Porównaj moc (428 KM vs 487 KM), bagażnik i cenę (169 100 zł vs 191 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Volvo EX30 czy XPeng G6.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Volvo EX30 jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 169 100 zł , podczas gdy XPeng G6 kosztuje 191 500 zł . Różnica wynosi około 22 447 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Volvo EX30: z wynikiem 17 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż XPeng G6, który zużywa 17,3 kWh/100km. Różnica to około 0,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng G6 wypada niewiele lepiej: osiąga do 525 km, czyli około 49 km więcej niż Volvo EX30.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma nieco więcej mocy – 487 KM zamiast 428 KM. To różnica około 59 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX30 jest w niewielkim stopniu szybszy – 3,6 s wobec 4,1 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G6 ciągnie lekko mocniej – 660 Nm wobec 543 Nm. Różnica to około 117 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EX30 jest trochę lżejszy – 1 840 kg wobec 2 065 kg. Różnica to około 225 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje istotnie więcej miejsca – 571 L wobec 318 L. To różnica około 253 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng G6 wypada nieco lepiej – 475 kg wobec 390 kg. Różnica to około 85 kg.
XPeng G6 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Volvo EX30 to świeża interpretacja miejskiego elektryka od Szwedów — kompaktowy, elegancki i z charakterem, który wyłamuje się z nudnego krajobrazu segmentu. Idealny dla tych, którzy chcą codziennego komfortu i dobrego stylu bez zbędnego kombinowania, a do tego nie boją się odrobiny zabawy za kierownicą.
szczegółyXPeng G6 to samochód, który wnosi świeże spojrzenie do segmentu crossoverów — odważna sylwetka i dopracowane wnętrze robią wrażenie na każdym postoju. Dla kupującego to kusząca propozycja: nowoczesne rozwiązania i komfort jazdy bez zbędnych kompromisów.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
169 100 - 251 700 zł
|
Cena
191 500 - 226 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17 - 18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
339 - 476 km
|
Zasięg elektryczny
455 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
49 - 65 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 840 - 1 960 kg
|
Masa własna
2 065 - 2 220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
318 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4 233 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 838 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
1 550 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 000 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
370 - 390 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
Moc KM
252 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 5,7 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
343 - 543 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
Moc kW
185 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
XPeng
|