Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
VW ID.7 vs Leapmotor B10 porównanie
Porównaj moc (340 KM vs 218 KM), bagażnik i cenę (237 700 zł vs 131 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID.7 czy Leapmotor B10.
VW ID.7 vs Leapmotor B10: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
ID.7
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Leapmotor B10 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 131 300 zł , podczas gdy VW ID.7 kosztuje 237 700 zł . Różnica wynosi około 106 329 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Leapmotor B10: z wynikiem 12 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż VW ID.7, który zużywa 13,6 kWh/100km. Różnica to około 1,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.7 wypada widocznie lepiej: osiąga do 708 km, czyli około 274 km więcej niż Leapmotor B10.
B10
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW ID.7 ma odczuwalnie więcej mocy – 340 KM zamiast 218 KM. To różnica około 122 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h VW ID.7 jest widocznie szybszy – 5,4 s wobec 7,5 s. Różnica wynosi około 2,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.7 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 679 Nm wobec 240 Nm. Różnica to około 439 Nm.
ID.7
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Leapmotor B10 jest odczuwalnie lżejszy – 1 780 kg wobec 2 180 kg. Różnica to około 400 kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 oferuje zauważalnie więcej miejsca – 532 L wobec 420 L. To różnica około 112 L litrów.
Pod względem ładowności VW ID.7 wypada minimalnie lepiej – 465 kg wobec 435 kg. Różnica to około 30 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
VW ID.7 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 237 700 zł
VW ID.7
VW ID.7
Leapmotor B10
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
VW ID.7
VW ID.7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z przestronnością w taki sposób, że codzienne dojazdy zaczynają przypominać małą podróż pierwszą klasą. Wnętrze to spokojna, nowoczesna przystań z technologią skrojoną pod komfort, a prowadzenie daje poczucie stabilności i pewności — wystarczająco dużo, by sąsiedzi spojrzeli z delikatną zazdrością.
szczegóły
Leapmotor B10
Leapmotor B10 to nowoczesny, elektryczny sedan o przyciągającej stylistyce i przemyślanym wnętrzu, które faworyzuje wygodę oraz intuicyjne rozwiązania multimedialne. W codziennej eksploatacji zachowuje się spokojnie i pewnie, będąc dobrym wyborem dla kierowców szukających cichej, komfortowej i oszczędnej jazdy.
szczegóły
VW ID.7
Leapmotor B10
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
237 700 - 277 900 zł
|
Cena
131 300 - 169 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
12 - 17,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
594 - 708 km
|
Zasięg elektryczny
86 - 434 km
|
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 54 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 180 - 2 325 kg
|
Masa własna
1 780 - 1 860 kg
|
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
Pojemność bagażnika
334 - 420 L
|
|
Długość
4 961 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 862 mm
|
Szerokość
1 885 mm
|
|
Wysokość
1 535 - 1 536 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 586 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
460 - 465 kg
|
Ładowność
360 - 435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Hybryda plug-in, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
Moc KM
218 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,5 - 8 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
240 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
Moc kW
160 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023 - 2 024
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
B, A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Leapmotor
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.