VS

Toyota Hilux vs Ford Ranger porównanie

Porównaj moc (204 KM vs 292 KM), bagażnik i cenę (203 800 zł vs 233 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Hilux czy Ford Ranger.

Toyota Hilux vs Ford Ranger: najważniejsze różnice

Toyota Hilux

5 (1 Opinie)
oceń
  • w niewielkim stopniu tańszy
  • nieco lżejszy

Ford Ranger

  • odczuwalnie większa moc
  • zdecydowanie bardziej oszczędny

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

Hilux

Wprowadzenie do porównania: Ford Ranger vs Toyota Hilux

Na rynku samochodów dostawczych i terenowych, segment pickupów cieszy się niesłabnącą popularnością. Dwa modele, które szczególnie wyróżniają się w tym segmencie, to Ford Ranger i Toyota Hilux. Oba samochody oferują moc, funkcjonalność oraz innowacyjne rozwiązania. W niniejszym artykule przyjrzymy się ich technicznym aspektom oraz innowacjom, które mogą zadecydować o wyborze jednego z nich.

Ranger

Silniki i osiągi

Ford Ranger dostępny jest z różnorodnymi silnikami, w tym jednostkami diesla i benzynowymi, o mocy od 170 do 292 HP. Dzięki szerokiemu wyborowi silników, klienci mogą dostosować moc i osiągi do swoich indywidualnych potrzeb. Ranger przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie od 7.9 do 12.1 s, co czyni go jednym z szybszych pickupów w swojej klasie.

Z kolei Toyota Hilux jest napędzana silnikiem diesla o mocy 150 HP. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w jej przypadku wynosi 12.8 s. Choć Hilux ma nieco mniej mocy w porównaniu do Rangera, jego osiągi są wystarczające do codziennego użytku oraz pracy w terenie.

Hilux

Spalanie i ekonomia

Ford Ranger wykazuje różnorodność w spalaniu paliwa, z wartościami wahającymi się od 8.4 do 13.8 L/100km, w zależności od wybranej jednostki napędowej. W tej kwestii Toyota Hilux wypada nieco lepiej, z jednostajnym spalaniem wynoszącym 8.7 L/100km, co czyni go bardziej oszczędnym wyborem w dłuższej perspektywie.

Ranger

Design i komfort

Ford Ranger charakteryzuje się nowoczesnym wyglądem o sportowym zacięciu, a jego wnętrze oferuje komfortowe warunki dla pięciu pasażerów. Wymiary Rangera, długość 5370 mm, szerokość 1918 mm i wysokość 1884 mm, zapewniają przestronność i komfort podróżowania.

Toyota Hilux, choć nieco mniejsza (długość 5325 mm, szerokość 1855 mm, wysokość 1815 mm), również zapewnia wygodę i przestronność, jednak skupia się bardziej na funkcjonalności. Wnętrze jest przemyślane z myślą o długich trasach oraz użytkowaniu w trudnych warunkach terenowych.

Technologie i innowacje

Ford Ranger stawia na nowoczesne technologie, takie jak system multimedialny Ford SYNC 4 z ekranem dotykowym oraz asystent parkowania, co znacznie ułatwia manewrowanie w trudnych sytuacjach. Dodatkowo, Ranger oferuje różne systemy bezpieczeństwa, takie jak kontrola stabilności czy czujniki parkowania.

Hilux z kolei stawia na niezawodność i systemy bezpieczeństwa, w tym Toyota Safety Sense, który obejmuje technologie takie jak automatyczne hamowanie awaryjne oraz wykrywanie pieszych. Choć jego systemy multimedialne są mniej zaawansowane niż w Rangerze, użytkownicy mogą liczyć na prostotę i funkcjonalność.

Podsumowanie

Wybór między Fordem Ranger a Toyotą Hilux sprowadza się do indywidualnych potrzeb i preferencji użytkownika. Ranger oferuje szerszy wybór silników, lepsze osiągi oraz nowoczesne technologie, które przyciągają bardziej sportowych i aktywnych kierowców. Natomiast Hilux wyróżnia się niezawodnością i ekonomicznym spalaniem, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla tych, którzy szukają solidnego narzędzia do pracy w terenie. Ostateczna decyzja zależy od oczekiwań i oczekiwań użytkownika, ale jedno jest pewne – zarówno Ranger, jak i Hilux dostarczają solidnych i efektywnych rozwiązań w segmencie pickupów.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Hilux

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Toyota Hilux jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 203 800 zł , podczas gdy Ford Ranger kosztuje 233 600 zł . Różnica wynosi około 29 849 zł.

W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3,1 L/100km i jest tym samym zdecydowanie oszczędniejszy niż Toyota Hilux, który spala 9,7 L/100km. To około 6,6 L/100km różnicy.

Ranger

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Ford Ranger ma odczuwalnie więcej mocy292 KM zamiast 204 KM. To różnica około 88 KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Ford Ranger jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 190 km/h, podczas gdy Toyota Hilux kończy na 175 km/h. Różnica to około 15 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Ranger ciągnie widocznie mocniej – 697 Nm wobec 500 Nm. Różnica to około 197 Nm.

Hilux

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Toyota Hilux jest nieco lżejszy – 2 085 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 320 kg.

Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada w niewielkim stopniu lepiej – 1 125 kg wobec 989 kg. Różnica to około 136 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Ranger dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 233 600 zł
Ranger

Ford Ranger

  • Typ silnika : Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 210 - 292 KM
  • Zużycie L/100km : 3,1 - 13,8 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 42 km
Toyota Hilux
Ford Ranger

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Toyota Hilux

Toyota Hilux to twardy, niezawodny pick‑up, który zdaje się nie znać słowa „niemożliwe” — sprawdzi się i na budowie, i w weekendowej wyprawie. To praktyczny, solidny wybór dla tych, którzy potrzebują auta do pracy, a jednocześnie nie boją się odrobiny przygody.

szczegóły

Ford Ranger

Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.

szczegóły
Toyota Hilux
Ford Ranger

Koszty i Zużycie

Cena
203 800 - 288 100 zł
Cena
233 600 - 368 300 zł
Zużycie L/100km
9,7 - 10 L/100km
Zużycie L/100km
3,1 - 13,8 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
42 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
11,8 kWh
CO2
253 - 264 g/km
CO2
70 - 315 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
Pojemność zbiornika paliwa
80 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Pickup
Typ nadwozia
Pickup
Miejsca siedzące
4 - 5
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
2 - 4
Drzwi
4
Masa własna
2 085 - 2 295 kg
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
5 325 mm
Długość
5 370 - 5 381 mm
Szerokość
1 855 mm
Szerokość
1 918 - 1 968 mm
Wysokość
1 810 - 1 815 mm
Wysokość
1 884 - 1 922 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
915 - 1 125 kg
Ładowność
676 - 989 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Diesel, Diesel
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
150 - 204 KM
Moc KM
210 - 292 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,9 - 9,2 s
Maksymalna prędkość
170 - 175 km/h
Maksymalna prędkość
180 - 190 km/h
Moment obrotowy
400 - 500 Nm
Moment obrotowy
491 - 697 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
110 - 150 kW
Moc kW
154 - 215 kW
Pojemność silnika
2 393 - 2 755 cm3
Pojemność silnika
1 996 - 2 993 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 025
Rok modelowy
2 022 - 2 025
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
G, B
Marka
Toyota
Marka
Ford
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.