Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
smart #1 vs NIO ET5 porównanie
Porównaj moc (368 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (208 600 zł vs 208 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – smart #1 czy NIO ET5.
smart #1 vs NIO ET5: najważniejsze różnice
#1
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
smart #1 jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 208 600 zł , podczas gdy NIO ET5 kosztuje 208 700 zł . Różnica wynosi około 44 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma smart #1: z wynikiem 18,2 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż NIO ET5, który zużywa 18,6 kWh/100km. Różnica to około 0,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET5 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 590 km, czyli około 190 km więcej niż smart #1.
ET5
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 ma wyraźnie więcej mocy – 490 KM zamiast 368 KM. To różnica około 122 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 jest widocznie szybszy – 4 s wobec 4,9 s. Różnica wynosi około 0,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 ciągnie wyraźnie mocniej – 700 Nm wobec 470 Nm. Różnica to około 230 Nm.
#1
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej smart #1 jest lekko lżejszy – 1 900 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 315 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO ET5 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 386 L wobec 313 L. To różnica około 73 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET5 wypada nieco lepiej – 475 kg wobec 425 kg. Różnica to około 50 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET5 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 208 700 zł
NIO ET5
smart #1
NIO ET5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
smart #1
smart #1 zaskakuje miejskim wdziękiem i śmiałą stylistyką, która przyciąga wzrok bez krzykliwości, za to z dużą dozą praktycznego uroku. Jazda nim to przyjemność sprzyjająca codziennym dojazdom — zwinnie manewruje w korkach, a wnętrze oferuje przyjazne, nowoczesne otoczenie, które łatwo polubić.
szczegóły
NIO ET5
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
smart #1
NIO ET5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 600 zł
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
400 km
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 900 kg
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
313 L
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 790 mm
|
|
Szerokość
1 822 mm
|
Szerokość
1 960 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 499 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 135 L
|
|
Ładowność
425 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
368 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
470 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
271 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
smart
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.