Porównaj moc (231 KM vs 177 KM), bagażnik i cenę (149 300 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID.3 czy Maxus Euniq 6.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
VW ID.3 jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Maxus Euniq 6 kosztuje 235 000 zł . Różnica wynosi około 85 643 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.3: z wynikiem 13,9 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Maxus Euniq 6, który zużywa 21,5 kWh/100km. Różnica to około 7,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.3 wypada istotnie lepiej: osiąga do 629 km, czyli około 275 km więcej niż Maxus Euniq 6.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika VW ID.3 ma widocznie więcej mocy – 231 KM zamiast 177 KM. To różnica około 54 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.3 jest wyraźnie bardziej szybszy – 7,1 s wobec 10,5 s. Różnica wynosi około 3,4 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.3 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 350 Nm wobec 310 Nm. Różnica to około 40 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW ID.3 jest ledwo lżejszy – 1 885 kg wobec 1 960 kg. Różnica to około 75 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Maxus Euniq 6 oferuje zdecydowanie więcej miejsca – 754 L wobec 383 L. To różnica około 371 L litrów.
Pod względem ładowności VW ID.3 wypada widocznie lepiej – 464 kg wobec 325 kg. Różnica to około 139 kg.
VW ID.3 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Volkswagen ID.3 to dobrze zbalansowany samochód elektryczny, który sprawdza się zarówno w miejskiej codzienności, jak i na dłuższych trasach. Jego ergonomiczne wnętrze i przewidywalne prowadzenie dają poczucie komfortu i pewności za kierownicą.
szczegółyMaxus Euniq 6 to przestronny, nowoczesny van, który zaskakuje praktycznością i komfortem podczas codziennych podróży. Dla rodziny szukającej rozsądnej i pewnej alternatywy to atrakcyjna propozycja — wygląda solidnie i nie udaje sportowego coupe.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149 300 - 209 100 zł
|
Cena
235 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13,9 - 14,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
21,5 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
410 - 629 km
|
Zasięg elektryczny
354 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 885 - 1 966 kg
|
Masa własna
1 960 kg
|
|
Pojemność bagażnika
383 L
|
Pojemność bagażnika
754 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 735 mm
|
|
Szerokość
1 809 mm
|
Szerokość
1 860 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 736 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
422 - 464 kg
|
Ładowność
325 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
170 - 231 KM
|
Moc KM
177 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,1 - 8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
160 km/h
|
|
Moment obrotowy
350 Nm
|
Moment obrotowy
310 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 170 kW
|
Moc kW
130 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Maxus
|