Dwa auta, jedno starcie: Volvo XC60 kontra VW Tayron.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
W dobie rosnącej popularności samochodów SUV, Volvo XC60 i VW Tayron to dwaj solidni konkurenci, którzy przyciągają uwagę zarówno kierowców, jak i ekspertów motoryzacyjnych. Oba modele oferują unikalne cechy i nowoczesne technologie, które mogą spełnić oczekiwania różnorodnych użytkowników. Przeanalizujmy oba pojazdy z perspektywy technicznej oraz innowacji, które wyróżniają je na rynku.
Volvo XC60 ma długość 4688 mm, szerokość 1902 mm i wysokość 1658 mm, co stanowi doskonały balans pomiędzy elegancją a funkcjonalnością. Z kolei VW Tayron, mierzący 4792 mm długości, 1853 mm szerokości i 1668 mm wysokości, również prezentuje się atrakcyjnie i ma nieco większe wymiary, co przekłada się na przestronność wnętrza.
Volvo XC60 oferuje szereg jednostek napędowych, w tym silniki benzynowe MHEV oraz hybrydowe typu plug-in. Ich moc wynosi od 250 do 455 HP, a przyspieszenie do 100 km/h osiąga od 4,9 s do 6,9 s. Średnie zużycie paliwa dla XC60 oscyluje w okolicach 7,7 L/100 km, a zasięg elektryczny wynosi do 80 km.
VW Tayron również dysponuje różnorodnością silników, w tym benzynowymi, hybrydowymi i diesla. Moc oscyluje od 150 do 272 HP, a przyspieszenie do 100 km/h trwa od 7,3 s do 9,4 s. Zużycie paliwa w Tayronie wynosi od 6,2 do 6,4 L/100 km, a zasięg elektryczny maksymalnie sięga 126 km.
Volvo XC60 to samochód z napędem na wszystkie koła, co gwarantuje lepszą przyczepność i stabilność na drodze, zwłaszcza w trudnych warunkach. Z kolei Tayron oferuje zarówno napęd na przednie koła, jak i opcjonalny napęd na wszystkie koła, co pozwala na większą elastyczność przy wyborze wersji napędowej.
Wnętrze XC60 oferuje przestronność oraz eleganckie wykończenie, a także nowoczesny system infotainment z dużym ekranem dotykowym oraz interaktywnymi funkcjami. Warto również wspomnieć o zaawansowanych systemach bezpieczeństwa, które są znakiem rozpoznawczym marki Volvo.
Volkswagen Tayron również stawia na komfort, oferując przestronną kabinę i nowoczesny zestaw technologii, w tym systemy multimedialne oraz asystentów kierowcy. W Tayronie znajdziemy wiele praktycznych rozwiązań, które zwiększają funkcjonalność pojazdu, takich jak rozbudowany system bagażowy, a także większą pojemność bagażnika wynoszącą aż 885 litrów w porównaniu do 483 litrów w XC60.
Zarówno Volvo XC60, jak i VW Tayron oferują unikalne właściwości i intrygujące innowacje, które zadowolą wielu kierowców. XC60 wyróżnia się elegancją i zaawansowanymi systemami bezpieczeństwa, podczas gdy Tayron przyciąga praktycznością i przestronnością wnętrza. Ostateczny wybór będzie zależał od indywidualnych preferencji, potrzeb oraz stylu życia przyszłego właściciela.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW Tayron ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 199800 zł, podczas gdy Volvo XC60 kosztuje 252100 zł. Różnica wynosi około 52341 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Tayron zużywa 0.40 L i jest tym samym wyraźny oszczędniejszy niż Volvo XC60, który spala 2.80 L. To około 2.40 L różnicy na 100 km.
Pod względem zasięgu VW Tayron wypada oczywisty lepiej: osiąga do 126 km, czyli około 44 km więcej niż Volvo XC60.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Volvo XC60 ma decydowany przewagę – 455 KM zamiast 272 KM. To różnica około 183 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo XC60 jest czytelny szybszy – 4.90 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Tayron jest zauważalny lepszy – osiąga 240 km/h, podczas gdy Volvo XC60 kończy na 180 km/h. Różnica to około 60 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo XC60 ciągnie znaczący mocniej – 709 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 309 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW Tayron jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1682 kg wobec 1900 kg. Różnica to około 218 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Tayron oferuje przekonujący więcej miejsca – 885 L wobec 483 L. To różnica około 402 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Tayron wypada czytelny lepiej – do 2090 L, czyli o około 547 L więcej niż Volvo XC60.
Pod względem ładowności VW Tayron wypada prawie niezauważalny lepiej – 566 kg wobec 550 kg. Różnica to około 16 kg kg.
Podsumowując, VW Tayron jest wygrywa pojedynek wyraźnie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Volvo XC60 to elegancki, skandynawski SUV, który łączy luksusową wygodę z bezkompromisowym podejściem do bezpieczeństwa — idealny wybór dla rodziny, która lubi podróżować w stylu. Za kierownicą czuć spokój i klasę, a nowoczesne systemy pokładowe i praktyczne rozwiązania wnętrza sprawiają, że codzienne dojazdy stają się przyjemnością, nawet dla tych, którzy twierdzą, że samochody nie mogą być zbyt poważne.
szczegóły
@ media.volvocars.com
@ media.volvocars.com
@ media.volvocars.com
@ media.volvocars.com
@ media.volvocars.com
Tayron to wyważony SUV Volkswagena: eleganckie kształty, przestronne wnętrze i solidne wykonanie dają pewność i codzienny komfort. Idealny dla tych, którzy cenią praktyczność z odrobiną klasy — auto, które nie musi krzyczeć, żeby zrobić wrażenie.
szczegóły
@ volkswagen-newsroom.com
@ volkswagen-newsroom.com
@ volkswagen-newsroom.com
@ volkswagen-newsroom.com
|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
252100 - 384800 zł
|
Cena
199800 - 269500 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.8 - 7.5 L
|
Zużycie L/100km
0.4 - 8.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
74 - 82 km
|
Zasięg elektryczny
117 - 126 km
|
|
Pojemność baterii
14.70 kWh
|
Pojemność baterii
19.70 kWh
|
|
CO2
64 - 169 g/km
|
CO2
9 - 192 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 58 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1900 - 2150 kg
|
Masa własna
1682 - 1948 kg
|
|
Pojemność bagażnika
468 - 483 L
|
Pojemność bagażnika
705 - 885 L
|
|
Długość
4708 mm
|
Długość
4792 mm
|
|
Szerokość
1902 mm
|
Szerokość
1853 - 1866 mm
|
|
Wysokość
1651 - 1655 mm
|
Wysokość
1666 - 1668 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1528 - 1543 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1915 - 2090 L
|
|
Ładowność
510 - 550 kg
|
Ładowność
489 - 566 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Diesel, Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
250 - 455 KM
|
Moc KM
150 - 272 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.9 - 6.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 9.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
204 - 240 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 - 709 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
184 - 335 kW
|
Moc kW
110 - 200 kW
|
|
Pojemność silnika
1969 cm3
|
Pojemność silnika
1498 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, B
|
Klasa efektywności CO2
E, B, F, G
|
|
Marka
Volvo
|
Marka
VW
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España