Porównaj moc (204 KM vs 335 KM), bagażnik i cenę (238 700 zł vs 298 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Hilux czy Ford Bronco.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Hilux jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 238 700 zł , podczas gdy Ford Bronco kosztuje 298 500 zł . Różnica wynosi około 59 809 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Hilux zużywa 10 L/100km i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Ford Bronco, który spala 11,3 L/100km. To około 1,3 L/100km różnicy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Bronco ma wyraźnie więcej mocy – 335 KM zamiast 204 KM. To różnica około 131 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Bronco ciągnie trochę mocniej – 563 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 63 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Ford Bronco jest ledwo lżejszy – 2 289 kg wobec 2 295 kg. Różnica to około 6 kg.
Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada wyraźnie bardziej lepiej – 915 kg wobec 411 kg. Różnica to około 504 kg.
Ford Bronco delikatnie się wyróżnia w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Toyota Hilux to twardy, niezawodny pick‑up, który zdaje się nie znać słowa „niemożliwe” — sprawdzi się i na budowie, i w weekendowej wyprawie. To praktyczny, solidny wybór dla tych, którzy potrzebują auta do pracy, a jednocześnie nie boją się odrobiny przygody.
szczegółyFord Bronco to twardy charakterem terenowiec w retro-stylu, który nie udaje miejskiego crossovera — wygląda jakby chciał przede wszystkim wrócić ubrudzony z przygody. Dla kupującego, który ceni zabawę za kierownicą, możliwość zrzucenia dachu i drzwi oraz bezkompromisowa prezencja sprawiają, że Bronco to propozycja równie praktyczna, co ekscytująca.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
238 700 - 278 900 zł
|
Cena
298 500 - 307 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
10 L/100km
|
Zużycie L/100km
11,3 - 12,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
264 g/km
|
CO2
257 - 288 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Pickup
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 295 kg
|
Masa własna
2 289 - 2 418 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
504 - 562 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 928 - 1 937 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
915 kg
|
Ładowność
387 - 411 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
204 KM
|
Moc KM
335 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,7 - 7,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
500 Nm
|
Moment obrotowy
563 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
150 kW
|
Moc kW
246 kW
|
|
Pojemność silnika
2 755 cm3
|
Pojemność silnika
2 694 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Ford
|