Model Ford Puma (SUV) jest wyposażony w silnik Mild Hybrid Benzyna albo Elektryczny i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, VW ID.3 (Hatchback) ma silnik Elektryczny i przekładnię Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Ford Puma oferuje 523 L, natomiast VW ID.3 zapewnia 385 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 168 KM w Ford Puma czy 326 KM w VW ID.3 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 13.10 kWh5.40 L vs 14.50 kWh. Pod względem ceny, Ford Puma zaczyna się od 127000 zł, a VW ID.3 jest dostępny od 146400 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
In the dynamic landscape of compact crossovers and electric vehicles, the Ford Puma and VW ID.3 present compelling options for modern drivers. The Ford Puma, with its sporty design and fun-to-drive character, appeals to those seeking style without sacrificing practicality. On the other hand, the VW ID.3, as a fully electric hatchback, champions cutting-edge technology and sustainability, making it an ideal choice for eco-conscious urban commuters.
Ford Puma to dynamiczny crossover, który łączy w sobie nowoczesny design z doskonałymi osiągami. Jego wszechstronność sprawia, że jest idealnym wyborem zarówno do codziennej jazdy, jak i do weekendowych wypadów. Wysoka jakość wykończenia wnętrza oraz innowacyjne technologie zapewniają komfort i bezpieczeństwo każdemu pasażerowi.
szczegółyVolkswagen ID.3 to nowoczesny elektryczny hatchback, który łączy w sobie funkcjonalność z ekologicznymi rozwiązaniami. Jego minimalistyczny design oraz zaawansowane technologie sprawiają, że jazda staje się przyjemnością, a zarazem świadomym wyborem w kierunku zrównoważonego rozwoju. Wnętrze pojazdu oferuje przestronność i komfort, co czyni go idealnym towarzyszem na co dzień.
szczegółyIn the ever-evolving automotive landscape, the Ford Puma and VW ID.3 represent two distinct philosophies. The Ford Puma, with its blend of traditional and hybrid powertrains, takes on the electric-focused VW ID.3. How do these contenders stack up against each other? Let’s delve into their specific attributes and innovations.
The Ford Puma offers versatility with its petrol mild-hybrid (MHEV) options, including power outputs ranging from 125 to 168 HP. For enthusiasts looking for a green alternative, the Puma also provides an electric variant with a range between 364 and 376 km and a battery capacity of 43 kWh. It records an energy consumption of 13.1-13.7 kWh/100km, making it a moderately efficient choice.
In contrast, the VW ID.3 is strictly electric, showcasing VW’s commitment to zero-emission mobility. It features power outputs from 170 to 326 HP and offers an impressive range between 383 and 604 km depending on the battery choice, with capacities of 52, 58, 77, and 79 kWh. The ID.3 consumes between 14.5 and 15.8 kWh/100km, aligning well with its sustainability goals.
The Ford Puma’s hybrid models deliver a spirited performance with acceleration times from 0-100 km/h ranging between 7.4 and 9.8 seconds. The Puma tops out at speeds between 160 and 210 km/h, while maintaining a front-wheel-drive setup, which offers agile handling.
The VW ID.3 offers a dynamic rear-wheel-drive system, appealing to those who favor a sporty drive feel. Its acceleration ranges from 5.7 to 8.2 seconds to reach 100 km/h, with maximum speeds reaching up to 200 km/h, allowing for exhilarating highway experiences.
The Ford Puma is classed as an SUV with a modern aesthetic and dimensions measuring approximately 4186 to 4226 mm in length, with a curb weight ranging from 1316 to 1563 kg. It provides ample trunk space of 456 to 523 liters, perfect for families or road trip enthusiasts.
The VW ID.3, a hatchback by design, features a compact form ideal for urban settings. With a length of 4264 mm and a curb weight between 1787 and 2000 kg, it offers a more compact trunk capacity of 385 liters. This makes it more suited for efficient urban living.
Both vehicles support a seating capacity for five, promising comfort and technology-forward interiors. The Ford Puma balances traditional design with technology, integrating infotainment systems that enthusiasts and tech-savvy drivers will appreciate.
