Porównaj moc (130 KM vs 155 KM), bagażnik i cenę (121400 zł vs 105400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Yaris Cross czy Dacia Bigster.
W dzisiejszym artykule porównamy dwa interesujące modele SUV: Toyota Yaris Cross oraz Dacia Bigster. Oba samochody mają wiele do zaoferowania, jednak różnią się pod względem technicznym i innowacyjnym podejściem. Przyjrzyjmy się bliżej tym dwóm pojazdom.
Toyota Yaris Cross, z długością 4180 mm, jest bardziej kompaktowym SUV-em w porównaniu z Dacią Bigster, której długość wynosi 4570 mm. Yaris Cross o szerokości 1765 mm i wysokości 1595 mm jest idealnym miejskim SUV-em, podczas gdy Bigster, szersza i wyższa, jest bardziej przestronna, oferując wymiary 1813 mm szerokości i 1705 mm wysokości.
Toyota Yaris Cross oferowana jest z silnikiem Full Hybrid o mocy od 116 do 130 KM. Z napędem na przednie koła i automatyczną skrzynią biegów, samochód ten zapewnia zużycie paliwa na poziomie 4.5-4.8 L/100 km. Bigster, dostępna z silnikami o mocy 130, 140 i 155 KM, oferuje zarówno napęd na przednie koła, jak i na wszystkie koła, co czyni ją bardziej wszechstronną w terenie. Jej zużycie paliwa waha się od 4.7 do 6.1 L/100 km.
Yaris Cross przyspiesza do 100 km/h w czasie od 10.7 do 11.3 s, osiągając maksymalną prędkość 170 km/h. Dacia Bigster wypada pod tym względem nieco lepiej, oferując przyspieszenie 9.7 do 11.2 s i maksymalną prędkość 180 km/h. Emisja CO2 dla Toyoty mieści się w przedziale 101-108 g/km, a dla Dacii 106-137 g/km, co wskazuje na większą ekologiczność Yarisa.
W obu SUV-ach znajdziemy miejsce dla pięciu pasażerów. Toyota Yaris Cross oferuje bagażnik o pojemności 320 do 397 litrów, co jest wystarczające na miejskie potrzeby. Z kolei Dacia Bigster oferuje znacznie większy bagażnik, mieszczący od 546 do 667 litrów, co czyni ją lepszym wyborem dla rodzin oraz osób planujących dłuższe podróże.
Wybór pomiędzy Toyotą Yaris Cross a Dacią Bigster w dużej mierze zależy od indywidualnych preferencji i potrzeb. Yaris Cross jest bardziej kompaktowy, ekonomiczny i ekologiczny – idealny do miasta. Natomiast Dacia Bigster kusi większą przestrzenią, potężniejszymi silnikami i wszechstronnością na różnych typach napędu. Oba modele oferują innowacyjne podejście do projektowania SUV-ów, a decyzja zależy od tego, co bardziej przemawia do naszego stylu życia.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Dacia Bigster ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 105400 zł , podczas gdy Toyota Yaris Cross kosztuje 121400 zł . Różnica wynosi około 16034 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Yaris Cross zużywa 4.50 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Dacia Bigster, który spala 4.70 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Dacia Bigster ma lekko przewagę – 155 KM zamiast 130 KM. To różnica około 25 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Dacia Bigster jest nieco szybszy – 9.70 s wobec 10.70 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Dacia Bigster jest minimalny lepszy – osiąga 180 km/h, podczas gdy Toyota Yaris Cross kończy na 170 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Yaris Cross jest czytelny lżejszy – 1180 kg wobec 1425 kg. Różnica to około 245 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Dacia Bigster oferuje decydowany więcej miejsca – 667 L wobec 397 L. To różnica około 270 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Dacia Bigster wypada przekonujący lepiej – do 1937 L, czyli o około 840 L więcej niż Toyota Yaris Cross.
Pod względem ładowności Toyota Yaris Cross wypada niewielki lepiej – 510 kg wobec 465 kg. Różnica to około 45 kg kg.
Podsumowując, Dacia Bigster jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Yaris Cross to sprytny miejski crossover, który łączy zwinność kompaktowego hatchbacka z wyższą pozycją za kierownicą i praktycznym wnętrzem. To samochód dla tych, którzy chcą wygody na co dzień, niskiego stresu w korkach i odrobiny charakteru SUV‑a — bez komplikacji.
szczegóły
Dacia Bigster to SUV, który stawia na praktyczność i rozsądek — prosty w obsłudze, przestronny i z charakterem, który nie udaje więcej niż jest wart. Dla osób szukających sensownego kompromisu między ceną a funkcjonalnością to solidna propozycja, która nie sili się na luksus, za to chętnie zabierze rodzinę i bagaże tam, gdzie trzeba.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
121400 - 175700 zł
|
Cena
105400 - 144000 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Zużycie L/100km
4.7 - 7.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
101 - 108 g/km
|
CO2
106 - 134 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1180 - 1290 kg
|
Masa własna
1425 - 1611 kg
|
|
Pojemność bagażnika
320 - 397 L
|
Pojemność bagażnika
546 - 667 L
|
|
Długość
4180 mm
|
Długość
4570 mm
|
|
Szerokość
1765 mm
|
Szerokość
1813 mm
|
|
Wysokość
1595 mm
|
Wysokość
1705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1097 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1851 - 1937 L
|
|
Ładowność
485 - 510 kg
|
Ładowność
434 - 465 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda pełna, LPG
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
116 - 130 KM
|
Moc KM
140 - 155 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.7 - 11.3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9.7 - 10.5 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
230 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
85 - 96 kW
|
Moc kW
103 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1490 cm3
|
Pojemność silnika
1199 - 1799 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
D, C
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
Dacia
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła lub Napęd na cztery koła.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España
