Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
VW ID.7 vs Polestar 2 – Który samochód to lepszy wybór?
Dwa auta, jedno starcie: VW ID.7 kontra Polestar 2.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Polestar 2 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 215200 zł, podczas gdy VW ID.7 kosztuje 237700 zł. Różnica wynosi około 22469 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7: z wynikiem 13.60 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż Polestar 2, który zużywa 14.80 kWh. Różnica to około 1.20 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.7 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 708 km, czyli około 49 km więcej niż Polestar 2.
2
@ Polestar Automotive Holding
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Polestar 2 ma oczywisty przewagę – 476 KM zamiast 340 KM. To różnica około 136 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 2 jest czytelny szybszy – 4.20 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 1.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 2 jest w niewielkim stopniu lepszy – osiąga 205 km/h, podczas gdy VW ID.7 kończy na 180 km/h. Różnica to około 25 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 2 ciągnie minimalny mocniej – 740 Nm wobec 679 Nm. Różnica to około 61 Nm.
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Polestar 2 jest niewielki lżejszy – 2015 kg wobec 2180 kg. Różnica to około 165 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 oferuje wyraźny więcej miejsca – 532 L wobec 405 L. To różnica około 127 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 wypada oczywisty lepiej – do 1586 L, czyli o około 491 L więcej niż Polestar 2.
Pod względem ładowności VW ID.7 wypada niewielki lepiej – 465 kg wobec 421 kg. Różnica to około 44 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Polestar 2 jest wygrywa niewielką różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 215 200 zł
@ Polestar Automotive Holding
Polestar 2
VW ID.7
VW ID.7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z przestronnością w taki sposób, że codzienne dojazdy zaczynają przypominać małą podróż pierwszą klasą. Wnętrze to spokojna, nowoczesna przystań z technologią skrojoną pod komfort, a prowadzenie daje poczucie stabilności i pewności — wystarczająco dużo, by sąsiedzi spojrzeli z delikatną zazdrością.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Polestar 2
Polestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegóły
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
@ Polestar Automotive Holding
VW ID.7
Polestar 2
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
@ Polestar Automotive Holding
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
237700 - 277900 zł
|
Cena
215200 - 294300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
594 - 708 km
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2180 - 2325 kg
|
Masa własna
2015 - 2188 kg
|
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
|
Długość
4961 mm
|
Długość
4606 mm
|
|
Szerokość
1862 mm
|
Szerokość
1859 mm
|
|
Wysokość
1535 - 1536 mm
|
Wysokość
1473 - 1479 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1586 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1095 L
|
|
Ładowność
460 - 465 kg
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Polestar
|
Jakie rodzaje napędu ma VW ID.7?
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.