Porównaj moc (177 KM vs 299 KM), bagażnik i cenę (88 700 zł vs 190 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Fabia czy VW ID.5.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Skoda Fabia jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 88 700 zł , podczas gdy VW ID.5 kosztuje 190 500 zł . Różnica wynosi około 101 783 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.5 ma istotnie więcej mocy – 299 KM zamiast 177 KM. To różnica około 122 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.5 jest wyraźnie szybszy – 6,1 s wobec 7,4 s. Różnica wynosi około 1,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.5 ciągnie istotnie mocniej – 545 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 295 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Fabia jest zdecydowanie lżejszy – 1 143 kg wobec 2 051 kg. Różnica to około 908 kg.
Pod względem ładowności VW ID.5 wypada widocznie lepiej – 552 kg wobec 437 kg. Różnica to około 115 kg.
VW ID.5 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Skoda Fabia to rozsądny, praktyczny wybór dla tych, którzy wolą funkcjonalność nad pózami — zgrabna sylwetka skrywa zaskakująco przestronne wnętrze i bagażnik idealne do miejskich zadań i weekendowych wypadów. Jazda nią jest przewidywalna i oszczędna, a do tego Fabia potrafi uśmiechnąć się designem i drobnymi niespodziankami, które sprawiają, że codzienna motoryzacja przestaje być nudna.
szczegółyVW ID.5 to elegancko opływowe coupé-SUV od Volkswagena — wygląda jak samochód z przyszłości, a jednocześnie oferuje praktyczność niezbędną na co dzień. Jazda nim jest płynna i cicha, daje przyjemność typową dla elektryków, a przy tym potrafi być urokliwie oszczędny, więc wyróżnisz się bez krzyczenia.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
88 700 - 156 100 zł
|
Cena
190 500 - 252 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,9 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15,4 - 16,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
436 - 571 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
112 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 143 - 1 278 kg
|
Masa własna
2 051 - 2 204 kg
|
|
Pojemność bagażnika
380 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 780 mm
|
Szerokość
1 852 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
402 - 437 kg
|
Ładowność
529 - 552 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
80 - 177 KM
|
Moc KM
190 - 299 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 15,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 8,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
93 - 250 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
59 - 130 kW
|
Moc kW
140 - 220 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1 498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Skoda
|
Marka
VW
|