Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Toyota Yaris Cross czy VW Taigo?
W świecie motoryzacji, segment SUV-ów cieszy się rosnącą popularnością, a wśród kompaktowych modeli wyróżniają się dwa tytany: Toyota Yaris Cross i Volkswagen Taigo. Te dwa samochody są doskonałym wyborem dla tych, którzy szukają wszechstronnych pojazdów miejskich, które sprawdzą się zarówno w codziennych dojazdach, jak i w weekendowych wyjazdach. Przyjrzyjmy się bliżej ich technicznym aspektom oraz innowacjom.
Toyota Yaris Cross ma długość 4180 mm, szerokość 1765 mm i wysokość 1595 mm, co daje jej solidne proporcje w segmencie SUV-ów. Z kolei VW Taigo jest nieco dłuższy, mierzy 4266 mm, a jego szerokość wynosi 1757 mm i wysokość 1518 mm. Dzięki tym wymiarom, oba modele oferują przestronną kabinę oraz wystarczająco miejsca na bagaż – Yaris Cross dysponuje bagażnikiem o pojemności 397 litrów, natomiast Taigo oferuje nawet 440 litrów przestrzeni ładunkowej.
Yaris Cross jest dostępny w wersji hybrydowej o mocy 116 lub 130 KM, z automatyczną skrzynią biegów CVT. Zużycie paliwa na poziomie zaledwie 4.5-4.8 L/100km czynią go bardzo ekonomicznym wyborem. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h Yaris Cross zajmuje od 10.7 do 11.3 sekund, a jego maksymalna prędkość wynosi 170 km/h.
Z kolei VW Taigo oferuje szerszą gamę silników benzynowych, w tym jednostki o mocy 95, 115 oraz 150 KM. Przyspieszenie w zależności od wersji wynosi od 8.2 do 11.1 sekund, a maksymalna prędkość sięga nawet 212 km/h. Ważnym punktem jest również zużycie paliwa, które waha się od 5.4 do 5.8 L/100km, co również prezentuje dobrą efektywność.
Yaris Cross wyróżnia się nowoczesnymi technologiami hybrydowymi, które nie tylko zwiększają efektywność paliwową, ale również zmniejszają emisję CO2, osiągając wydajność w klasie C (101-108 g/km). Pojazd wyposażony jest w systemy bezpieczeństwa, takie jak Toyota Safety Sense, które obejmują automatyczne hamowanie, adaptacyjny tempomat oraz asystenta pasa ruchu.
W VW Taigo zaawansowane technologie to również jego mocna strona. Model ten jest dostępny z cyfrowym kokpitem i systemem multimedialnym, który obsługuje zarówno Apple CarPlay, jak i Android Auto. Co więcej, system FR (Funkcja Rekomendacji) analizuje dane dotyczące stylu jazdy, by proponować bardziej ekonomiczne opcje.
Yaris Cross oferuje komfortową jazdę w duecie z doskonałą zwrotnością, co jest zasługą jego niskiej masy własnej, która waha się między 1180 a 1290 kg. Przestronność kabiny i miękkie siedzenia ωzapewniają wygodną podróż nawet na dłuższych trasach.
VW Taigo, pomimo swojej sportowej charakterystyki, również nie ustępuje w kwestii komfortu. Zawieszenie gwarantuje płynność jazdy, a system multimedia sprawia, że podróżowanie staje się przyjemnością. Siedziska są dobrze wyprofilowane, co sprzyja długim podróżom.
Zarówno Toyota Yaris Cross, jak i VW Taigo oferują wiele zalet. Yaris Cross zachwyca efektywnym silnikiem hybrydowym i nowoczesnymi technologiami, podczas gdy Taigo oferuje większą moc i więcej opcji silnikowych. Wybór między tymi dwoma modelami zależy głównie od preferencji kierowcy – czy stawia na ekonomię i ekologiczne rozwiązania, czy może bardziej interesuje go dynamika jazdy i sportowy charakter.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW Taigo ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 100600 zł, podczas gdy Toyota Yaris Cross kosztuje 121400 zł. Różnica wynosi około 20844 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Yaris Cross zużywa 4.50 L i jest tym samym lekko oszczędniejszy niż VW Taigo, który spala 5.30 L. To około 0.80 L różnicy na 100 km.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika VW Taigo ma trochę przewagę – 150 KM zamiast 130 KM. To różnica około 20 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Taigo jest czytelny szybszy – 8.20 s wobec 10.70 s. Różnica wynosi około 2.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Taigo jest lekko lepszy – osiąga 212 km/h, podczas gdy Toyota Yaris Cross kończy na 170 km/h. Różnica to około 42 km/h.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Yaris Cross jest niewielki lżejszy – 1180 kg wobec 1229 kg. Różnica to około 49 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Taigo oferuje prawie niezauważalny więcej miejsca – 440 L wobec 397 L. To różnica około 43 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Taigo wypada trochę lepiej – do 1222 L, czyli o około 125 L więcej niż Toyota Yaris Cross.
Pod względem ładowności Toyota Yaris Cross wypada nieco lepiej – 510 kg wobec 457 kg. Różnica to około 53 kg kg.
Podsumowując, VW Taigo jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Yaris Cross to sprytny miejski crossover, który łączy zwinność kompaktowego hatchbacka z wyższą pozycją za kierownicą i praktycznym wnętrzem. To samochód dla tych, którzy chcą wygody na co dzień, niskiego stresu w korkach i odrobiny charakteru SUV‑a — bez komplikacji.
szczegóły
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
@ Toyota
VW Taigo to kompaktowy crossover, który stawia na miejską elegancję i odrobinę sportowego charakteru, łącząc opływową sylwetkę coupe z praktycznością hatchbacka. Dla kupującego to rozsądna propozycja — wygodny w codziennym użytkowaniu, z nowoczesnym wnętrzem i kilkoma przyjemnymi smaczkami, które sprawiają, że łatwo się w nim zakochać.
szczegóły
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
121400 - 175700 zł
|
Cena
100600 - 160600 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.5 - 4.8 L
|
Zużycie L/100km
5.3 - 5.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
101 - 108 g/km
|
CO2
120 - 132 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
36 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
40 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1180 - 1290 kg
|
Masa własna
1229 - 1302 kg
|
|
Pojemność bagażnika
320 - 397 L
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
|
Długość
4180 mm
|
Długość
4266 mm
|
|
Szerokość
1765 mm
|
Szerokość
1757 mm
|
|
Wysokość
1595 mm
|
Wysokość
1518 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1097 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1222 L
|
|
Ładowność
485 - 510 kg
|
Ładowność
448 - 457 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
116 - 130 KM
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.7 - 11.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.2 - 11.1 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 km/h
|
Maksymalna prędkość
184 - 212 km/h
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
85 - 96 kW
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1490 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
D
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
VW
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España