VS

Skoda Kodiaq vs Peugeot 5008 porównanie

Porównaj moc (265 KM vs 325 KM), bagażnik i cenę (194 100 zł vs 199 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Skoda Kodiaq czy Peugeot 5008.

Skoda Kodiaq vs Peugeot 5008: najważniejsze różnice

Skoda Kodiaq

4,9 (5 Opinie)
oceń
  • prawie niezauważalnie tańszy
  • istotnie bardziej oszczędny
  • ledwo szybszy od 0 do 100 km/h
  • prawie niezauważalnie lżejszy
  • istotnie większy bagażnik
szczegóły

Peugeot 5008

4,7 (1 Opinie)
oceń
  • lekko większa moc
  • zdecydowanie większy zasięg elektryczny
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Kodiaq

Porównanie: Peugeot 5008 VS Skoda Kodiaq — krótki przewodnik dla kupujących

Peugeot 5008 i Skoda Kodiaq to dwa popularne duże SUV‑y, które trafiają do podobnych rodzin, ale z innymi priorytetami. 5008 stawia na styl, wyciszenie i elastyczność siedzeń — to samochód, który ma być 7‑osobowym, komfortowym towarzyszem podróży. Kodiaq natomiast skupia się na maksymalnej praktyczności: ogromny bagażnik, proste rozwiązania i opcje napędu skierowane do osób pokonujących duże dystanse. W tym porównaniu pokażemy, gdzie każdy z tych samochodów naprawdę świeci, a gdzie ujawnia kompromisy, które będziecie odczuwać na co dzień. Tekst ma ułatwić wybór przed przejściem do twardych danych technicznych poniżej.

5008

Charakter i wrażenia z jazdy

Peugeot 5008 pokazuje bardziej „francuskie” nastawienie: stawia na ciszę, płynność i spokojne podróżowanie zamiast sportowych zapędów. Skoda Kodiaq daje poczucie spokoju i stabilności, ale jest bardziej pragmatyczna i zrównoważona, co docenią kierowcy oczekujący przewidywalności na dłuższych trasach. Jeśli lubisz miękkie, izolowane zawieszenie i mniejsze nerwy na pokładzie, 5008 sprawia lepsze wrażenie; jeśli natomiast chcesz pewności prowadzenia pod ładunkiem lub przyczepą, Kodiaq będzie rozsądniejszym wyborem. Oba auta nie są nastawione na sport, ale ich charakter różni się odczuwalnie w codziennej jeździe.

Kodiaq

Komfort i zachowanie na długich trasach

Na trasie Peugeot 5008 wyróżnia się cichą kabiną i wygodnymi fotelami, co przekłada się na mniejsze zmęczenie przy wielogodzinnych podróżach. Skoda Kodiaq także potrafi być bardzo spokojna i stabilna przy wyższych prędkościach, a jej zawieszenie z opcją regulacji daje możliwość dopasowania do preferencji — choć twardsze koła potrafią zaburzyć komfort. W praktyce 5008 da więcej „luksusowego” uczucia podczas jazdy, Kodiaq za to odwdzięczy się pewnym zachowaniem pod obciążeniem i lepszą praktycznością bagażową przy długich wyjazdach. Dla osób, które często łączą autostradę z pełnym bagażnikiem, Kodiaq ma pragmatyczną przewagę; dla tych, którzy cenią komfort i ciszę, 5008 będzie częściej wybierany.

5008

Praktyczność: miejsca, bagażnik i konfiguracje siedzeń

Tu wyraźnie widać największy podział — Skoda Kodiaq to król przestrzeni bagażowej i prostych rozwiązań użytkowych, jeśli liczy się przewożenie dużej ilości rzeczy. Peugeot 5008 natomiast oferuje prawdziwe siedem miejsc i bardzo elastyczne ustawienia drugiego rzędu, co czyni go lepszym wyborem, gdy potrzebujesz dodatkowych foteli okazjonalnie. W praktycznym codziennym użyciu Kodiaq ułatwia załadunek i ma więcej praktycznych schowków, ale wersje z dodatkową baterią/elektryfikacją redukują tę przewagę. Oba modele mają jednak pewne kompromisy przy pakowaniu ciężkich przedmiotów — wyższa krawędź bagażnika i ograniczona wysokość otwarcia potrafią uprzykrzyć życie.

Kodiaq

Wnętrze, ergonomia i odczucie jakości

Peugeot 5008 robi wrażenie bardziej wyrafinowanym wnętrzem: materiały, aranżacja i ogólna atmosfera są skierowane ku wyższemu postrzeganemu komfortowi. Skoda Kodiaq stawia na czytelność i praktyczne rozwiązania — wnętrze może być mniej „efektowne”, ale bardziej ergonomiczne w codziennym użytkowaniu dzięki łatwym do obsługi pokrętłom i przemyślanym schowkom. Infotainment w 5008 bywa atrakcyjne wizualnie, lecz potrafi rozpraszać drobnymi, dotykowymi menu; w Kodiaq interfejs i Smart Dials często okazują się szybsze i mniej uciążliwe przy prowadzeniu. Widoczność z miejsca kierowcy też różni się znacząco: 5008 potrafi ograniczyć polę widzenia przez masywniejsze słupki, Kodiaq za to oferuje przeważnie lepszą orientację zewnętrzną.

