Jeep Compass SUV – Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in albo Elektryczny – od 175300 zł

2 (1)
oceń

Jeep Compass SUV zachwyca silnikiem Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in albo Elektryczny, 240 KM 500 km oraz atrakcyjną ceną od 175300 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 175 300 zł
02_jeeprcompassehybrid-61e929f23b1b7_61e99b0034e28

Jeep Compass

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 130 - 240 KM
  • Zużycie L/100km : 2 - 5.9 L
  • Zużycie kWh/100km : 17.50 kWh
  • Zasięg elektryczny : 36 - 500 km
@ media.stellantis.com

Wygląd, który wciąż ma charakter

Compass nie przebiera w stylu — to kompaktowy SUV z rozpoznawalnym, prostym frontem z siedmioszczelinową osłoną chłodnicy i masywnymi nadkolami, co daje mu solidną prezencję na ulicy. Długość w zależności od wersji oscyluje w granicach około 4,4–4,55 m, więc wygląda większy niż wielu rywali tej klasy. Projekt jest bezpieczny, ale przyjemnie „jeepowy” — trafia do osób, które wolą charakter niż designerskie ekstrawagancje.

@ media.stellantis.com

Wnętrze: praktyczne i bez fajerwerków

Kabina Compassa stawia na przejrzystość i funkcjonalność: kokpit jest czytelny, materiały mieszane — miękkie tam, gdzie to ważne, plastik twardy tam, gdzie wytrzymałość priorytetem — a fotele są wygodne na dłuższe trasy. Systemy są intuicyjne, choć nie zawsze najnowocześniejsze w klasie; dostępne są automatyczne skrzynie dwusprzęgłowe i typowe dla marki sterowania. Bagażnik mieści od około 420 do 550 litrów w zależności od wersji, a po złożeniu siedzeń objętość wzrasta do około 1,38 m3, co w praktyce wystarcza na tygodniowe zakupy czy weekendowy wyjazd z rodziną.

@ media.stellantis.com

Miejsce dla rodziny i bagażu

Pięć miejsc siedzących i rozsądne rozstawy zapewniają komfort podróży dla czwórki dorosłych lub rodziny z dziećmi, a wysoko osadzony fotel ułatwia wsiadanie i dobrą widoczność. Przestrzeń na nogi i nad głową zadowoli większość pasażerów klasy kompaktowych SUV-ów, a ładowność rzędu około 465–470 kg pozwala na zabranie przyczepki czy dodatkowego bagażu przy dłuższej podróży. Schowki i praktyczne rozwiązania są wystarczające do codziennego użytku, choć fotele tylne nie składają się idealnie płasko.

@ media.stellantis.com

Jazda: komfort przede wszystkim, ale z pazurem

Compass preferuje komfort tłumienia nierówności nad sportową precyzją — zawieszenie wybiera przyjemne nadmiatanie niż twarde trzymanie toru, co przekłada się na płynną jazdę w mieście i na autostradzie. W gamie znajdują się jednostki mild‑hybrid 1.2 i 1.5 (ok. 130–145 KM), PHEV z elektrycznym zasięgiem około 36 km i mocami do 240 KM oraz wersja elektryczna o mocy 213 KM, dzięki czemu osiągi mieszczą się w przedziale od ~10 s do 100 km/h dla podstawowych wersji do poniżej 8 s dla najmocniejszych odmian. Napęd AWD w wersjach plug‑in poprawia trakcję poza asfaltem, ale Compass nie jest rock‑crawlerem — to raczej komfortowy SUV z dodatkowymi umiejętnościami terenowymi.

