Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – VW Transporter Bus czy Hyundai IONIQ 9?
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW Transporter Bus ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 212600 zł, podczas gdy Hyundai IONIQ 9 kosztuje 300900 zł. Różnica wynosi około 88336 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Hyundai IONIQ 9: z wynikiem 19.90 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż VW Transporter Bus, który zużywa 22.40 kWh. Różnica to około 2.50 kWh.
Pod względem zasięgu Hyundai IONIQ 9 wypada przekonujący lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 296 km więcej niż VW Transporter Bus.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Hyundai IONIQ 9 ma czytelny przewagę – 428 KM zamiast 286 KM. To różnica około 142 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Hyundai IONIQ 9 jest znaczący szybszy – 5.20 s wobec 7.40 s. Różnica wynosi około 2.20 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 200 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Hyundai IONIQ 9 ciągnie wyraźny mocniej – 700 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 285 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: VW Transporter Bus oferuje nieco więcej miejsc – 8 vs 7.
Pod względem masy własnej VW Transporter Bus jest zauważalny lżejszy – 1998 kg wobec 2594 kg. Różnica to około 596 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW Transporter Bus oferuje przekonujący więcej miejsca – 763 L wobec 338 L. To różnica około 425 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW Transporter Bus wypada wyraźny lepiej – do 4005 L, czyli o około 1586 L więcej niż Hyundai IONIQ 9.
Pod względem ładowności VW Transporter Bus wypada wyraźny lepiej – 1143 kg wobec 643 kg. Różnica to około 500 kg kg.
Hyundai IONIQ 9 okazał się jest nieco z przodu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Hyundai IONIQ 9 to bardziej wszechstronny wybór.
Transporter Bus to ikona w świecie motoryzacji, która łączy w sobie funkcjonalność i komfort. Jego przestronne wnętrze oraz wszechstronność czynią go idealnym wyborem zarówno dla rodzin, jak i dla podróżników. Dzięki nowoczesnemu designowi oraz wysokiej jakości materiałom, Transporter Bus zyskuje uznanie wśród tych, którzy cenią sobie styl i praktyczność.
szczegółyHyundai IONIQ 9 to elektryczny flagowiec marki — odważny, aerodynamiczny i zaprojektowany, by przyciągać wzrok na każdej trasie. Wnętrze łączy przestronność z luksusowymi materiałami i inteligentnymi rozwiązaniami, więc kto szuka komfortu i nowinek technologicznych, znajdzie tu praktycznego towarzysza codziennych podróży i powód do dumy na parkingu.
szczegóły|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
212600 - 436000 zł
|
Cena
300900 - 381100 zł
|
|
Zużycie L/100km
0.8 - 9.2 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.9 - 20.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
87 - 324 km
|
Zasięg elektryczny
600 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 63.8 kWh
|
Pojemność baterii
110 kWh
|
|
CO2
0 - 229 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
45 - 60 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
4 - 8
|
Miejsca siedzące
7
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1998 - 2620 kg
|
Masa własna
2594 - 2689 kg
|
|
Pojemność bagażnika
0 - 763 L
|
Pojemność bagażnika
338 L
|
|
Długość
4973 - 5450 mm
|
Długość
5060 mm
|
|
Szerokość
1941 - 2032 mm
|
Szerokość
1980 mm
|
|
Wysokość
1907 - 1997 mm
|
Wysokość
1790 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3672 - 4005 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2419 L
|
|
Ładowność
330 - 1143 kg
|
Ładowność
586 - 643 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Benzyna, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
218 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.2 - 9.4 s
|
|
Maksymalna prędkość
112 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
190 - 200 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 700 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
160 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
1498 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G, F, B, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Hyundai
|
VW Transporter Bus jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.