VS

Renault Trafic Bus vs Volvo XC60 porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 455 KM), bagażnik i cenę (196 000 zł vs 252 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Bus czy Volvo XC60.

Renault Trafic Bus vs Volvo XC60: najważniejsze różnice

Renault Trafic Bus

  • odczuwalnie tańszy

Volvo XC60

4,8 (6 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • istotnie bardziej oszczędny
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
  • prawie niezauważalnie lżejszy

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Trafic Bus

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Renault Trafic Bus jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 196 000 zł , podczas gdy Volvo XC60 kosztuje 252 100 zł . Różnica wynosi około 56 128 zł.

W spalaniu również widać różnice: Volvo XC60 zużywa 2,8 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Renault Trafic Bus, który spala 6,7 L/100km. To około 3,9 L/100km różnicy.

XC60

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Volvo XC60 ma wyraźnie bardziej więcej mocy455 KM zamiast 170 KM. To różnica około 285 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo XC60 jest znacznie szybszy – 4,9 s wobec 10,6 s. Różnica wynosi około 5,7 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Volvo XC60 jest minimalnie szybszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Renault Trafic Bus kończy na 174 km/h. Różnica to około 6 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo XC60 ciągnie zdecydowanie mocniej – 709 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 329 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Renault Trafic Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.

Pod względem masy własnej Volvo XC60 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 900 kg wobec 2 031 kg. Różnica to około 131 kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Bus wypada znacznie lepiej – do 4 000 L, czyli o około 2 457 L więcej niż Volvo XC60.

Pod względem ładowności Renault Trafic Bus wypada zdecydowanie lepiej – 982 kg wobec 550 kg. Różnica to około 432 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Volvo XC60 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 252 100 zł
XC60

Volvo XC60

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 250 - 455 KM
  • Zużycie L/100km : 2,8 - 7,5 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 74 - 82 km
Renault Trafic Bus
Volvo XC60

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Renault Trafic Bus

Renault Trafic to praktyczny i wszechstronny bus, który zorganizuje przestrzeń jak dobry współlokator — dużo miejsca, sprytne schowki i wnętrze zaprojektowane pod codzienne wyzwania. Łatwy w prowadzeniu i oszczędny w użytkowaniu, będzie rozsądnym wyborem dla firm i rodzin, które wolą funkcję nad fanfary.

szczegóły

Volvo XC60

Volvo XC60 to elegancki, skandynawski SUV, który łączy luksusową wygodę z bezkompromisowym podejściem do bezpieczeństwa — idealny wybór dla rodziny, która lubi podróżować w stylu. Za kierownicą czuć spokój i klasę, a nowoczesne systemy pokładowe i praktyczne rozwiązania wnętrza sprawiają, że codzienne dojazdy stają się przyjemnością, nawet dla tych, którzy twierdzą, że samochody nie mogą być zbyt poważne.

szczegóły
Renault Trafic Bus
Volvo XC60

Koszty i Zużycie

Cena
196 000 - 279 000 zł
Cena
252 100 - 384 800 zł
Zużycie L/100km
6,7 - 7,2 L/100km
Zużycie L/100km
2,8 - 7,5 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
74 - 82 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
175 - 189 g/km
CO2
64 - 169 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
Pojemność zbiornika paliwa
71 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Bus
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
8 - 9
Miejsca siedzące
5
Drzwi
4
Drzwi
5
Masa własna
2 031 - 2 352 kg
Masa własna
1 900 - 2 150 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
468 - 483 L
Długość
5 080 - 5 480 mm
Długość
4 708 mm
Szerokość
1 956 mm
Szerokość
1 902 mm
Wysokość
1 973 - 1 974 mm
Wysokość
1 655 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
3 200 - 4 000 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 543 L
Ładowność
718 - 982 kg
Ładowność
510 - 550 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Diesel
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
110 - 170 KM
Moc KM
250 - 455 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,6 - 16,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 - 6,9 s
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Moment obrotowy
350 - 709 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
81 - 125 kW
Moc kW
184 - 335 kW
Pojemność silnika
1 997 cm3
Pojemność silnika
1 969 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 025
Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
G, F
Klasa efektywności CO2
F, B
Marka
Renault
Marka
Volvo
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.