Porównaj moc (428 KM vs 231 KM), bagażnik i cenę (153 700 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Volvo EX30 czy VW ID.3.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W dobie wzrastającej popularności samochodów elektrycznych, Volvo EX30 oraz VW ID.3 stają na czołowej pozycji, oferując nowoczesne technologie i praktyczne rozwiązania. W tym artykule przeanalizujemy szczegółowe aspekty techniczne oraz innowacje, które wyróżniają te dwa modele w segmencie elektrycznych pojazdów.
Volvo EX30 to SUV, który przykuwa uwagę swoją nowoczesną sylwetką oraz funkcjonalnością, natomiast VW ID.3 prezentuje się jako przestronny hatchback, łączący styl z ekologicznymi rozwiązaniami. Oba pojazdy pomyślane są z myślą o użytkownikach poszukujących komfortu, wydajności oraz stylu w elektrycznych samochodach.
Pod względem wydajności, Volvo EX30 oferuje aż dwie wersje mocy - 272 HP (200 kW) oraz 428 HP (315 kW), co przekłada się na imponujące przyspieszenie od 0 do 100 km/h w zaledwie 5.3 sekundy. W porównaniu z tym, VW ID.3, z mocami sięgającymi 286 HP (210 kW), osiąga podobne wyniki z czasami w zakresie 5.9 do 7.6 sekundy, w zależności od wersji.
Volvo EX30 jest oszczędne, z zużyciem energii wynoszącym od 17 kWh/100 km i zasięgiem do 476 km w połączeniu z akumulatorem o pojemności 65 kWh. Natomiast VW ID.3 wyróżnia się jeszcze lepszymi osiągami w tej kategorii - zużycie energii spada do 14.5 kWh/100 km, a zasięg w najlepszej wersji wynosi aż 604 km, co czyni go jednym z najlepszych w klasie elektryków w tej kwestii.
Jeśli chodzi o wymiary, Volvo EX30 ma długość 4233 mm, szerokość 1837 mm i wysokość 1549 mm, co sprawia, że oferuje komfortową przestrzeń dla pięciu pasażerów. Z kolei VW ID.3, mierząc 4264 mm, 1809 mm szerokości i 1564 mm wysokości, również zapewnia wygodę, a dodatkowo jego pojemność bagażnika wynosząca 385 litrów dostarcza więcej miejsca na bagaż, w porównaniu do 318 litrów w EX30.
Obydwa modele są wyposażone w nowoczesne systemy multimedialne i asystenty, które zwiększają komfort podróżowania. Volvo EX30 wyróżnia się zaawansowanym systemem bezpieczeństwa oraz innowacyjnymi funkcjami, takimi jak automatyczne hamowanie i adaptacyjne tempomaty. Z kolei VW ID.3 oferuje rozbudowane możliwości łączności, w tym integrację z aplikacjami mobilnymi oraz systemem nawigacji, który uwzględnia stacje ładowania na trasie.
Wybór między Volvo EX30 a VW ID.3 zależy przede wszystkim od osobistych preferencji oraz potrzeb użytkownika. Jeśli stawiasz na dynamiczną jazdę i charakterystyczny design SUV-a, Volvo EX30 będzie dobrym wyborem. Z kolei, jeśli szukasz bardziej oszczędnego i przestronnego pojazdu z świetnym zasięgiem, VW ID.3 z pewnością spełni Twoje oczekiwania. Obie opcje reprezentują nową jakość w segmentach samochodów elektrycznych i są godne uwagi każdego kierowcy.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW ID.3 jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Volvo EX30 kosztuje 153 700 zł . Różnica wynosi około 4 371 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.3: z wynikiem 13,9 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Volvo EX30, który zużywa 17 kWh/100km. Różnica to około 3,1 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.3 wypada widocznie lepiej: osiąga do 629 km, czyli około 154 km więcej niż Volvo EX30.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Volvo EX30 ma znacznie więcej mocy – 428 KM zamiast 231 KM. To różnica około 197 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest istotnie szybszy – 3,6 s wobec 7,1 s. Różnica wynosi około 3,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX30 ciągnie odczuwalnie mocniej – 543 Nm wobec 350 Nm. Różnica to około 193 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EX30 jest ledwo lżejszy – 1 840 kg wobec 1 885 kg. Różnica to około 45 kg.
Pod względem ładowności VW ID.3 wypada lekko lepiej – 464 kg wobec 390 kg. Różnica to około 74 kg.
Volvo EX30 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Volvo EX30 to kompaktowy elektryk, który łączy skandynawską prostotę i nowoczesny design z przyjemnością prowadzenia. Wnętrze wyróżnia się przemyślanymi rozwiązaniami oraz solidnymi materiałami, a marka stawia na bezpieczeństwo i komfort użytkowania na co dzień.
szczegóły
Volkswagen ID.3 to dobrze zbalansowany samochód elektryczny, który sprawdza się zarówno w miejskiej codzienności, jak i na dłuższych trasach. Jego ergonomiczne wnętrze i przewidywalne prowadzenie dają poczucie komfortu i pewności za kierownicą.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
153 700 - 245 100 zł
|
Cena
149 300 - 209 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
339 - 475 km
|
Zasięg elektryczny
410 - 629 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 840 - 1 960 kg
|
Masa własna
1 885 - 1 966 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
383 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 838 mm
|
Szerokość
1 809 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Ładowność
422 - 464 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
150 - 428 KM
|
Moc KM
170 - 231 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 8,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,1 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
Moment obrotowy
350 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
110 - 315 kW
|
Moc kW
125 - 170 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
VW
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
España