Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: VW ID.7 Touring czy NIO ET5 Wagon?
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
NIO ET5 Wagon ma nieco przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 208700 zł, podczas gdy VW ID.7 Touring kosztuje 241200 zł. Różnica wynosi około 32529 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż NIO ET5 Wagon, który zużywa 19.30 kWh. Różnica to około 5.30 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.7 Touring wypada lekko lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 129 km więcej niż NIO ET5 Wagon.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 Wagon ma oczywisty przewagę – 490 KM zamiast 340 KM. To różnica około 150 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 Wagon jest zauważalny szybszy – 4 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 1.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET5 Wagon jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy VW ID.7 Touring kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 Wagon ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 700 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 21 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW ID.7 Touring jest ledwo zauważalny lżejszy – 2191 kg wobec 2265 kg. Różnica to około 74 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje zauważalny więcej miejsca – 605 L wobec 450 L. To różnica około 155 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 Touring wypada wyraźny lepiej – do 1714 L, czyli o około 414 L więcej niż NIO ET5 Wagon.
Maksymalna ładowność jest taka sama – oba auta mogą przewozić 465 kg kg.
Podsumowując, NIO ET5 Wagon jest ma przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegółyET5 Wagon to wyjątkowe połączenie elegancji i funkcjonalności, które z pewnością przyciągnie uwagę miłośników motoryzacji. Jego przestronne wnętrze oraz nowoczesne rozwiązania technologiczne sprawiają, że każda podróż staje się komfortowa i przyjemna. To idealny wybór dla tych, którzy cenią zarówno styl, jak i praktyczność w codziennym użytkowaniu.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
241200 - 281400 zł
|
Cena
208700 - 300900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.3 - 19.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
Zasięg elektryczny
435 - 560 km
|
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2191 - 2336 kg
|
Masa własna
2265 - 2285 kg
|
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
Pojemność bagażnika
450 L
|
|
Długość
4961 mm
|
Długość
4790 mm
|
|
Szerokość
1862 mm
|
Szerokość
1960 mm
|
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
Wysokość
1499 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1300 L
|
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Ładowność
445 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
Moc KM
490 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
Moc kW
360 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
NIO
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.