CUPRA Formentor SUV - od 180 600 zł

4.9 (2 Opinie)
oceń

CUPRA Formentor SUV zachwyca 390 KM 126 km oraz atrakcyjną ceną od 180 600 zł . Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od 180 600 zł
Formentor

CUPRA Formentor

  • Typ silnika : Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 150 - 390 KM
  • Zużycie L/100km : 1,4 - 10,1 L/100km
  • Zasięg elektryczny : 117 - 126 km

Wygląd: sportowa prezencja z hiszpańskim pazurem

Formentor nie udaje crossovera bez charakteru — ma ostre przetłoczenia, nisko poprowadzoną linię dachu i typowe dla CUPRA miedziane akcenty, które wyróżniają go w tłumie SUV-ów. Sylwetka jest bardziej „coupe” niż „van”, co sprawia, że z daleka wygląda jak mniejszy SUV o sportowych ambicjach. Wymiary takie jak 4451 mm długości i 1839 mm szerokości daje mu obecność na drodze, ale jednocześnie nie czyni auta kłopotliwym w mieście. Projekt jest odważny, ale nie krzykliwy — kupujący szukający stylu bez przesady znajdą tu dużo do polubienia.

Wnętrze: trochę wyścigówki, trochę luksusu

Deska rozdzielcza stawia kierowcę w centrum uwagi dzięki kompaktowej kierownicy i sportowo wyprofilowanym fotelom, opcjonalne kubełki podnoszą trzymanie boczne przy agresywnej jeździe. Jakość materiałów jest generalnie wysoka — miękkie tworzywa, przyjemne obszycia i detale w kolorze miedzi podnoszą wrażenie klasy, choć miejscami znajdą się twarde plastiki przy niższych wersjach. Ekrany i grafika kokpitu są czytelne, ale obsługa niektórych funkcji przez menu może być mniej intuicyjna niż fizyczne przyciski. Wnętrze ma sportowy charakter, który jednak nie przesłania codziennej użyteczności.

Praktyczność: ile rzeczy zmieści ten zadziorny SUV?

Formentor mieści pięć osób standardowo, ale opadająca linia dachu wpływa na przestrzeń nad głową z tyłu — dla osób powyżej 185 cm może być ciasno. Pojemność bagażnika wynosi od 345 l w wersjach plug-in hybrd (ze względu na akumulator) do około 420–450 l w wersjach spalinowych, a po złożeniu siedzeń maksymalnie do 1415–1505 l, co wystarczy na weekendowy wypad lub większe zakupy. Ładowność i praktyczne schowki radzą sobie dobrze w codziennym użytkowaniu, choć niekoniecznie biją rekordy w klasie SUV-ów kompaktowych. Dla rodzin z dwójką dzieci i umiarkowanymi wymaganiami bagażowymi Formentor będzie wygodny, ale osoby potrzebujące maksymalnej przestrzeni powinny rozważyć większy model.

Jazda: napięty układ jezdny z kilkoma twarzami

Układ jezdny Cupra Formentor stawia na dynamikę — zawieszenie jest sprężyste, nadwozie pewne na winklach, a układ kierowniczy precyzyjny, co daje dużo przyjemności z prowadzenia zwłaszcza w wersjach o mocniejszym silniku. Oferta obejmuje jednostki od około 150 KM do sportowych wariantów z nawet 333 KM, przy czym najmocniejsza odmiana potrafi rozpędzić auto od 0 do 100 km/h w około 4,8 s. Napęd przedni wystarcza do codziennych zadań, ale wersje VZ z napędem na cztery koła lepiej wykorzystują moc i dają więcej pewności przy ostrzejszej jeździe. Formentor balansuje między codziennym komfortem a sportowymi ambicjami — większość kierowców odczuje to jako zaletę.

Zużycie i zasięg: hybryda, jeśli dużo jeździsz po mieście

Warianty plug-in deklarują bardzo niskie zużycie paliwa w cyklu mieszanym, nawet formalnie 0,4 l/100 km, dzięki elektrycznemu zasięgowi na poziomie 117–126 km i baterii o pojemności 19,7 kWh, co w praktyce oznacza, że przy codziennym dojazdach większość podróży można pokonać na prądzie. Silniki benzynowe mieszczą się w zakresie około 7,4–8,8 l/100 km w testowych warunkach mieszanych, a diesel potrafi zejść do około 5,1 l/100 km — realne wartości zależą od stylu jazdy i wersji. Dla osób robiących krótkie trasy najlepszym wyborem będzie PHEV ze zwartą baterią; więcej tras autostradowych uczyni sensownym wybór diesla lub mocniejszego TSI. Przy planowaniu budżetu warto uwzględnić różnice w ubezpieczeniu i serwisie związane z hybrydą.

Asystenci i cyfrowy świat: więcej elektroniki niż przycisków

Formentor oferuje rozbudowane systemy wspomagania kierowcy: adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu i automatyczne hamowanie awaryjne w podstawowym pakiecie dbają o bezpieczeństwo na co dzień. Kokpit jest cyfrowy, a ekran centralny oferuje łączność z Apple CarPlay i Android Auto, choć część ustawień ukryta w menu sprawia, że czasem trzeba się trochę „przebić” do potrzebnej funkcji. W wyższych wersjach dostępne są systemy park assist i radarowe wsparcie, które ułatwiają manewry w mieście i na autostradzie. Ogólnie elektronika jest nowoczesna, ale bywa, że prostota fizycznych przełączników jest po prostu wygodniejsza.

Dla kogo jest Formentor?

Formentor trafia do kierowców, którzy chcą SUV-a z wyraźnym sportowym charakterem i atrakcyjnym designem, ale bez rezygnacji z codziennej użyteczności. Wersje plug-in będą idealne dla osób z krótkimi, codziennymi dojazdami, które chcą maksymalnie ograniczyć spalanie, a mocne odmiany VZ przyciągną tych, którzy oczekują emocji za kierownicą. Dla rodzin szukających maksymalnej przestrzeni lub dla osób z napiętym budżetem istnieją bardziej praktyczne i tańsze opcje w segmencie, lecz dla kompromisu między stylem, prowadzeniem i technologią Formentor pozostaje mocnym konkurentem.

Koszty i Zużycie

Cena
180 600 - 320 500 zł
Zużycie L/100km
1,4 - 10,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
117 - 126 km
Pojemność baterii
19,7 kWh
CO2
32 - 229 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
40 - 55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1 434 - 1 742 kg
Pojemność bagażnika
345 - 450 L
Długość
4 451 mm
Szerokość
1 839 - 1 852 mm
Wysokość
1 511 - 1 537 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 415 - 1 505 L
Ładowność
439 - 526 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na przednie koła
Moc KM
150 - 390 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 9 s
Maksymalna prędkość
210 - 250 km/h
Moment obrotowy
250 - 480 Nm
Liczba cylindrów
4 - 5
Moc kW
110 - 287 kW
Pojemność silnika
1 498 - 2 480 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
G, E, D, F, B
Marka
CUPRA
Jakie rodzaje napędu ma CUPRA Formentor?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła lub Napęd na przednie koła.

DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.