Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Toyota Yaris Cross vs XPeng G9 porównanie
Porównaj moc (130 KM vs 575 KM), bagażnik i cenę (121 400 zł vs 261 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Toyota Yaris Cross czy XPeng G9.
Toyota Yaris Cross vs XPeng G9: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Yaris Cross
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Yaris Cross jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 121 400 zł , podczas gdy XPeng G9 kosztuje 261 800 zł . Różnica wynosi około 140 396 zł.
G9
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 575 KM zamiast 130 KM. To różnica około 445 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G9 jest wyraźnie bardziej szybszy – 4,2 s wobec 10,7 s. Różnica wynosi około 6,5 s sekundy.
Yaris Cross
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Yaris Cross jest zdecydowanie lżejszy – 1 180 kg wobec 2 210 kg. Różnica to około 1 030 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje wyraźnie więcej miejsca – 660 L wobec 397 L. To różnica około 263 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng G9 wypada niewiele lepiej – 520 kg wobec 510 kg. Różnica to około 10 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng G9 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 261 800 zł
XPeng G9
Toyota Yaris Cross
XPeng G9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Toyota Yaris Cross
Toyota Yaris Cross to zwrotny, kompaktowy crossover, który łączy miejską zwinność Yarisa z praktycznością i wyższą pozycją za kierownicą charakterystyczną dla SUV‑ów. W praktyce sprawdza się jako uniwersalne auto do codziennego użytkowania, oferując oszczędną eksploatację i wygodne, dobrze zaprojektowane wnętrze.
szczegóły
XPeng G9
XPeng G9 to przestronny i nowoczesny elektryczny SUV, który łączy komfort jazdy z zaawansowanymi systemami wspomagania kierowcy. Wnętrze jest starannie wykończone i technologicznie dopracowane, dzięki czemu auto sprawdza się zarówno na dłuższych trasach, jak i w codziennej eksploatacji.
szczegóły
Toyota Yaris Cross
XPeng G9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
121 400 - 175 700 zł
|
Cena
261 800 - 318 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
4,5 - 4,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
101 - 108 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 180 - 1 290 kg
|
Masa własna
2 210 - 2 395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
320 - 397 L
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 765 mm
|
Szerokość
1 937 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
485 - 510 kg
|
Ładowność
515 - 520 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
116 - 130 KM
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,7 - 11,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
-
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
85 - 96 kW
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
|
Pojemność silnika
1 490 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Toyota
|
Marka
XPeng
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.