Porównaj moc (178 KM vs 361 KM), bagażnik i cenę (151 700 zł vs 219 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Corolla Touring Sports czy MG MGS6 EV.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Corolla Touring Sports jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 151 700 zł , podczas gdy MG MGS6 EV kosztuje 219 600 zł . Różnica wynosi około 67 869 zł.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika MG MGS6 EV ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 361 KM zamiast 178 KM. To różnica około 183 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h MG MGS6 EV jest zdecydowanie szybszy – 5,1 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 2,4 s sekundy.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Corolla Touring Sports jest widocznie lżejszy – 1 485 kg wobec 1 908 kg. Różnica to około 423 kg.
Pod względem ładowności MG MGS6 EV wypada prawie niezauważalnie lepiej – 480 kg wobec 440 kg. Różnica to około 40 kg.
MG MGS6 EV jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Corolla Touring Sports to dopracowane kombi, które łączy praktyczne wnętrze i przyjemne prowadzenie z typową dla Toyoty niezawodnością. Dla osób szukających samochodu do codziennych obowiązków i weekendowych eskapad to rozsądny wybór — praktyczny bez zbędnego zadęcia, a przy tym z odrobiną charakteru.
szczegółyMG MGS6 EV to elektryczny kompakt o nowoczesnym wyglądzie i przemyślanej ergonomii wnętrza, stawiający na komfort i praktyczność w codziennej eksploatacji. Jeździ cicho i przewidywalnie w miejskich warunkach, oferując bogate wyposażenie i rozsądne koszty użytkowania, co czyni go interesującą alternatywą dla klasycznych modeli.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
151 700 - 186 400 zł
|
Cena
219 600 - 237 200 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,6 - 18,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
485 - 530 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
100 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 485 - 1 515 kg
|
Masa własna
1 908 - 2 005 kg
|
|
Pojemność bagażnika
581 - 596 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 650 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 790 mm
|
Szerokość
1 912 mm
|
|
Wysokość
1 435 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 591 - 1 606 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
400 - 440 kg
|
Ładowność
460 - 480 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
140 - 178 KM
|
Moc KM
244 - 361 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 9,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,1 - 7,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
350 - 540 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
103 - 131 kW
|
Moc kW
180 - 266 kW
|
|
Pojemność silnika
1 798 - 1 987 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
MG
|