VS

Suzuki Vitara vs Mitsubishi ASX porównanie

Porównaj moc (184 KM vs 158 KM), bagażnik i cenę (120 800 zł vs 109 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Suzuki Vitara czy Mitsubishi ASX.

Suzuki Vitara vs Mitsubishi ASX: najważniejsze różnice

Suzuki Vitara

4,5 (3 Opinie)
oceń
  • lekko większa moc
  • wyraźnie szybszy od 0 do 100 km/h
  • niewiele lżejszy

Mitsubishi ASX

5 (1 Opinie)
oceń
  • lekko tańszy
  • w niewielkim stopniu bardziej oszczędny
  • widocznie większy bagażnik

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Vitara

Miejski szyk kontra duch przygody

Mitsubishi ASX wjeżdża na scenę w garniturze szytym na miarę miasta: nowoczesny, zgrabny i z designerskim sznytem. Suzuki Vitara to bardziej terenowe buty i softshell – surowiej wygląda, ale sygnalizuje gotowość na gorszy asfalt i błoto. ASX przyciąga tych, którzy lubią detale i świeży styl, Vitara kusi autentycznością i odrobiną oldschoolowego charakteru. Oba trafiają w sedno segmentu, tylko z zupełnie inną intonacją.

ASX

Kabina: dotyk finezji czy praktyczny minimalizm

W ASX wnętrze sprawia wrażenie dopieszczonego – materiały i projekt tworzą atmosferę klasy wyżej, a ergonomia jest nowoczesna, choć bywa bardziej “cyfrowa”. Vitara stawia na prostotę, z czytelnymi zegarami i łatwymi do wyczucia przyciskami, co docenią tradycjonaliści i kierowcy w rękawiczkach. W codziennym użytkowaniu ASX czaruje wykończeniem i elastycznością aranżacji, Vitara odpowiada solidnością i użytkową szczerością. Tu wybór zależy od tego, czy bliżej Ci do salonu lounge, czy funkcjonalnego warsztatu.

Vitara

Miejski komfort, rodzinny spryt

ASX lubi uspokajać codzienność: wygłuszenie jest dopracowane, a fotele zachęcają do dłuższych dystansów bez westchnień pleców. Przemyślane schowki i możliwość sprytnego gospodarowania przestrzenią ułatwiają życie rodzinie, zwłaszcza w trybie „zakupy–przedszkole–praca”. Vitara podchodzi do tematu prościej, ale wciąż praktycznie, z dobrą widocznością i łatwym dostępem do tylnej kanapy. To różne definicje wygody, lecz obie przekładają się na bezstresowy tydzień.

ASX

Pewny asfalt czy boczne dróżki

Na drodze ASX gra w klasie komfortu i stabilności, prowadząc się pewnie i przewidywalnie, zwłaszcza w miejskiej dżungli. Vitara jest lżejsza w odczuciu i zwinna, a z opcjonalnym napędem na cztery koła daje poczucie bezpieczeństwa, gdy pogoda i nawierzchnia mają swoje humory. ASX wynagradza dłuższe trasy spokojem i kulturą pracy, Vitara odpłaca się żwawością i odpornością na wyzwania poza utwardzonym szlakiem. Dwa temperamenty, żadnego fałszu.

Vitara

Ekrany i pokrętła, czyli kto tu rządzi

System multimedialny ASX wygląda świeżo i oferuje gładką integrację smartfona, choć wymaga chwili na oswojenie się z głębią menu. W Vitarze obsługa jest bardziej analogowa i przejrzysta – mniej zachwytów, więcej intuicji, gdy trzeba szybko zmienić ustawienia w ruchu. Asystenci kierowcy w ASX pracują subtelnie i nadają nowoczesny sznyt, Vitara stawia na podstawy działające bez dramatów. To wybór między technologicznym show a pragmatycznym podejściem do codzienności.

ASX

Rozsądek w kosztach, spokój w głowie

ASX kusi odczuwalnie bogatszą atmosferą i wrażeniem „nowości”, co buduje poczucie dobrze wydanych pieniędzy. Vitara przekonuje słynną prostotą i reputacją bezproblemowego towarzysza na lata, z wizerunkiem niskiej awaryjności i łatwego serwisu. W dłuższej perspektywie jedni wybiorą większą dozę komfortu i technologii, drudzy postawią na trwałość i przewidywalność. Oba podejścia są rozsądne, tylko akcenty leżą w innych miejscach.

