Porównaj moc (1 020 KM vs 503 KM), bagażnik i cenę (505 100 zł vs 204 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Tesla Model X czy XPeng P7+.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
XPeng P7+ jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 204 700 zł , podczas gdy Tesla Model X kosztuje 505 100 zł . Różnica wynosi około 300 427 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng P7+: z wynikiem 15,2 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Tesla Model X, który zużywa 18,3 kWh/100km. Różnica to około 3,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Model X wypada lekko lepiej: osiąga do 649 km, czyli około 119 km więcej niż XPeng P7+.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Tesla Model X ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 1 020 KM zamiast 503 KM. To różnica około 517 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model X jest znacznie szybszy – 2,6 s wobec 4,3 s. Różnica wynosi około 1,7 s sekundy.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej XPeng P7+ jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 999 kg wobec 2 348 kg. Różnica to około 349 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng P7+ oferuje zauważalnie więcej miejsca – 573 L wobec 425 L. To różnica około 148 L litrów.
XPeng P7+ wykazuje drobne, ale wyraźne zalety w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Tesla Model X to spektakularny SUV, który łączy futurystyczny wygląd z praktycznym wnętrzem, a charakterystyczne drzwi typu skrzydła mewy przyciągają spojrzenia na każdym parkingu. Jeśli szukasz cichej, elektrycznej jazdy z bogatą elektroniką i chcesz auto, które robi show za każdym razem gdy podjeżdżasz, to może być trafny wybór — pod warunkiem, że akceptujesz wyższą cenę za ekskluzywność.
szczegóły
XPeng P7+ kusi smukłą sylwetką i wnętrzem jak z przyszłości, gdzie każdy detal wygląda na starannie przemyślany. To propozycja dla tych, którzy chcą codziennej nowoczesności z wyraźnym zacięciem sportowym — i lubią, gdy samochód robi wrażenie równie dobrze na parkingu, co na trasie.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
505 100 - 549 100 zł
|
Cena
204 700 - 235 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,3 - 19,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
15,2 - 17,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
609 - 649 km
|
Zasięg elektryczny
455 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 348 - 2 470 kg
|
Masa własna
1 999 - 2 200 kg
|
|
Pojemność bagażnika
425 L
|
Pojemność bagażnika
573 L
|
|
Długość
5 036 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 999 mm
|
Szerokość
1 937 mm
|
|
Wysokość
1 684 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 675 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
500 - 527 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
670 - 1 020 KM
|
Moc KM
245 - 503 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,6 - 3,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,3 - 6,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
240 - 262 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
450 - 670 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
493 - 750 kW
|
Moc kW
180 - 370 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025
|
Rok modelowy
2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Tesla
|
Marka
XPeng
|