Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
SsangYong Torres vs NIO EL6 porównanie
Porównaj moc (207 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (173 500 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – SsangYong Torres czy NIO EL6.
SsangYong Torres vs NIO EL6: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Torres
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
SsangYong Torres jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 173 500 zł , podczas gdy NIO EL6 kosztuje 235 000 zł . Różnica wynosi około 61 544 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma SsangYong Torres: z wynikiem 18,7 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż NIO EL6, który zużywa 20,4 kWh/100km. Różnica to około 1,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL6 wypada trochę lepiej: osiąga do 529 km, czyli około 67 km więcej niż SsangYong Torres.
EL6
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO EL6 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 490 KM zamiast 207 KM. To różnica około 283 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO EL6 jest niewiele szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy SsangYong Torres kończy na 194 km/h. Różnica to około 6 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL6 ciągnie zdecydowanie mocniej – 700 Nm wobec 339 Nm. Różnica to około 361 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej SsangYong Torres jest znacznie lżejszy – 1 498 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 717 kg.
Pod względem pojemności bagażnika SsangYong Torres oferuje nieco więcej miejsca – 703 L wobec 597 L. To różnica około 106 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej SsangYong Torres wypada lekko lepiej – do 1 662 L, czyli o około 232 L więcej niż NIO EL6.
Pod względem ładowności SsangYong Torres wypada w niewielkim stopniu lepiej – 552 kg wobec 475 kg. Różnica to około 77 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL6 zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 235 000 zł
NIO EL6
SsangYong Torres
NIO EL6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
SsangYong Torres
SsangYong Torres to rasowy SUV o muskularnej sylwetce i charakterze, który na ulicy nie daje się zignorować. Wnętrze jest praktyczne i przestronne, a oferowane wyposażenie oraz rozsądna relacja ceny do możliwości czynią go ciekawą alternatywą dla tych, którzy chcą terenowego wyglądu bez przepłacania.
szczegóły
NIO EL6
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegóły
SsangYong Torres
NIO EL6
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
173 500 - 228 400 zł
|
Cena
235 000 - 327 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,9 - 9,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
462 km
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 207 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 498 - 1 618 kg
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
703 L
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
4 700 mm
|
Długość
4 854 mm
|
|
Szerokość
1 890 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
1 710 mm
|
Wysokość
1 703 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 662 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
|
|
Ładowność
552 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
163 - 207 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
191 - 194 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
280 - 339 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
120 - 152 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
1 497 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
SsangYong
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.