Porównaj moc (460 KM vs 324 KM), bagażnik i cenę (175 700 zł vs 175 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Tesla Model Y czy BYD Seal U.
W dzisiejszym świecie motoryzacji wybór odpowiedniego samochodu elektrycznego staje się coraz trudniejszy ze względu na rosnącą liczbę modeli dostępnych na rynku. W tym porównaniu przyjrzymy się dwóm popularnym SUV-om elektrycznym – BYD Seal U oraz Tesla Model Y. Oba pojazdy oferują nowoczesne technologie i atrakcyjne osiągi, ale które z nich lepiej spełnia oczekiwania kierowców?
BYD Seal U przyciąga wzrok swoimi muskularnymi liniami i nowoczesnym wyglądem. Jego długość wynosząca 4775 mm, szerokość 1890 mm i wysokość 1670 mm sprawiają, że jest to samochód o solidnej i przyciągającej uwagę sylwetce. Tesla Model Y, z długością 4751 mm, szerokością 1921 mm i wysokością 1624 mm, również prezentuje się dynamicznie, z charakterystycznym minimalistycznym designem, który jest synonimem marki Tesla.
Pod względem osiągów, BYD Seal U dostępny jest w wersjach hybrydowych oraz elektrycznych, oferując do 324 KM mocy i czas przyspieszenia 0-100 km/h wynoszący zaledwie 5.9 sekundy. Z kolei Tesla Model Y, jako w pełni elektryczny SUV, może pochwalić się mocą aż do 534 KM i osiąga pierwszą setkę w zaledwie 3.7 sekundy. Zdecydowana przewaga w kwestii przyspieszenia przemawia na korzyść Tesli, jednak BYD Seal U może być kuszącą alternatywą dla tych, którzy szukają hybrydy.
Jeżeli chodzi o zasięg, Seal U oferuje maksymalny zasięg 500 km w trybie elektrycznym, podczas gdy Model Y osiąga do 600 km. Oba pojazdy charakteryzują się niskim zużyciem energii, jednak Tesla przoduje pod względem efektywności. Seal U posiada zużycie dochodzące do 20.5 kWh/100 km, natomiast Model Y zużywa jedynie 14.9 kWh/100 km, co czyni go bardziej ekonomicznym wyborem na długich trasach.
Wnętrze BYD Seal U oferuje komfortowe warunki dla pięciu pasażerów oraz przestronny bagażnik o pojemności 552 litrów. Tesla Model Y może pomieścić od pięciu do siedmiu osób, a jej bagażnik ma pojemność 854 litrów, co czyni go bardziej uniwersalnym rozwiązaniem dla rodzin. Oba modele wyposażone są w nowoczesne systemy infotainment, które zapewniają dostęp do nawigacji, multimediów oraz różnorodnych aplikacji.
W zakresie innowacji, Tesla Model Y wprowadza swoje zaawansowane systemy autonomicznej jazdy, a także regularne aktualizacje oprogramowania, co pozwala na ciągłą poprawę funkcyjności. W BYD Seal U znaleźć można szereg systemów wspomagających kierowcę, w tym adaptacyjny tempomat i asystenta pasa ruchu. Oba pojazdy oferują również zdalne ładowanie oraz możliwość korzystania z aplikacji mobilnych do zarządzania funkcjami samochodu.
Wybór pomiędzy BYD Seal U a Tesla Model Y to trudna decyzja, zależna od indywidualnych preferencji. Seal U wygrywa w kategorii różnorodności napędów oraz przestronności wnętrza, podczas gdy Tesla przewodzi pod względem przyspieszenia, efektywności oraz zaawansowanych technologii. Oba samochody są solidnymi propozycjami na rosnącym rynku SUV-ów elektrycznych, a ich wybór zależy od wymagań oraz stylu życia przyszłego kierowcy.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Oba modele kosztują tyle samo – ceny startują od 175 700 zł .
Pod względem zużycia energii przewagę ma BYD Seal U: z wynikiem 12,1 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Tesla Model Y, który zużywa 12,7 kWh/100km. Różnica to około 0,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Model Y wypada widocznie lepiej: osiąga do 657 km, czyli około 157 km więcej niż BYD Seal U.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Tesla Model Y ma odczuwalnie więcej mocy – 460 KM zamiast 324 KM. To różnica około 136 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model Y jest wyraźnie bardziej szybszy – 3,5 s wobec 5,9 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model Y jest trochę szybszy – osiąga 201 km/h, podczas gdy BYD Seal U kończy na 175 km/h. Różnica to około 26 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Tesla Model Y ciągnie nieco mocniej – 660 Nm wobec 550 Nm. Różnica to około 110 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Tesla Model Y oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej BYD Seal U jest niewiele lżejszy – 1 940 kg wobec 1 953 kg. Różnica to około 13 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model Y oferuje widocznie więcej miejsca – 822 L wobec 552 L. To różnica około 270 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Tesla Model Y wypada zauważalnie lepiej – do 2 138 L, czyli o około 698 L więcej niż BYD Seal U.
Pod względem ładowności Tesla Model Y wypada lekko lepiej – 472 kg wobec 410 kg. Różnica to około 62 kg.
Tesla Model Y jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Tesla Model Y to praktyczny, przestronny crossover elektryczny, łączący futurystyczny minimalizm wnętrza z zaskakująco żywą reakcją na gaz i łatwością użytkowania na co dzień. Dla szukających nowoczesnej, bezemisyjnej alternatywy to mocny kandydat — potrafi wywołać uśmiech u kierowcy dzięki sprytnym rozwiązaniom i funkcjom wspomagającym prowadzenie, choć zwolennicy bardziej klasycznego charakteru auta mogą poczuć lekki niedosyt.
szczegóły
BYD Seal U to elegancki i nowoczesny liftback, który przyciąga spojrzenia dopracowaną sylwetką i praktycznym podejściem do codziennej jazdy. Dla świadomego kupującego to propozycja z charakterem — styl, przestronne wnętrze i inteligentne rozwiązania sprawiają, że trasa staje się przyjemniejsza, a codzienność mniej poważna.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
175 700 - 272 300 zł
|
Cena
175 700 - 204 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
12,7 - 16,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
12,1 - 20,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
534 - 657 km
|
Zasięg elektryczny
70 - 500 km
|
|
Pojemność baterii
64,5 - 83 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 71 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 953 - 2 108 kg
|
Masa własna
1 940 - 2 147 kg
|
|
Pojemność bagażnika
822 L
|
Pojemność bagażnika
425 - 552 L
|
|
Długość
4 790 - 4 797 mm
|
Długość
4 785 mm
|
|
Szerokość
1 920 - 1 921 mm
|
Szerokość
1 890 mm
|
|
Wysokość
1 621 - 1 624 mm
|
Wysokość
1 668 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 118 - 2 138 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 440 L
|
|
Ładowność
435 - 472 kg
|
Ładowność
410 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
299 - 460 KM
|
Moc KM
218 - 324 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 7,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,9 - 9,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
201 km/h
|
Maksymalna prędkość
175 km/h
|
|
Moment obrotowy
420 - 660 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 550 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
220 - 338 kW
|
Moc kW
160 - 238 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 497 - 1 498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A, B
|
|
Marka
Tesla
|
Marka
BYD
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España