Porównaj moc (150 KM vs 150 KM), bagażnik i cenę (109600 zł vs 129200 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW T-Cross czy Renault R4.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
VW T-Cross ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 109600 zł , podczas gdy Renault R4 kosztuje 129200 zł . Różnica wynosi około 19505 zł.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Oba modele oferują taką samą moc – 150 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault R4 jest niewielki szybszy – 8.20 s wobec 8.40 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW T-Cross ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 250 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 5 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej VW T-Cross jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1267 kg wobec 1485 kg. Różnica to około 218 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW T-Cross oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 455 L wobec 420 L. To różnica około 35 L litrów.
Pod względem ładowności VW T-Cross wypada ledwo zauważalny lepiej – 480 kg wobec 443 kg. Różnica to około 37 kg kg.
Renault R4 okazał się wygrywa pewnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Renault R4 to bardziej wszechstronny wybór.
T‑Cross to miejski crossover, który łączy praktyczność dla rodziny z nutą stylu i luzu, idealny gdy potrzebujesz samochodu do miasta, który jednocześnie pomieści wszystko, co trzeba zabrać na weekend. Za kierownicą daje poczucie pewności i komfortu na co dzień, nie udając przy tym większego niż jest — dla wielu to rozsądny wybór z przymrużeniem oka.
szczegółyCzterka to samochód, który wygląda jakby nigdy nie przestał się uśmiechać — prosty, praktyczny i nieprzekombinowany, idealny dla tych, którzy cenią sobie użyteczność ponad pozory. Jej urok polega na bezpretensjonalności: łatwa w naprawie, niezawodna i z charakterem, który sprawia, że każdy miejski zakręt staje się opowieścią do opowiadania przy kawie.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
109600 - 163800 zł
|
Cena
129200 - 159900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.4 - 6 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
308 - 409 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
40 - 52 kWh
|
|
CO2
124 - 136 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1267 - 1338 kg
|
Masa własna
1485 - 1537 kg
|
|
Pojemność bagażnika
455 L
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4144 mm
|
|
Szerokość
1784 mm
|
Szerokość
1808 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1552 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1405 L
|
|
Ładowność
463 - 480 kg
|
Ładowność
410 - 443 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
95 - 150 KM
|
Moc KM
122 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.4 - 11.3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
175 - 250 Nm
|
Moment obrotowy
225 - 245 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
70 - 110 kW
|
Moc kW
90 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
999 - 1498 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
D, E
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Renault
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.