Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
XPeng G6 vs KGM Musso EV porównanie
Porównaj moc (487 KM vs 414 KM), bagażnik i cenę (191 500 zł vs 184 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – XPeng G6 czy KGM Musso EV.
XPeng G6 vs KGM Musso EV: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
G6
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
KGM Musso EV jest prawie niezauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 184 500 zł , podczas gdy XPeng G6 kosztuje 191 500 zł . Różnica wynosi około 7 072 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma XPeng G6: z wynikiem 17,3 kWh/100km jest wyraźnie bardziej wydajny niż KGM Musso EV, który zużywa 23 kWh/100km. Różnica to około 5,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego XPeng G6 wypada trochę lepiej: osiąga do 525 km, czyli około 105 km więcej niż KGM Musso EV.
Musso EV
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma nieco więcej mocy – 487 KM zamiast 414 KM. To różnica około 73 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest znacznie szybszy – 4,1 s wobec 8 s. Różnica wynosi około 3,9 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: KGM Musso EV ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 678 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 18 Nm.
G6
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej XPeng G6 jest ledwo lżejszy – 2 065 kg wobec 2 165 kg. Różnica to około 100 kg.
Pod względem ładowności KGM Musso EV wypada znacznie lepiej – 905 kg wobec 475 kg. Różnica to około 430 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng G6 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 191 500 zł
XPeng G6
XPeng G6
KGM Musso EV
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
XPeng G6
XPeng G6 to nowoczesny, elektryczny SUV o wyrazistym designie i dopracowanym wnętrzu, który stawia na wygodę i zaawansowane systemy asystujące. W codziennej eksploatacji sprawia wrażenie przemyślanej konstrukcji, choć przed zakupem warto zweryfikować warunki serwisu i dostępność lokalnych usług.
szczegóły
KGM Musso EV
Musso EV to elektryczna wersja popularnego Musso od KGM, łącząca praktyczność pickupa z nowoczesnym podejściem do napędu. Sprawdza się u osób potrzebujących solidnego i funkcjonalnego auta do pracy i codziennych obowiązków, oferując wygodne wnętrze i przemyślane rozwiązania użytkowe.
szczegóły
XPeng G6
KGM Musso EV
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
191 500 - 226 700 zł
|
Cena
184 500 - 232 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
23 - 26 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
455 - 525 km
|
Zasięg elektryczny
379 - 420 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 065 - 2 220 kg
|
Masa własna
2 165 - 2 285 kg
|
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 920 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Ładowność
805 - 905 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
252 - 487 KM
|
Moc KM
207 - 414 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
8 - 9,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
Moment obrotowy
339 - 678 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
185 - 358 kW
|
Moc kW
152 - 304 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
XPeng
|
Marka
KGM
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.