Dwa auta, jedno starcie: Toyota bZ4X kontra XPeng G9.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota bZ4X ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 188500 zł, podczas gdy XPeng G9 kosztuje 261800 zł. Różnica wynosi około 73361 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Toyota bZ4X: z wynikiem 13.50 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż XPeng G9, który zużywa 18.40 kWh. Różnica to około 4.90 kWh.
Pod względem zasięgu XPeng G9 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 585 km, czyli około 17 km więcej niż Toyota bZ4X.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma znaczący przewagę – 575 KM zamiast 343 KM. To różnica około 232 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G9 jest wyraźny szybszy – 4.20 s wobec 5.10 s. Różnica wynosi około 0.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G9 jest lekko lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Toyota bZ4X kończy na 160 km/h. Różnica to około 40 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G9 ciągnie decydowany mocniej – 695 Nm wobec 338 Nm. Różnica to około 357 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota bZ4X jest trochę lżejszy – 1970 kg wobec 2210 kg. Różnica to około 240 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje wyraźny więcej miejsca – 660 L wobec 452 L. To różnica około 208 L litrów.
Podsumowując, XPeng G9 jest nie daje rywalowi większych szans i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Toyota bZ4X to elektryczny SUV, który stawia na praktyczność i łatwość obsługi zamiast krzykliwych wodotrysków. Jeśli szukasz cichego, wygodnego auta do miasta i dalszych tras z rozsądnymi oczekiwaniami, warto go przetestować — może nie rozkocha od pierwszego spojrzenia, ale potrafi przekonać w codziennym użytkowaniu.
szczegółyXPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
188500 - 246000 zł
|
Cena
261800 - 318900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
444 - 568 km
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1970 - 2180 kg
|
Masa własna
2210 - 2395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
452 L
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
|
Długość
4690 mm
|
Długość
4891 mm
|
|
Szerokość
1860 mm
|
Szerokość
1937 mm
|
|
Wysokość
1600 - 1650 mm
|
Wysokość
1670 - 1680 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1576 L
|
|
Ładowność
375 - 495 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
167 - 343 KM
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
140 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
265 - 338 Nm
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
123 - 252 kW
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
XPeng
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.