The VW ID.3, with its fully electric backbone, embraces a clean, futuristic cabin, integrating the latest digital technology and driver aids, aligning with its progressive vision of urban mobility.
The Ford Puma appeals to drivers who value the flexibility of hybrid technology with a nod to traditional gasoline engines, providing balanced performance and efficiency. Its versatility in city and leisure driving gives it a broad appeal.
The VW ID.3, on the other hand, is an ode to the future of transportation. It embodies electric innovation and autonomy, ideal for drivers inclined towards environmental consciousness and cutting-edge automotive technology.
Ultimately, choosing between the Ford Puma and the VW ID.3 depends greatly on personal priorities: blending tradition with progressive efficiency or fully embracing the electric revolution. Either way, both vehicles symbolize the exciting future of automotive engineering.
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
127000 - 186300 zł
|
Cena
146400 - 214000 zł
|
Zużycie L/100km
5.4 - 6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13.1 - 13.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.5 - 15.8 kWh
|
Zasięg elektryczny
364 - 376 km
|
Zasięg elektryczny
383 - 606 km
|
Pojemność baterii
43 kWh
|
Pojemność baterii
52 - 79 kWh
|
CO2
0 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
Masa własna
1316 - 1563 kg
|
Masa własna
1787 - 2000 kg
|
Pojemność bagażnika
456 - 523 L
|
Pojemność bagażnika
385 L
|
Długość
4186 - 4226 mm
|
Długość
4264 mm
|
Szerokość
1805 mm
|
Szerokość
1809 mm
|
Wysokość
1550 - 1555 mm
|
Wysokość
1564 mm
|
Ładowność
367 - 469 kg
|
Ładowność
430 - 473 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
Moc KM
125 - 168 KM
|
Moc KM
170 - 326 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 9.8 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.7 - 8.2 s
|
Maksymalna prędkość
160 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
160 - 200 km/h
|
Moment obrotowy
170 - 290 Nm
|
Moment obrotowy
310 - 545 Nm
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
-
|
Moc kW
92 - 124 kW
|
Moc kW
125 - 240 kW
|
Pojemność silnika
999 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2024
|
Klasa efektywności CO2
D, E, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Marka
Ford
|
Marka
VW
|
Ford Puma z roku 2024 to nowoczesny SUV, który łączy dynamiczny design z innowacyjną technologią. Model ten zyskał uznanie na rynku dzięki swojej wszechstronności, efektywności paliwowej oraz niezwykłemu komfortowi. W poniższym artykule przyjrzymy się szczegółowo wszystkim kluczowym aspektom tego niezwykłego pojazdu.
Ford Puma wyróżnia się sportowym stylem, a jego agresywna linia nadwozia przyciąga wzrok. Z przodu znajdziemy charakterystyczny grill, który podkreśla dynamiczny wygląd auta. Wnętrze pojazdu zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnym komforcie – znalazło się tam miejsce dla pięciu pasażerów, a przestronność kabiny sprawia, że podróżowanie jest przyjemne nawet na dłuższych trasach.
Ford Puma dostępny jest z różnymi wariantami silników, w tym z nowoczesnym silnikiem 1.0 EcoBoost Hybrid. Oferuje on zarówno manualną, jak i automatyczną skrzynię biegów, co pozwala na dostosowanie jazdy do indywidualnych preferencji kierowców. Warianty mocy wynoszą od 125 do 160 koni mechanicznych, co zapewnia zadowalające osiągi w mieście oraz na autostradzie.
Silnik 1.0 EcoBoost Hybrid, wykorzystujący technologię MHEV, osiąga przy tym imponującą efektywność paliwową, wynoszącą od 5.4 do 6 litrów na 100 kilometrów, co czyni go jednym z bardziej oszczędnych aut w swojej klasie. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h w najlepszym wariancie zajmuje tylko 7.4 sekundy, co jest osiągiem godnym sportowego SUV-a.
