Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Subaru Solterra vs NIO EL8 porównanie
Porównaj moc (343 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (202 000 zł vs 364 200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Subaru Solterra czy NIO EL8.
Solterra
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Subaru Solterra jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 202 000 zł , podczas gdy NIO EL8 kosztuje 364 200 zł . Różnica wynosi około 162 140 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Subaru Solterra: z wynikiem 14,6 kWh/100km jest wyraźnie bardziej bardziej wydajny niż NIO EL8, który zużywa 21,2 kWh/100km. Różnica to około 6,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Subaru Solterra wypada ledwo lepiej: osiąga do 511 km, czyli około 1 km więcej niż NIO EL8.
EL8
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika NIO EL8 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 653 KM zamiast 343 KM. To różnica około 310 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL8 jest widocznie szybszy – 4,1 s wobec 5,1 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL8 ciągnie znacznie mocniej – 850 Nm wobec 437 Nm. Różnica to około 413 Nm.
Solterra
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Subaru Solterra jest odczuwalnie lżejszy – 2 117 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 496 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Subaru Solterra oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 452 L wobec 265 L. To różnica około 187 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada nieco lepiej – 577 kg wobec 468 kg. Różnica to około 109 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL8 ma tylko małą przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 364 200 zł
NIO EL8
Subaru Solterra
NIO EL8
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Subaru Solterra
Subaru Solterra to elektryczne Subaru, które nie rezygnuje z charakteru marki — pewne prowadzenie i poczucie bezpieczeństwa sprawiają, że łatwo mu zaufać na zakrętach i poza utwardzonymi drogami. W mieście zachwyca kulturą pracy i prostotą obsługi, a przy tym nie udaje superbohatera off-roadu — raczej członka załogi, który dobrze zna szlak i nigdy nie przepuści okazji do spokojnej przygody.
szczegóły
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Subaru Solterra
NIO EL8
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
202 000 - 232 800 zł
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,6 - 15,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
471 - 511 km
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 117 - 2 154 kg
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
|
Pojemność bagażnika
452 L
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 099 mm
|
|
Szerokość
1 860 mm
|
Szerokość
1 989 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 750 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
|
Ładowność
431 - 468 kg
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
343 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
437 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
252 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Subaru
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.