Vitara

Kto powinien sięgnąć po kluczyk

Dla miejskich estetów i młodych rodzin Mitsubishi ASX będzie naturalnym wyborem: przyjemny w prowadzeniu, dopracowany w detalach i bardzo „na czasie”. Suzuki Vitara lepiej trafi do osób żyjących poza miastem, jeżdżących na narty czy działkę, ceniących prostotę i poczucie kontroli na gorszych drogach. Ostatecznie to serce i styl życia zdecydują, który charakter do Was pasuje. Zostańcie z nami – już za chwilę ogłosimy DriveDuel Champion!

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Vitara

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Mitsubishi ASX jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 109 800 zł , podczas gdy Suzuki Vitara kosztuje 120 800 zł . Różnica wynosi około 11 026 zł.

W spalaniu również widać różnice: Mitsubishi ASX zużywa 4,4 L/100km i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Suzuki Vitara, który spala 5 L/100km. To około 0,6 L/100km różnicy.

ASX

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Suzuki Vitara ma lekko więcej mocy184 KM zamiast 158 KM. To różnica około 26 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Suzuki Vitara jest wyraźnie szybszy – 7,4 s wobec 8,9 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Suzuki Vitara ciągnie widocznie mocniej – 307 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 62 Nm.

Vitara

Przestrzeń i praktyczność

Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Suzuki Vitara jest niewiele lżejszy – 1 255 kg wobec 1 296 kg. Różnica to około 41 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Mitsubishi ASX oferuje widocznie więcej miejsca – 484 L wobec 375 L. To różnica około 109 L litrów.

Pod względem ładowności Mitsubishi ASX wypada prawie niezauważalnie lepiej – 445 kg wobec 425 kg. Różnica to około 20 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Suzuki Vitara jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 120 800 zł
Vitara

Suzuki Vitara

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 110 - 184 KM
  • Zużycie L/100km : 5 - 5,9 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 14,9 - 16,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 344 - 426 km
Suzuki Vitara
Mitsubishi ASX

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Suzuki Vitara

Suzuki Vitara to zgrabny i praktyczny crossover, który świetnie czuje się w miejskiej dżungli, a jednocześnie nie boi się żwirowych dróg poza utwardzonymi trasami. Zadowoli kierowców szukających komfortu i rozsądnych kosztów eksploatacji, oferując przy tym pewne prowadzenie i charakter, który nie udaje kogoś więcej niż naprawdę jest.

szczegóły

Mitsubishi ASX

Mitsubishi ASX to rozsądny kompaktowy SUV dla tych, którzy cenią praktyczność, wygodne wnętrze i pewne prowadzenie na co dzień. Nie szukaj w nim sportowych emocji — otrzymasz za to solidność, rozsądne koszty eksploatacji i wygląd, który nie będzie krzyczał na parkingu, co czyni go idealnym towarzyszem rodzinnych wyjazdów.

szczegóły
Suzuki Vitara
Mitsubishi ASX

Koszty i Zużycie

Cena
120 800 - 188 800 zł
Cena
109 800 - 166 400 zł
Zużycie L/100km
5 - 5,9 L/100km
Zużycie L/100km
4,4 - 6 L/100km
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
344 - 426 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 138 g/km
CO2
99 - 137 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
47 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
1 255 - 1 935 kg
Masa własna
1 296 - 1 493 kg
Pojemność bagażnika
289 - 375 L
Pojemność bagażnika
348 - 484 L
Długość
4 185 mm
Długość
-
Szerokość
1 775 - 1 800 mm
Szerokość
1 797 mm
Wysokość
1 595 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 046 - 1 120 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
375 - 425 kg
Ładowność
397 - 445 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, Elektryczny
Typ silnika
Hybryda pełna, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
110 - 184 KM
Moc KM
115 - 158 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 12,7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,9 - 12,3 s
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
193 - 307 Nm
Moment obrotowy
190 - 245 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
81 - 135 kW
Moc kW
84 - 116 kW
Pojemność silnika
1 373 - 1 462 cm3
Pojemność silnika
1 199 - 1 789 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2 025
Klasa efektywności CO2
D, C, E, A
Klasa efektywności CO2
C, D, E
Marka
Suzuki
Marka
Mitsubishi
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.