Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Skoda Enyaq ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 195000 zł, podczas gdy Alpine A390 kosztuje 296500 zł. Różnica wynosi około 101475 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Enyaq: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Alpine A390, który zużywa 18.70 kWh. Różnica to około 3.90 kWh.
Pod względem zasięgu Skoda Enyaq wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 587 km, czyli około 32 km więcej niż Alpine A390.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Alpine A390 ma zauważalny przewagę – 470 KM zamiast 340 KM. To różnica około 130 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Alpine A390 jest oczywisty szybszy – 3.90 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Alpine A390 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 220 km/h, podczas gdy Skoda Enyaq kończy na 180 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Alpine A390 ciągnie trochę mocniej – 824 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 145 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Enyaq jest ledwo zauważalny lżejszy – 2002 kg wobec 2121 kg. Różnica to około 119 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Enyaq oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 585 L wobec 532 L. To różnica około 53 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Enyaq wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1710 L, czyli o około 67 L więcej niż Alpine A390.
Podsumowując, Alpine A390 jest wygrywa niewielką różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Skoda Enyaq to wygodny i praktyczny elektryczny crossover, który postawi na przestrzeń i codzienny komfort zamiast krzykliwych gadżetów. Prowadzi się pewnie, ma przemyślany kokpit i solidny stosunek jakości do ceny — idealny wybór dla tych, którzy wolą rozsądną, bezproblemową elektryfikację.
szczegółyAlpine A390 to zapowiadany elektryczny crossover coupé, który chce przenieść sportowe DNA marki do rodzinnego formatu — ostre linie, niska pozycja za kierownicą i obietnica zwinności mają skusić tych, którym zwykłe SUV-y wydają się zbyt grzeczne. W codzienności ma być wygodny i praktyczny, a gdy droga się wije, A390 potrafi wspinać się po serpentynach jak kozica, zostawiając kierowcy szeroki uśmiech i dreszczyk typowy dla Alpine.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
195000 - 267300 zł
|
Cena
296500 - 342600 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.7 - 19.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
428 - 587 km
|
Zasięg elektryczny
515 - 555 km
|
|
Pojemność baterii
59 - 79 kWh
|
Pojemność baterii
89 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2002 - 2293 kg
|
Masa własna
2121 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
4658 - 4660 mm
|
Długość
4615 mm
|
|
Szerokość
1879 mm
|
Szerokość
1885 mm
|
|
Wysokość
1605 - 1625 mm
|
Wysokość
1532 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1610 - 1710 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1643 L
|
|
Ładowność
457 - 509 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 - 340 KM
|
Moc KM
400 - 470 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 8.1 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.9 - 4.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 - 220 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
661 - 824 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
150 - 250 kW
|
Moc kW
295 - 345 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
Alpine
|
Skoda Enyaq jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.