VS

VW ID.7 vs NIO ET5 Wagon porównanie

Porównaj moc (340 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (237 700 zł vs 208 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW ID.7 czy NIO ET5 Wagon.

VW ID.7 vs NIO ET5 Wagon: najważniejsze różnice

VW ID.7

4,1 (6 Opinie)
oceń
  • znacznie bardziej oszczędny
  • widocznie większy zasięg elektryczny
  • ledwo lżejszy
  • lekko większy bagażnik
szczegóły

NIO ET5 Wagon

  • lekko tańszy
  • odczuwalnie większa moc
  • odczuwalnie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

ID.7

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

NIO ET5 Wagon jest lekko tańszy – jego cena zaczyna się od 208 700 zł , podczas gdy VW ID.7 kosztuje 237 700 zł . Różnica wynosi około 29 015 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7: z wynikiem 13,6 kWh/100km jest znacznie bardziej wydajny niż NIO ET5 Wagon, który zużywa 19,3 kWh/100km. Różnica to około 5,7 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego VW ID.7 wypada widocznie lepiej: osiąga do 708 km, czyli około 148 km więcej niż NIO ET5 Wagon.

ET5 Wagon

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika NIO ET5 Wagon ma odczuwalnie więcej mocy490 KM zamiast 340 KM. To różnica około 150 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 Wagon jest odczuwalnie szybszy – 4 s wobec 5,4 s. Różnica wynosi około 1,4 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej NIO ET5 Wagon jest minimalnie szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy VW ID.7 kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 Wagon ciągnie ledwo mocniej – 700 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 21 Nm.

ID.7

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej VW ID.7 jest ledwo lżejszy – 2 180 kg wobec 2 265 kg. Różnica to około 85 kg.

Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 oferuje lekko więcej miejsca – 532 L wobec 450 L. To różnica około 82 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 wypada trochę lepiej – do 1 586 L, czyli o około 286 L więcej niż NIO ET5 Wagon.

Maksymalna ładowność jest taka sama – oba auta mogą przewozić 465 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

NIO ET5 Wagon delikatnie się wyróżnia w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 208 700 zł
ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 490 KM
  • Zużycie kWh/100km 19,3 - 19,8 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 435 - 560 km
VW ID.7
NIO ET5 Wagon

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

VW ID.7

VW ID.7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z przestronnością w taki sposób, że codzienne dojazdy zaczynają przypominać małą podróż pierwszą klasą. Wnętrze to spokojna, nowoczesna przystań z technologią skrojoną pod komfort, a prowadzenie daje poczucie stabilności i pewności — wystarczająco dużo, by sąsiedzi spojrzeli z delikatną zazdrością.

szczegóły

NIO ET5 Wagon

NIO ET5 Wagon to odważne połączenie elegancji i praktyczności, które sprawia, że kombi wreszcie wygląda jak samochód, którego chcesz być widziany. W kabinie czuć nowoczesność i troskę o kierowcę, a zasięg i komfort czynią go świetną propozycją dla tych, którzy chcą rodzinnego auta bez rezygnacji ze stylu i dynamiki — i nie boją się trochę lśnić na osiedlowym parkingu.

szczegóły
VW ID.7
NIO ET5 Wagon

Koszty i Zużycie

Cena
237 700 - 277 900 zł
Cena
208 700 - 300 900 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
13,6 - 16,2 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
19,3 - 19,8 kWh/100km
Zasięg elektryczny
594 - 708 km
Zasięg elektryczny
435 - 560 km
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
2 180 - 2 325 kg
Masa własna
2 265 - 2 285 kg
Pojemność bagażnika
532 L
Pojemność bagażnika
450 L
Długość
4 961 mm
Długość
4 790 mm
Szerokość
1 862 mm
Szerokość
1 960 mm
Wysokość
1 535 - 1 536 mm
Wysokość
1 499 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 586 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1 300 L
Ładowność
460 - 465 kg
Ładowność
445 - 465 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
286 - 340 KM
Moc KM
490 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 6,6 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Maksymalna prędkość
200 km/h
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
Moment obrotowy
700 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
210 - 250 kW
Moc kW
360 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2 023 - 2 024
Rok modelowy
2023
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
VW
Marka
NIO
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.