Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.7 Touring vs Genesis G80 – Różnice i ceny w porównaniu
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW ID.7 Touring ma czytelny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 241200 zł, podczas gdy Genesis G80 kosztuje 329500 zł. Różnica wynosi około 88275 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż Genesis G80, który zużywa 18.10 kWh. Różnica to około 4.10 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.7 Touring wypada lekko lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 119 km więcej niż Genesis G80.
G80
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Genesis G80 ma ledwo zauważalny przewagę – 370 KM zamiast 340 KM. To różnica około 30 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Genesis G80 jest ledwo zauważalny szybszy – 5.10 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Genesis G80 jest trochę lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy VW ID.7 Touring kończy na 180 km/h. Różnica to około 45 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Genesis G80 ciągnie niewielki mocniej – 700 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 21 Nm.
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej VW ID.7 Touring jest prawie niezauważalny lżejszy – 2191 kg wobec 2410 kg. Różnica to około 219 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje wyraźny więcej miejsca – 605 L wobec 354 L. To różnica około 251 L litrów.
Pod względem ładowności Genesis G80 wypada niewielki lepiej – 490 kg wobec 465 kg. Różnica to około 25 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
VW ID.7 Touring okazał się jest zdecydowanie lepszy i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW ID.7 Touring to bardziej wszechstronny wybór.
od około 241 200 zł
@ Volkswagen
VW ID.7 Touring
VW ID.7 Touring
Genesis G80
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
VW ID.7 Touring
5 (2 Opinie)
VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Genesis G80
Genesis G80 to limuzyna, która łączy dyskretną elegancję z wnętrzem najwyższej jakości — przyjemnie dopieszczone materiały, przemyślane rozwiązania i atmosfera, w której chce się zostać dłużej niż planowano. Dla tych, którzy szukają luksusu bez krzykliwego blichtru i wolą komfort od popisu, G80 jest poważną alternatywą dla tradycyjnych marek — z odrobiną koreańskiej fantazji, która potrafi zaskoczyć.
szczegóły
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
VW ID.7 Touring
Genesis G80
|
@ Volkswagen
|
@ Genesis Motor / Hyundai Motor Group
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
241200 - 281400 zł
|
Cena
329500 - 347500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.10 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
Zasięg elektryczny
570 km
|
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
94.50 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2191 - 2336 kg
|
Masa własna
2410 kg
|
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
Pojemność bagażnika
354 L
|
|
Długość
4961 mm
|
Długość
5135 mm
|
|
Szerokość
1862 mm
|
Szerokość
1925 mm
|
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
Wysokość
1480 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Ładowność
490 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
Moc KM
370 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
225 km/h
|
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
Moc kW
272 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Genesis
|
Jakie wersje napędu oferuje VW ID.7 Touring?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.