Porównaj moc (340 KM vs 272 KM), bagażnik i cenę (188 800 zł vs 212 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Enyaq czy CUPRA Terramar.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dzisiejszym porównaniu skupimy się na dwóch interesujących modelach SUV: CUPRA Terramar oraz Skoda Enyaq. Oba pojazdy przyciągają uwagę nie tylko swoim wyglądem, ale także innowacyjnymi rozwiązaniami technicznymi. Przeanalizujemy ich dane techniczne, osiągi oraz cechy, które czynią je atrakcyjnymi wyborami na rynku samochodowym.
CUPRA Terramar to SUV, który oferuje kilka opcji silnikowych, w tym hybrydowe oraz tradycyjne jednostki spalinowe. Jego silnik hybrydowy Plug-in pozwala na uzyskanie mocy do 272 KM, co sprawia, że jest jednym z najmocniejszych modeli w swojej klasie. Dzięki pojemności baterii wynoszącej 19,7 kWh, Terramar może pokonać do 120 km na zasilaniu elektrycznym.
Terramar oferuje różne konfiguracje napędu, w tym napęd na przednie lub wszystkie koła. Przyspiesza od 0 do 100 km/h w zaledwie 5,3 sekundy w najlepszej wersji, co stanowi doskonały wynik. Jego maksymalna prędkość to 215 km/h, a zużycie paliwa wynosi od 0,4 do 8,5 L/100 km, co czyni go konkurencyjnym na tle innych SUV-ów.
Wnętrze Terramar jest przestronne – oferuje miejsce dla pięciu osób oraz bagażnik o pojemności 450 litrów. Użytkownicy docenią również zastosowane technologie, w tym automatyczną skrzynię biegów z podwójnym sprzęgłem.
W przeciwieństwie do CUPRA Terramar, Skoda Enyaq to pojazd w 100% elektryczny. Oferuje moc do 340 KM, co w połączeniu z momentem obrotowym 679 Nm sprawia, że jest wyjątkowo dynamiczny. Enyaq wyposażony jest w baterię o pojemności 77 kWh, co pozwala na osiągnięcie zasięgu do 573 km na jednym ładowaniu.
Enyaq przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie zaledwie 5,5 sekundy, co czyni go jednym z najszybszych SUV-ów elektrycznych na rynku. Jego maksymalna prędkość to 180 km/h. Co więcej, SUV ten charakteryzuje się niskim zużyciem energii, wynoszącym średnio od 14,6 do 16,4 kWh/100 km.
Wnętrze Enyaqa również wyróżnia się dużą przestronnością, oferując bagażnik o pojemności 585 litrów. Skoda postawiła na nowoczesne rozwiązania technologiczne, w tym zaawansowany system infotainment oraz szereg asystentów kierowcy.
Podsumowując, CUPRA Terramar i Skoda Enyaq oferują różne doświadczenia. Terramar to doskonały wybór dla fanów tradycyjnych silników oraz hybryd, oferując wysoką moc i osiągi. Z kolei Enyaq to idealna opcja dla osób poszukujących zrównoważonego oraz przestronnego SUV-a elektrycznego, który łączy innowacje z praktycznością.
Oba modele mają swoje unikalne zalety i to, który z nich wybierzesz, zależy od Twoich indywidualnych potrzeb oraz preferencji. CUPRA Terramar z pewnością zadowoli miłośników mocniejszych wrażeń, natomiast Skoda Enyaq przyciągnie tych, którzy stawiają na nowoczesność i ekologię.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Skoda Enyaq jest trochę tańszy – jego cena zaczyna się od 188 800 zł , podczas gdy CUPRA Terramar kosztuje 212 300 zł . Różnica wynosi około 23 414 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Skoda Enyaq wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 589 km, czyli około 471 km więcej niż CUPRA Terramar.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Skoda Enyaq ma trochę więcej mocy – 340 KM zamiast 272 KM. To różnica około 68 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Enyaq jest ledwo szybszy – 5,4 s wobec 5,9 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Enyaq ciągnie zdecydowanie mocniej – 679 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 279 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej CUPRA Terramar jest wyraźnie lżejszy – 1 638 kg wobec 2 074 kg. Różnica to około 436 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Enyaq oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 585 L wobec 540 L. To różnica około 45 L litrów.
Pod względem ładowności CUPRA Terramar wypada niewiele lepiej – 542 kg wobec 526 kg. Różnica to około 16 kg.
Skoda Enyaq wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Skoda Enyaq to przestronny i przemyślany elektryczny SUV, który łączy funkcjonalność znaną z marki z nowoczesnym, spokojnym charakterem jazdy. Wnętrze wyróżnia się praktycznymi rozwiązaniami, wygodnymi materiałami i intuicyjną obsługą, dzięki czemu samochód sprawdza się świetnie na co dzień, zarówno w mieście, jak i podczas dalszych podróży.
szczegóły
Cupra Terramar to dynamicznie stylizowany kompaktowy SUV łączący sportowy charakter z codzienną użytecznością. Oferuje pewne prowadzenie, komfortowe wnętrze i nowoczesne systemy wspierające kierowcę, co czyni go atrakcyjną propozycją dla osób szukających emocji bez rezygnacji z praktyczności.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188 800 - 270 600 zł
|
Cena
212 300 - 259 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
449 - 589 km
|
Zasięg elektryczny
118 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
36 - 191 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 074 - 2 284 kg
|
Masa własna
1 638 - 1 904 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
|
Pojemność bagażnika
450 - 540 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 879 mm
|
Szerokość
1 869 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
449 - 526 kg
|
Ładowność
512 - 542 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
190 - 340 KM
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
140 - 250 kW
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F, E, B, G
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
CUPRA
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España