5008

Dla kogo który model — praktyczny wybór przed danymi technicznymi

Jeśli priorytetem jest prawdziwa siedmioosobowa funkcjonalność, cisza i wyższe odczucie jakości, Peugeot 5008 będzie częściej trafnym wyborem dla rodzin potrzebujących dodatkowych miejsc. Jeżeli natomiast kluczowe są maksymalny bagaż, prostota obsługi, efektywność jazdy na długich trasach lub możliwość ciągnięcia przyczepy, Skoda Kodiaq lepiej wpisze się w ten scenariusz. Dla dojazdów miejskich obie konstrukcje mają kompromisy — 5008 jest zwrotniejszy, Kodiaq przestronniejszy, więc decyzja sprowadza się do priorytetu przestrzeni kontra komfort. Poniżej techniczna część porównania pomoże przełożyć te użytkowe różnice na konkretne dane i wyposażenia, żeby dopasować wybór do rzeczywistych potrzeb.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Kodiaq

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Skoda Kodiaq jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 194 100 zł , podczas gdy Peugeot 5008 kosztuje 199 500 zł . Różnica wynosi około 5 359 zł.

W spalaniu również widać różnice: Skoda Kodiaq zużywa 1,5 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Peugeot 5008, który spala 2,7 L/100km. To około 1,2 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 5008 wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 669 km, czyli około 547 km więcej niż Skoda Kodiaq.

5008

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Peugeot 5008 ma lekko więcej mocy325 KM zamiast 265 KM. To różnica około 60 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Kodiaq jest ledwo szybszy – 6,3 s wobec 6,5 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 5008 ciągnie odczuwalnie mocniej – 511 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 111 Nm.

Kodiaq

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Peugeot 5008 oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.

Pod względem masy własnej Skoda Kodiaq jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 684 kg wobec 1 700 kg. Różnica to około 16 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Skoda Kodiaq oferuje istotnie więcej miejsca – 910 L wobec 348 L. To różnica około 562 L litrów.

Pod względem ładowności Peugeot 5008 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 640 kg wobec 563 kg. Różnica to około 77 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 5008 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 199 500 zł
5008

Peugeot 5008

  • Typ silnika : Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km : 2,7 - 5,6 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 17,8 - 18,1 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 78 - 669 km
Skoda Kodiaq
Peugeot 5008

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Skoda Kodiaq

Skoda Kodiaq to przestronny, rodzinny SUV z praktycznym podejściem do życia — wyróżnia się komfortem na długich trasach i sprytnymi schowkami, które sprawiają, że pakowanie przestaje być problemem. To auto dla tych, którzy cenią rozsądek i wygodę, oferujące sporo praktycznych rozwiązań oraz przyjazne koszty eksploatacji, a jednocześnie potrafi dodać trochę radości z jazdy.

szczegóły

Peugeot 5008

Peugeot 5008 to rodzinna propozycja z francuskim temperamentem, która łączy elegancką sylwetkę z praktycznym wnętrzem — wygląda dobrze na parkingu i daje jeszcze lepiej radę w codziennym użytkowaniu. W kabinie panuje przyjemna atmosfera dzięki starannemu wykończeniu i sprytnym rozwiązaniom, a prowadzenie jest komfortowe i bezpretensjonalne, więc długie trasy nie wywołają zażenowania.

szczegóły
Skoda Kodiaq
Peugeot 5008

Koszty i Zużycie

Cena
194 100 - 259 200 zł
Cena
199 500 - 278 300 zł
Zużycie L/100km
1,5 - 8,2 L/100km
Zużycie L/100km
2,7 - 5,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,1 kWh/100km
Zasięg elektryczny
119 - 122 km
Zasięg elektryczny
78 - 669 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
35 - 186 g/km
CO2
0 - 127 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
7
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 684 - 1 970 kg
Masa własna
1 700 - 2 344 kg
Pojemność bagażnika
745 - 910 L
Pojemność bagażnika
348 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 864 mm
Szerokość
1 895 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
460 - 563 kg
Ładowność
596 - 640 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
150 - 265 KM
Moc KM
145 - 325 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,3 - 9,7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,5 - 10,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
110 - 195 kW
Moc kW
107 - 239 kW
Pojemność silnika
1 498 - 1 984 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
F, G, E, B
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Marka
Skoda
Marka
Peugeot
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.