VS

SEAT Leon SP Sportstourer vs VW Transporter Bus porównanie

Porównaj moc (272 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (134 400 zł vs 212 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – SEAT Leon SP Sportstourer czy VW Transporter Bus.

SEAT Leon SP Sportstourer vs VW Transporter Bus: najważniejsze różnice

SEAT Leon SP Sportstourer

  • istotnie tańszy
  • znacznie lżejszy
szczegóły

VW Transporter Bus

  • niewiele większa moc
  • istotnie bardziej oszczędny
  • znacznie większy zasięg elektryczny
  • ledwo szybszy od 0 do 100 km/h
  • trochę większy bagażnik
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Leon SP Sportstourer

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

SEAT Leon SP Sportstourer jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 134 400 zł , podczas gdy VW Transporter Bus kosztuje 212 600 zł . Różnica wynosi około 78 197 zł.

W spalaniu również widać różnice: VW Transporter Bus zużywa 0,8 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż SEAT Leon SP Sportstourer, który spala 1,3 L/100km. To około 0,5 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego VW Transporter Bus wypada znacznie lepiej: osiąga do 324 km, czyli około 193 km więcej niż SEAT Leon SP Sportstourer.

Transporter Bus

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika VW Transporter Bus ma niewiele więcej mocy286 KM zamiast 272 KM. To różnica około 14 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Transporter Bus jest ledwo szybszy – 7,4 s wobec 7,9 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Transporter Bus ciągnie trochę mocniej – 415 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 55 Nm.

Leon SP Sportstourer

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 8 wobec 5.

Pod względem masy własnej SEAT Leon SP Sportstourer jest znacznie lżejszy – 1 384 kg wobec 1 998 kg. Różnica to około 614 kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW Transporter Bus oferuje trochę więcej miejsca – 763 L wobec 620 L. To różnica około 143 L litrów.

Pod względem ładowności VW Transporter Bus wypada zdecydowanie lepiej – 1 143 kg wobec 569 kg. Różnica to około 574 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

VW Transporter Bus przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 212 600 zł
Transporter Bus

VW Transporter Bus

  • Typ silnika Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM 110 - 286 KM
  • Zużycie L/100km 0,8 - 9,2 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 22,4 - 24,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 87 - 324 km
SEAT Leon SP Sportstourer
VW Transporter Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

SEAT Leon SP Sportstourer

SEAT Leon ST to kombi z temperamentem, które potrafi wyglądać sportowo, a jednocześnie pomieścić wszystko, co trzeba zabrać na weekend poza miasto. Prowadzenie pełne pewności i praktyczne wnętrze sprawiają, że to rozsądny wybór dla tych, którzy chcą auta rodzinnego z odrobiną charakteru.

szczegóły

VW Transporter Bus

Transporter to solidny, uniwersalny bus dla tych, którzy potrzebują przestrzeni i niezawodności — sprawdza się równie dobrze w roli firmowego narzędzia, co rodzinnego kombi na dłuższe wyprawy. Jego prosta, przemyślana konstrukcja daje poczucie trwałości i praktyczności, a prowadzi się bardziej jak duży samochód osobowy niż stary furgon — czyli robi robotę bez zbędnego gadania.

szczegóły
SEAT Leon SP Sportstourer
VW Transporter Bus

Koszty i Zużycie

Cena
134 400 - 196 500 zł
Cena
212 600 - 436 000 zł
Zużycie L/100km
1,3 - 5,6 L/100km
Zużycie L/100km
0,8 - 9,2 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
22,4 - 24,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny
131 km
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
CO2
28 - 128 g/km
CO2
0 - 229 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
4 - 8
Drzwi
-
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1 384 - 1 708 kg
Masa własna
1 998 - 2 620 kg
Pojemność bagażnika
470 - 620 L
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
Długość
-
Długość
4 973 - 5 450 mm
Szerokość
1 799 mm
Szerokość
1 941 - 2 032 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 907 - 1 997 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
3 672 - 4 005 L
Ładowność
422 - 569 kg
Ładowność
330 - 1 143 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Diesel
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
115 - 272 KM
Moc KM
110 - 286 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 10,8 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
Moment obrotowy
220 - 360 Nm
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
85 - 200 kW
Moc kW
81 - 210 kW
Pojemność silnika
1 498 - 1 968 cm3
Pojemność silnika
1 498 - 2 488 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
D, B
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
Marka
SEAT
Marka
VW
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.