Ford Puma to również bogactwo nowoczesnych technologii. System multimedialny Ford SYNC 3, z intuicyjnym interfejsem, pozwala na łatwe zarządzanie funkcjami pojazdu oraz dostępem do nawigacji i muzyki. Wsparcie dla Apple CarPlay i Android Auto sprawia, że połączenie z urządzeniami mobilnymi jest wyjątkowo proste.
Dodatkowo, Ford Puma oferuje szereg systemów wspomagających kierowcę, takich jak asystent zmiany pasa ruchu, adaptacyjny tempomat czy system automatycznego awaryjnego hamowania, co znacząco podnosi poziom bezpieczeństwa podróżujących.
Wnętrze Forda Pumy zostało zaprojektowane z myślą o maksymalnej funkcjonalności. Dodatkowe schowki oraz przestrzeń bagażowa o pojemności 456 litrów gwarantują, że przewiezienie większych ładunków nie będzie problemem. Oprócz tego, możliwość konfiguracji wnętrza sprawia, że można dostosować przestrzeń zgodnie z indywidualnymi potrzebami.
Ford Puma 2024 to model, który łączy w sobie elegancję, bezpieczeństwo oraz nowoczesne technologie. Dzięki różnorodnym wariantom silnikowym i bogatemu wyposażeniu, jest idealnym wyborem zarówno dla osób poszukujących nowoczesnego auta miejskiego, jak i dla tych, którzy cenią sobie komfort i sportowe osiągi. Niezależnie od wybranej wersji, Ford Puma z pewnością spełni oczekiwania nawet najbardziej wymagających kierowców.
Volkswagen wkracza w nową erę motoryzacji dzięki modelowi ID.3, który łączy zaawansowaną technologię z zrównoważonym podejściem do transportu. Ten samochód elektryczny jest dowodem na to, że przyjemność z jazdy i ekologiczność mogą iść w parze. W artykule tym przyjrzymy się szczegółom technicznym oraz innowacjom, które wyróżniają ID.3 na tle konkurencji.
ID.3 zachwyca nowoczesnym designem i przestronnością. Długość wynosząca 4264 mm, szerokość 1809 mm oraz wysokość 1564 mm sprawiają, że jest to kompaktowy hatchback, który świetnie sprawdzi się w miejskich warunkach. Przestronność wewnątrz pojazdu obejmuje 5 miejsc oraz 385 litrów pojemności bagażnika, co czyni go idealnym samochodem dla rodzin.
VW ID.3 dostępny jest w różnych wariantach silnikowych, które różnią się mocą oraz pojemnością akumulatorów. Wśród opcji znajdziemy modele o mocy od 170 do 326 KM oraz pojemnościach akumulatorów od 52 kWh do 79 kWh. Przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi od 5.7 do 8.2 sekund w zależności od wybranego modelu, co potwierdza, że ID.3 to nie tylko komfortowy, ale również dynamiczny pojazd.
ID.3 to nie tylko samochód, ale również zaawansowane centrum technologiczne. Wyposażony w nowoczesne systemy infotainment, pozwala na bezproblemowe łączenie z smartfonami oraz korzystanie z licznych aplikacji. W standardzie znajdziemy również system e-Call, który zapewnia bezpieczeństwo w przypadku wypadku, automatycznie kontaktując się z służbami ratunkowymi.
W trosce o środowisko, VW ID.3 wyróżnia się niskim zużyciem energii, które wynosi od 14.5 do 15.8 kWh/100 km. Dzięki temu, zasięg na jednym ładowaniu to nawet 604 km, co czyni go jednym z najbardziej efektywnych elektryków na rynku. Klasa efektywności CO2 A oraz zerowa emisja spalin przyczyniają się do zmniejszenia śladu węglowego użytkownika.
VW ID.3 to zdecydowany krok w kierunku przyszłości motoryzacji. Łączy w sobie nowoczesny design, zaawansowaną technologie oraz znakomite osiągi, a wszystko to w ramach świadomości ekologicznej. Dzięki różnorodności wersji modelu, każdy znajdzie coś dla siebie w tej imponującej ofercie Volkswagen.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.