Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Yaris Cross vs NIO EL6 porównanie
Porównaj moc (130 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (121 400 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Yaris Cross czy NIO EL6.
Toyota Yaris Cross vs NIO EL6: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Yaris Cross
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Yaris Cross jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 121 400 zł , podczas gdy NIO EL6 kosztuje 235 000 zł . Różnica wynosi około 113 599 zł.
EL6
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL6 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 490 KM zamiast 130 KM. To różnica około 360 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL6 jest zdecydowanie szybszy – 4,5 s wobec 10,7 s. Różnica wynosi około 6,2 s sekundy.
Yaris Cross
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Yaris Cross jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 180 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 1 035 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL6 oferuje zauważalnie więcej miejsca – 597 L wobec 397 L. To różnica około 200 L litrów.
Pod względem ładowności Toyota Yaris Cross wypada niewiele lepiej – 510 kg wobec 475 kg. Różnica to około 35 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL6 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 235 000 zł
NIO EL6
Toyota Yaris Cross
NIO EL6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris Cross to zwrotny, kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność Yarisa z praktycznością i wyższą pozycją za kierownicą charakterystyczną dla SUV‑ów. W praktyce sprawdza się jako uniwersalne auto do codziennego użytkowania, oferując oszczędną eksploatację i wygodne, dobrze zaprojektowane wnętrze.
szczegóły
NIO EL6
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegóły
Toyota Yaris Cross
NIO EL6
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
121 400 - 175 700 zł
|
Cena
235 000 - 327 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
101 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 180 - 1 290 kg
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
|
Pojemność bagażnika
320 - 397 L
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 854 mm
|
|
Szerokość
1 765 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 703 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
|
|
Ładowność
485 - 510 kg
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
116 - 130 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 96 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
1 490 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.