VS

Skoda Fabia vs Hyundai i30 porównanie

Porównaj moc (177 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (88 700 zł vs 125 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Fabia czy Hyundai i30.

Skoda Fabia vs Hyundai i30: najważniejsze różnice

Skoda Fabia

4,9 (2 Opinie)
oceń
  • istotnie tańszy
  • nieco większa moc
  • widocznie bardziej oszczędny
  • wyraźnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko lżejszy
szczegóły

Hyundai i30

4,3 (2 Opinie)
oceń
  • prawie niezauważalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Fabia

Hyundai i30 VS Skoda Fabia — krótkie wprowadzenie

Hyundai i30 VS Skoda Fabia to porównanie dwóch aut, które kierują ofertę do rozsądnych nabywców, lecz z różnymi priorytetami praktycznymi. Hyundai i30 stawia na komfort podróży i spokojną, przewidywalną charakterystykę, podczas gdy Skoda Fabia konsekwentnie buduje przewagę przez przestrzeń i niskie koszty eksploatacji. W codziennym użytkowaniu i30 wygląda bardziej jak kompakt klasyczny, Fabia zaś częściej zachwyca użytecznością miejsca i sprytnymi detalami. Ten tekst pokaże, w których sytuacjach każdy z tych samochodów będzie lepszym wyborem, a gdzie kompromisy stają się odczuwalne dla kierowcy i rodziny.

i30

Charakter i prowadzenie

Hyundai i30 ma spokojne, pewne prowadzenie — preferuje stabilność i neutralność na długich trasach, zamiast sportowej ostrości. Skoda Fabia za to daje wrażenie zwrotności i lekkości, łatwiej manewruje w mieście i przyspiesza odczuwalnie adekwatnie do swoich rozmiarów. Jeśli szukasz auta do spokojnych tras i chcesz, żeby samochód „robił swoje” bez nerwów, i30 lepiej zagra; jeżeli cenisz żwawość, niskie koszty paliwa i kompaktową reakcję, Fabia częściej zadowoli. W obydwu modelach dynamika nie jest celem numer jeden, ale Fabia częściej daje poczucie sprawniejszego napędu kosztem większej głośności przy pełnym obciążeniu.

Fabia

Komfort i zachowanie na długich trasach

Hyundai i30 pokaże swoje mocne strony na autostradzie: lepsze tłumienie długich fal i wygodniejsze odczucie foteli sprawiają, że daleka podróż męczy mniej. Skoda Fabia jest komfortowa w codziennym użytkowaniu i zaskakująco dobrze zachowuje się na trasie, lecz przy wyższych prędkościach pojawiają się wyraźniejsze odgłosy od opon i silnika. Na dłuższych dystansach i30 daje poczucie większego spokoju za kierownicą, natomiast Fabia oszczędzi paliwo i wyjdzie na swoje przy częstych, krótszych przejazdach. Dla osób często pokonujących setki kilometrów i30 może być mniej męcząca, ale kierowcy nastawieni na ekonomię i praktyczność wybiorą Fabia.

i30

Wnętrze i odczucie jakości

W kabinie Hyundai i30 dominuje funkcjonalność: dużo fizycznych przycisków, prosty układ i poczucie solidności, choć design miejscami przypomina starsze rozwiązania. Skoda Fabia stawia na przestronność i ergonomię — z przodu i z tyłu miejsca jest więcej, a praktyczne rozwiązania dodają codziennego komfortu, choć ekran i system multimedialny potrafią reagować wolniej. Percepcja jakości jest tu subtelnie inna: i30 daje wrażenie „twardej” trwałości i klasycznej ergonomii, Fabia natomiast robi lepsze wrażenie pod względem przestrzeni i sprytnych detali. Jeśli dla kupującego ważna jest nowoczesność interfejsu, ani jedno, ani drugie nie będzie liderem; jeśli liczy się praktyczne odczucie miejsca, Fabia częściej wypada korzystniej.

Fabia

Praktyczność i miejskie użytkowanie

Skoda Fabia wyraźnie wygrywa w codziennej praktyczności: większa użyteczna przestrzeń bagażnika i owocne „simply clever” rozwiązania sprawiają, że pakowanie i życie rodzinne są prostsze. Hyundai i30 w wersji hatchback ma wyższą krawędź załadunkową i mniejszą widoczność do tyłu, co potrafi irytować przy częstym pakowaniu; wariant Tourer potrafi jednak zniwelować te braki. W mieście Fabia jest łatwiejsza do zaparkowania i daje lepszą widoczność, natomiast i30 rekompensuje to dodatkami wspomagającymi parkowanie i stabilnym zachowaniem przy wyższych prędkościach. Dla osób, które często ładują większe przedmioty lub przewożą tylne siedzenia dorosłych, Fabia będzie zwykle praktyczniejszym wyborem.

i30

Dla kogo który samochód i co dalej?

