W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Volvo EX30 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 169100 zł, podczas gdy XPeng G6 kosztuje 209100 zł. Różnica wynosi około 40019 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Volvo EX30: z wynikiem 17 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż XPeng G6, który zużywa 17.50 kWh. Różnica to około 0.50 kWh.
Pod względem zasięgu XPeng G6 wypada prawie niezauważalny lepiej: osiąga do 525 km, czyli około 49 km więcej niż Volvo EX30.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma lekko przewagę – 487 KM zamiast 428 KM. To różnica około 59 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest trochę szybszy – 3.60 s wobec 4.10 s. Różnica wynosi około 0.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G6 jest niewielki lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Volvo EX30 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G6 ciągnie nieco mocniej – 660 Nm wobec 543 Nm. Różnica to około 117 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Volvo EX30 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1840 kg wobec 2115 kg. Różnica to około 275 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje decydowany więcej miejsca – 571 L wobec 318 L. To różnica około 253 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej XPeng G6 wypada czytelny lepiej – do 1374 L, czyli o około 374 L więcej niż Volvo EX30.
Pod względem ładowności XPeng G6 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 475 kg wobec 390 kg. Różnica to około 85 kg kg.
XPeng G6 okazał się nie daje rywalowi większych szans i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu XPeng G6 to bardziej wszechstronny wybór.
Volvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegółyXPeng G6 to samochód, który wnosi świeże spojrzenie do segmentu crossoverów — odważna sylwetka i dopracowane wnętrze robią wrażenie na każdym postoju. Dla kupującego to kusząca propozycja: nowoczesne rozwiązania i komfort jazdy bez zbędnych kompromisów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
169100 - 251700 zł
|
Cena
209100 - 226700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
339 - 476 km
|
Zasięg elektryczny
510 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
49 - 65 kWh
|
Pojemność baterii
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1840 - 1960 kg
|
Masa własna
2115 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
318 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4233 mm
|
Długość
4758 mm
|
|
Szerokość
1838 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1550 - 1567 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
|
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
Moc KM
296 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.6 - 5.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
Moc kW
218 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
XPeng
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.