Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Trafic Transporter vs Opel Vivaro porównanie
Porównaj moc (170 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (170 200 zł vs 170 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Trafic Transporter czy Opel Vivaro.
Trafic Transporter
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Oba modele kosztują tyle samo – ceny startują od 170 200 zł .
W spalaniu również widać różnice: Opel Vivaro zużywa 6,2 L/100km i jest tym samym minimalnie oszczędniejszy niż Renault Trafic Transporter, który spala 6,6 L/100km. To około 0,4 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Trafic Transporter: z wynikiem 21,2 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż Opel Vivaro, który zużywa 23,6 kWh/100km. Różnica to około 2,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Opel Vivaro wypada minimalnie lepiej: osiąga do 352 km, czyli około 34 km więcej niż Renault Trafic Transporter.
Vivaro
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Opel Vivaro ma niewiele więcej mocy – 180 KM zamiast 170 KM. To różnica około 10 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Opel Vivaro jest prawie niezauważalnie szybszy – 10,5 s wobec 10,8 s. Różnica wynosi około 0,3 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Trafic Transporter jest wyraźnie szybszy – osiąga 174 km/h, podczas gdy Opel Vivaro kończy na 130 km/h. Różnica to około 44 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Opel Vivaro ciągnie minimalnie mocniej – 400 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 6 osób.
Pod względem masy własnej Opel Vivaro jest ledwo lżejszy – 1 722 kg wobec 1 848 kg. Różnica to około 126 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Trafic Transporter wypada widocznie lepiej – do 8 900 L, czyli o około 2 800 L więcej niż Opel Vivaro.
Pod względem ładowności Opel Vivaro wypada niewiele lepiej – 1 226 kg wobec 1 222 kg. Różnica to około 4 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Renault Trafic Transporter ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 170 200 zł
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic Transporter
Opel Vivaro
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Renault Trafic Transporter
Renault Trafic to pracowity i praktyczny van, który chwali się przestrzenią i rozsądnie zaprojektowanym wnętrzem idealnym dla firm i osób potrzebujących solidnego transportu. Nie błyszczy ekstrawagancją, ale za to dowozi codziennie bez dramatów — prosty, wygodny i mądry wybór, gdy liczy się funkcjonalność.
szczegóły
Opel Vivaro
Opel Vivaro to solidny i wszechstronny pracownik dla firm i osób potrzebujących praktycznego auta do codziennych zadań — nie udaje sportowca, ale robi swoje bez szemrania. Wnętrze zaskakuje przyjazną ergonomią i sprytnymi schowkami, a prowadzenie nie męczy nawet podczas dłuższych tras, co czyni go świetnym kompromisem między dostawczakiem a samochodem rodzinnym.
szczegóły
Renault Trafic Transporter
Opel Vivaro
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
170 200 - 222 700 zł
|
Cena
170 200 - 269 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,6 - 7,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
23,6 - 24 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
240 - 318 km
|
Zasięg elektryczny
221 - 352 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 206 g/km
|
CO2
0 - 172 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 848 - 2 075 kg
|
Masa własna
1 722 - 2 260 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5 080 - 5 480 mm
|
Długość
4 980 - 5 330 mm
|
|
Szerokość
1 956 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
1 967 - 2 509 mm
|
Wysokość
1 895 - 1 935 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 300 - 8 900 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3 200 - 6 100 L
|
|
Ładowność
848 - 1 222 kg
|
Ładowność
840 - 1 226 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
120 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,8 - 15,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 - 14,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 174 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 km/h
|
|
Moment obrotowy
245 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
260 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
88 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 - 2 184 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, G, A
|
Klasa efektywności CO2
A, F
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Opel
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.