Porównaj moc (205 KM vs 279 KM), bagażnik i cenę (369 000 zł vs 291 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Land Cruiser czy Toyota Proace Max.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Toyota Proace Max jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 291 800 zł , podczas gdy Toyota Land Cruiser kosztuje 369 000 zł . Różnica wynosi około 77 157 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Toyota Proace Max ma wyraźnie więcej mocy – 279 KM zamiast 205 KM. To różnica około 74 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Land Cruiser ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 500 Nm wobec 410 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Toyota Land Cruiser oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 3.
Pod względem masy własnej Toyota Land Cruiser jest nieco lżejszy – 2 415 kg wobec 2 790 kg. Różnica to około 375 kg.
Pod względem ładowności Toyota Proace Max wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 460 kg wobec 750 kg. Różnica to około 710 kg.
Toyota Proace Max jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Land Cruiser to legendarny twardziel, który żuje bezdroża i wciąż budzi respekt także na miejskich ulicach. Jeśli szukasz auta, które zniesie więcej niż większość kierowców i nie zawiedzie na długich wyprawach, a przy tym potrafi być całkiem wygodny na co dzień, to warto mieć go na krótkiej liście kandydatów.
szczegółyToyota Proace Max, często nazywana po prostu Proace, to van zaprojektowany z myślą o praktyce — oferuje imponującą przestrzeń i pomysłowe rozwiązania, które sprawdzą się i na placu budowy, i podczas rodzinnego wyjazdu. Nie jest to samochód dla poszukiwaczy adrenaliny, ale za to niezawodnie odwala robotę, oszczędza czas właściciela i rzadko zaskakuje niespodziankami.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
369 000 - 408 500 zł
|
Cena
291 800 - 312 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
10,6 - 10,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
278 - 282 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Terenowy
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 415 - 2 450 kg
|
Masa własna
2 790 kg
|
|
Pojemność bagażnika
143 - 742 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 980 mm
|
Szerokość
2 050 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
685 - 750 kg
|
Ładowność
710 - 1 460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
205 KM
|
Moc KM
279 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
12,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
500 Nm
|
Moment obrotowy
410 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
151 kW
|
Moc kW
205 kW
|
|
Pojemność silnika
2 755 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Toyota
|