Hyundai i30 najlepiej pasuje kupującym, którzy szukają kompaktu nastawionego na komfort podróży, prostą i mało rozpraszającą obsługę oraz rozsądną gwarancję serwisową — to rozwiązanie dla osób pokonujących dłuższe trasy i chcących spokoju za kierownicą. Skoda Fabia trafi do tych, którzy cenią maksymalną użyteczność w małym nadwoziu: niższe koszty eksploatacji, więcej miejsca w środku i łatwiejsze życie w mieście. W następnej, technicznej części porównania przejdziemy do szczegółów napędów, zużycia paliwa i wymiarów, które pomogą przefiltrować te opisane tu dopasowania do Twoich potrzeb.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Fabia

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Skoda Fabia jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 88 700 zł , podczas gdy Hyundai i30 kosztuje 125 900 zł . Różnica wynosi około 37 164 zł.

W spalaniu również widać różnice: Skoda Fabia zużywa 4,9 L/100km i jest tym samym widocznie oszczędniejszy niż Hyundai i30, który spala 5,9 L/100km. To około 1 L/100km różnicy.

i30

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Skoda Fabia ma nieco więcej mocy177 KM zamiast 150 KM. To różnica około 27 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Fabia jest wyraźnie szybszy – 7,4 s wobec 8,9 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.

Moment obrotowy jest taki sam w obu modelach – 250 Nm.

Fabia

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Skoda Fabia jest lekko lżejszy – 1 143 kg wobec 1 315 kg. Różnica to około 172 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Hyundai i30 oferuje prawie niezauważalnie więcej miejsca – 395 L wobec 380 L. To różnica około 15 L litrów.

Pod względem ładowności Hyundai i30 wypada ledwo lepiej – 485 kg wobec 437 kg. Różnica to około 48 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Skoda Fabia przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 88 700 zł
Fabia

Skoda Fabia

  • Typ silnika Benzyna
  • Skrzynia biegów Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła
  • Moc KM 80 - 177 KM
  • Zużycie L/100km 4,9 - 5,6 L/100km
Skoda Fabia
Hyundai i30

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Skoda Fabia

Skoda Fabia to rozsądny, praktyczny wybór dla tych, którzy wolą funkcjonalność nad pózami — zgrabna sylwetka skrywa zaskakująco przestronne wnętrze i bagażnik idealne do miejskich zadań i weekendowych wypadów. Jazda nią jest przewidywalna i oszczędna, a do tego Fabia potrafi uśmiechnąć się designem i drobnymi niespodziankami, które sprawiają, że codzienna motoryzacja przestaje być nudna.

szczegóły

Hyundai i30

Hyundai i30 to kompakt, który łączy praktyczne wnętrze z przemyślanymi rozwiązaniami, idealny dla kierowców szukających bezawaryjnego i rozsądnego auta na co dzień. Jazda nim jest pewna i przewidywalna, a design ma tyle charakteru, że nie będzie się wstydzić miejskiego postoju — do tego eksploatacja nie przyprawia o ból głowy.

szczegóły
Skoda Fabia
Hyundai i30

Koszty i Zużycie

Cena
88 700 - 156 100 zł
Cena
125 900 - 161 000 zł
Zużycie L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
Zużycie L/100km
5,9 - 6,3 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
112 - 126 g/km
CO2
134 - 142 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Hatchback
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 143 - 1 278 kg
Masa własna
1 315 - 1 435 kg
Pojemność bagażnika
380 L
Pojemność bagażnika
395 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 780 mm
Szerokość
1 795 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
402 - 437 kg
Ładowność
445 - 485 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna
Typ silnika
Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
80 - 177 KM
Moc KM
115 - 150 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 15,7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 11,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
93 - 250 Nm
Moment obrotowy
172 - 250 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
59 - 130 kW
Moc kW
85 - 110 kW
Pojemność silnika
999 - 1 498 cm3
Pojemność silnika
998 - 1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2025
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
D, C
Klasa efektywności CO2
D, E
Marka
Skoda
Marka
Hyundai
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.