferencji. Tavascan zachwyca osiągami i sportowym charakterem, podczas gdy Scénic oferuje większą wszechstronność i komfort podróży. Oba modele są doskonałym przykładem przyszłości motoryzacji z napędem elektrycznym, które spełniają najwyższe standardy ekologiczne i technologiczne.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Scénic jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 177 500 zł , podczas gdy CUPRA Tavascan kosztuje 234 300 zł . Różnica wynosi około 56 844 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma CUPRA Tavascan: z wynikiem 15,9 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż Renault Scénic, który zużywa 16,6 kWh/100km. Różnica to około 0,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Scénic wypada niewiele lepiej: osiąga do 598 km, czyli około 45 km więcej niż CUPRA Tavascan.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika CUPRA Tavascan ma odczuwalnie więcej mocy – 340 KM zamiast 218 KM. To różnica około 122 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h CUPRA Tavascan jest znacznie szybszy – 5,5 s wobec 7,9 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej CUPRA Tavascan jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Renault Scénic kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: CUPRA Tavascan ciągnie znacznie mocniej – 679 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 379 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Renault Scénic jest trochę lżejszy – 1 822 kg wobec 2 178 kg. Różnica to około 356 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault Scénic oferuje niewiele więcej miejsca – 545 L wobec 540 L. To różnica około 5 L litrów.
Pod względem ładowności CUPRA Tavascan wypada minimalnie lepiej – 522 kg wobec 518 kg. Różnica to około 4 kg.
CUPRA Tavascan jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Scénic to praktyczny i wygodny rodzinny van, który zaskakuje przestronnością i łatwością codziennego użytkowania. Jeśli chcesz auta na rodzinne obowiązki, które nie sprawia wrażenia wielkiego pożeracza miejskich miejsc parkingowych, Scénic to rozsądny i sympatyczny kompan.
szczegółyCUPRA Tavascan to elektryczny crossover o drapieżnym charakterze i odważnym designie, który nie pozwala przejść obok obojętnie. Łączy sportowy temperament z codzienną praktycznością, więc jeśli chcesz auta z pazurem, ale bez rezygnacji z komfortu i przestrzeni, warto mu się przyjrzeć.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
177 500 - 225 400 zł
|
Cena
234 300 - 254 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
16,6 - 17,5 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,9 - 17,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
420 - 598 km
|
Zasięg elektryczny
513 - 553 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
77 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 822 - 1 927 kg
|
Masa własna
2 178 - 2 273 kg
|
|
Pojemność bagażnika
545 L
|
Pojemność bagażnika
540 L
|
|
Długość
4 470 mm
|
Długość
4 644 mm
|
|
Szerokość
1 864 mm
|
Szerokość
1 861 mm
|
|
Wysokość
1 571 mm
|
Wysokość
1 597 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 670 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
514 - 518 kg
|
Ładowność
507 - 522 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 218 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,5 - 6,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 170 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
280 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 160 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
CUPRA
|