Porównaj moc (286 KM vs 269 KM), bagażnik i cenę (192 300 zł vs 345 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – VW Transporter Transporter czy Ford Transit Transporter.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
VW Transporter Transporter jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 192 300 zł , podczas gdy Ford Transit Transporter kosztuje 345 000 zł . Różnica wynosi około 152 696 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego Ford Transit Transporter wypada trochę lepiej: osiąga do 402 km, czyli około 71 km więcej niż VW Transporter Transporter.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika VW Transporter Transporter ma minimalnie więcej mocy – 286 KM zamiast 269 KM. To różnica około 17 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Transporter ciągnie minimalnie mocniej – 430 Nm wobec 415 Nm. Różnica to około 15 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Transit Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
VW Transporter Transporter prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Transporter to pracowity, wszechstronny van – niezawodny kompan dla biznesu i rodziny, który stawia na użyteczność zamiast niepotrzebnych fajerwerków. Solidny w budowie, łatwy w obsłudze i z charakterem, daje poczucie pewności na drodze; nie wzbudza emocji luksusem, ale wykonuje swoje zadanie lepiej niż większość konkurentów.
szczegóły
Ford Transit to żywiołowy i praktyczny partner dla firm i majsterkowiczów, który łączy bezpretensjonalną użytkowość z solidnym wykonaniem. Nie oczaruje emocjami jak sportowy samochód, ale za to nie zawiedzie w codziennej robocie — prosty w obsłudze, wytrzymały i gotowy na każde zlecenie.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
192 300 - 311 600 zł
|
Cena
345 000 - 374 000 zł
|
|
Zużycie L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
56 - 331 km
|
Zasięg elektryczny
341 - 402 km
|
|
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 220 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 872 - 2 462 kg
|
Masa własna
-
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5 050 - 5 450 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 032 mm
|
Szerokość
2 059 mm
|
|
Wysokość
1 966 - 1 985 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
755 - 1 259 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
184 - 269 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
112 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
430 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
135 - 198 kW
|
|
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
Ford
|