Porównaj moc (150 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (142 300 zł vs 103 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW Caddy czy Citroen Berlingo.
Kiedy mówimy o rodzinnych kombivanach, Citroen Berlingo i VW Caddy stanowią dwa główne punkty odniesienia na rynku. Oba samochody oferują przestrzeń, komfort i wszechstronność, ale które z nich oferuje więcej, jeśli chodzi o technologię i innowacje? Przyjrzeliśmy się bliżej każdemu z tych modeli, aby pomóc Ci w podjęciu świadomej decyzji.
Citroen Berlingo dostępny jest z napędami diesla i elektrycznym, co czyni go ciekawą propozycją dla osób szukających ekologicznych rozwiązań. Silniki diesla dysponują mocą od 102 do 130 KM z przekładnią manualną bądź automatyczną. Z kolei wersja elektryczna oferuje 136 KM i zasięg do 345 km, co stawia Berlingo w awangardzie ekologicznych kombivanów.
VW Caddy natomiast występuje z pełną gamą jednostek: od benzynowych przez dieslowskie, aż po hybrydy plug-in. Moc silników benzynowych i diesla zaczyna się od 102, a kończy na 150 KM. Dostępne są napędy na przednie oraz na wszystkie koła, co daje dodatkową elastyczność, szczególnie w trudnych warunkach drogowych.
Pod względem zużycia paliwa Citroen Berlingo z silnikiem diesla oferuje spalanie na poziomie od 5.5 do 6.1 litra na 100 km. Model elektryczny ma zużycie energii rzędu 18 do 18.4 kWh na 100 km. Co do emisji CO2, Berlingo ma przewagę w wersji elektrycznej, klasyfikując się w klasie A efektywności CO2.
VW Caddy ma nieco wyższe zużycie w wersjach spalinowych, od 5.3 do 6.9 litra na 100 km. Minimalna emisja CO2 w trybie hybrydowym plasuje się na poziomie 11 g/km, co czyni hybrydę plug-in bardzo przyjaznym środowisku wyborem.
Citroen Berlingo ma długość od 4403 do 4753 mm, co zapewnia kabinę o pojemności bagażnika od 775 do 1050 litrów. Jego kompaktowe wymiary zewnętrzne łączą się z wielką przestrzenią wewnętrzną, co jest kluczowe dla klientów poszukujących miejsca dla rodziny czy ładunku.
VW Caddy jest nieco większy, z długością od 4500 do 4853 mm, co przekłada się na większą przestrzeń załadunkową. Wersje 5- i 7-osobowe zapewniają dodatkowe elastyczność dla tych, którzy potrzebują zoptymalizowanego zagospodarowania przestrzeni.
Oba modele 2024 roku oferują nowoczesne technologie, takie jak systemy bezpieczeństwa i multimedialne, ale to VW Caddy kładzie większy nacisk na nowoczesność. Wyposażony w zaawansowane technologie napędu i integrację cyfrową, takie jak możliwość wyboru napędu w trybie hybrydowym plug-in, Caddy omija konkurencję w tej kategorii.
Citroen Berlingo nie pozostaje jednak w tyle, szczególnie w wersji elektrycznej, którą zaprojektowano z taką samą starannością. Intuicyjne systemy sterowania, wspomaganie kierowcy i możliwość różnorodnej konfiguracji wnętrza to tylko kilka z licznych zalet.
Podsumowując, zarówno Citroen Berlingo, jak i VW Caddy oferują wiele w segmencie kombivanów, a wybór między nimi zależy od indywidualnych potrzeb - ekologicznych, przestrzennych oraz technologicznych.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Citroen Berlingo jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 103 800 zł , podczas gdy VW Caddy kosztuje 142 300 zł . Różnica wynosi około 38 420 zł.
W spalaniu również widać różnice: VW Caddy zużywa 0,5 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Citroen Berlingo, który spala 5,3 L/100km. To około 4,8 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Citroen Berlingo wypada zdecydowanie lepiej: osiąga do 343 km, czyli około 222 km więcej niż VW Caddy.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW Caddy ma niewiele więcej mocy – 150 KM zamiast 136 KM. To różnica około 14 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Citroen Berlingo jest ledwo szybszy – 11,2 s wobec 11,4 s. Różnica wynosi około 0,2 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej VW Caddy jest wyraźnie szybszy – osiąga 186 km/h, podczas gdy Citroen Berlingo kończy na 132 km/h. Różnica to około 54 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Caddy ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 320 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 20 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 7 osób.
Pod względem masy własnej Citroen Berlingo jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 505 kg wobec 1 575 kg. Różnica to około 70 kg.
Pod względem ładowności Citroen Berlingo wypada w niewielkim stopniu lepiej – 840 kg wobec 710 kg. Różnica to około 130 kg.
VW Caddy wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Caddy to sprytny kompromis między vanem a samochodem osobowym — przestronny, praktyczny i stworzony do codziennej roboty, ale bez rezygnacji z komfortu. Jeździ pewnie, zaskakuje inteligentnymi rozwiązaniami wnętrza i sprawia, że przewożenie sprzętu czy całej rodziny przestaje być problemem — i to bez większego dramatu.
szczegóły
Citroën Berlingo to samochód dla osób, które cenią praktyczność — przestronne wnętrze i sprytne rozwiązania sprawiają, że pakowanie codziennych obowiązków i weekendowych planów jest proste i bezstresowe. Na drodze Berlingo zachowuje się pewnie i przewidywalnie, z tym charakterystycznym francuskim luzem, oferując wygodę bez zbędnego przepychu i będąc świetnym towarzyszem dla rodziny i aktywnych użytkowników.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
142 300 - 235 000 zł
|
Cena
103 800 - 178 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
0,5 - 6,9 L/100km
|
Zużycie L/100km
5,3 - 5,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
18 - 18,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
116 - 121 km
|
Zasięg elektryczny
334 - 343 km
|
|
Pojemność baterii
19,7 kWh
|
Pojemność baterii
46 kWh
|
|
CO2
10 - 165 g/km
|
CO2
0 - 151 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1 575 - 1 998 kg
|
Masa własna
1 505 - 1 922 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
775 - 1 050 L
|
|
Długość
4 500 - 4 853 mm
|
Długość
4 403 - 4 753 mm
|
|
Szerokość
1 855 mm
|
Szerokość
1 848 mm
|
|
Wysokość
1 819 - 1 860 mm
|
Wysokość
1 844 - 1 849 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 556 - 3 700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
501 - 710 kg
|
Ładowność
509 - 840 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
102 - 150 KM
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,4 - 14 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,2 - 13,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
173 - 186 km/h
|
Maksymalna prędkość
132 km/h
|
|
Moment obrotowy
220 - 320 Nm
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 110 kW
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
|
Pojemność silnika
1 498 - 1 968 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F, B
|
Klasa efektywności CO2
A, E
|
|
Marka
VW
|
Marka
Citroen
|
Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España