Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: VW ID. Buzz Bus czy Tesla Model Y?
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Tesla Model Y ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 197600 zł, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kosztuje 219600 zł. Różnica wynosi około 22000 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model Y: z wynikiem 13.90 kWh na 100 km jest oczywisty bardziej wydajny niż VW ID. Buzz Bus, który zużywa 19 kWh. Różnica to około 5.10 kWh.
Pod względem zasięgu Tesla Model Y wypada czytelny lepiej: osiąga do 622 km, czyli około 137 km więcej niż VW ID. Buzz Bus.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Tesla Model Y ma przekonujący przewagę – 627 KM zamiast 340 KM. To różnica około 287 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model Y jest znaczący szybszy – 3.50 s wobec 6.10 s. Różnica wynosi około 2.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model Y jest oczywisty lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy VW ID. Buzz Bus kończy na 160 km/h. Różnica to około 90 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID. Buzz Bus ciągnie wyraźny mocniej – 679 Nm wobec 493 Nm. Różnica to około 186 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Tesla Model Y jest zauważalny lżejszy – 1976 kg wobec 2400 kg. Różnica to około 424 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID. Buzz Bus oferuje czytelny więcej miejsca – 1340 L wobec 822 L. To różnica około 518 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID. Buzz Bus wypada ledwo zauważalny lepiej – do 2205 L, czyli o około 183 L więcej niż Tesla Model Y.
Pod względem ładowności VW ID. Buzz Bus wypada czytelny lepiej – 600 kg wobec 472 kg. Różnica to około 128 kg kg.
Podsumowując, Tesla Model Y jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
ID. Buzz to nowa ikona na drogach, która przyciąga wzrok swoim nowoczesnym designem i retro stylizacją. Ten elektryczny van łączy w sobie przestronność i wygodę, idealny dla rodzin oraz miłośników podróży. Dzięki zaawansowanej technologii i zrównoważonemu podejściu, ID. Buzz reprezentuje przyszłość motoryzacji, zachowując przy tym ducha legendarnego Bulika.
szczegółyTesla Model Y to praktyczny, przestronny crossover elektryczny, łączący futurystyczny minimalizm wnętrza z zaskakująco żywą reakcją na gaz i łatwością użytkowania na co dzień. Dla szukających nowoczesnej, bezemisyjnej alternatywy to mocny kandydat — potrafi wywołać uśmiech u kierowcy dzięki sprytnym rozwiązaniom i funkcjom wspomagającym prowadzenie, choć zwolennicy bardziej klasycznego charakteru auta mogą poczuć lekki niedosyt.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
219600 - 329100 zł
|
Cena
197600 - 272300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 20.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
13.9 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
329 - 485 km
|
Zasięg elektryczny
500 - 622 km
|
|
Pojemność baterii
59 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
64.5 - 85 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2400 - 2780 kg
|
Masa własna
1976 - 2108 kg
|
|
Pojemność bagażnika
1121 - 1340 L
|
Pojemność bagażnika
822 L
|
|
Długość
4712 - 4962 mm
|
Długość
4790 - 4796 mm
|
|
Szerokość
1985 mm
|
Szerokość
1921 mm
|
|
Wysokość
1924 - 1927 mm
|
Wysokość
1611 - 1624 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2205 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2022 L
|
|
Ładowność
462 - 600 kg
|
Ładowność
418 - 472 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
-
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
170 - 340 KM
|
Moc KM
299 - 627 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
6.1 - 10.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.5 - 5.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
145 - 160 km/h
|
Maksymalna prędkość
201 - 250 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
420 - 493 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
125 - 250 kW
|
Moc kW
220 - 461 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Tesla
|
VW ID. Buzz Bus jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.