@ media.stellantis.com

Ekonomia i zasięgi: wybór między oszczędnością a wygodą

Mild‑hybridowe silniki deklarują spalanie około 5,5–5,9 l/100 km, co w codziennej eksploatacji oznacza raczej 6–7 l/100 km przy mieszanym cyklu, natomiast PHEV potrafi zejść do ~2,1 l/100 km przy intensywnym korzystaniu z napędu elektrycznego i krótkich trasach — zasięg elektryczny PHEV to około 36 km, wystarczający na większość dojazdów miejskich. Wersja w pełni elektryczna z baterią około 74 kWh podaje zasięg około 500 km według WLTP, co w praktyce może przekładać się na 350–450 km zależnie od stylu jazdy i warunków. Zużycie energii EV wynosi około 17,5 kWh/100 km, co przy rosnącej sieci ładowarek czyni ją sensowną alternatywą dla osób chcących jeździć bezemisyjnie.

Asystenci i multimedia: technika bez nadmiaru

Wyposażenie obejmuje typowy pakiet systemów bezpieczeństwa i asystentów jazdy (kierowania pasa, adaptacyjny tempomat, systemy hamowania awaryjnego), a także nowoczesne radio i łączność, które sprawdzają się w codziennym użytkowaniu bez zbytniego kombinowania. Interfejsy są intuicyjne, integracja smartfonów działa płynnie, a dostępność usług zależy od wybranej wersji wyposażenia. Ogólnie systemy działają stabilnie, choć w najdroższych konkurencyjnych modelach można znaleźć bardziej zaawansowane rozwiązania i lepsze wyświetlacze.

Dla kogo Compass ma sens?

Compass trafia do kierowców, którzy chcą charakterystycznego, nieprzesadnie dużego SUV‑a z przyzwoitym komfortem i szeroką gamą napędów — od oszczędnych mild‑hybridów przez plug‑in 190–240 KM z 36 km EV do wersji elektrycznej z ok. 500 km zasięgu. To propozycja dla rodzin szukających praktycznego auta na codzień, osób ceniących markowy wygląd i klientów potrzebujących od czasu do czasu lepszej trakcji poza asfaltem. Decyzję ułatwi wybór napędu: MHEV to rozsądek, PHEV — kompromis między elektrykiem a zasięgiem, a pełne EV dla tych, którzy chcą jeździć na prąd i pokonywać długie dystanse między ładowaniami.

Najlepsze porównania samochodów

Jeep Avenger
Jeep Compass
VS
Jeep Avenger to kompaktowy SUV, który zaskakuje nowoczesnym designem i elektrycznym napędem, idealny do poruszania się w miejskiej dżungli. Natomiast Jeep Compass oferuje większą przestrzeń, mocniejsze silniki i bardziej zaawansowane opcje terenowe, co czyni go lepszym wyborem na dalsze podróże i trudniejsze warunki. Oba modele łączą w sobie typową dla Jeepa solidność i komfort jazdy, ale różnią się przeznaczeniem i charakterem, co pozwala klientom dokonać wyboru w zależności od ich indywidualnych potrzeb.
Jeep Compass
Jeep Grand Cherokee
VS
02_jeeprcompassehybrid-61e929f23b1b7_61e99b0034e28 @ media.stellantis.com
220315_J_Compass_e-hybrid_S_002 @ media.stellantis.com
04_jeeprcompassehybrid-61e80da1eca00_61e99b00bed35 @ media.stellantis.com
220315_J_Compass_e-hybrid_S_009 @ media.stellantis.com
220315_J_Compass_e-hybrid_S_012 @ media.stellantis.com

Koszty i Zużycie
Cena
175300 - 240300 zł
Zużycie L/100km
2 - 5.9 L
Zużycie kWh/100km
17.50 kWh
Zasięg elektryczny
36 - 500 km
Pojemność baterii
74 kWh
CO2
0 - 133 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
36 - 55 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1575 - 2198 kg
Pojemność bagażnika
420 - 550 L
Długość
4404 - 4552 mm
Szerokość
1819 mm
Wysokość
1629 - 1675 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1230 - 1387 L
Ładowność
465 - 470 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
130 - 240 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7.3 - 10.3 s
Maksymalna prędkość
180 - 200 km/h
Moment obrotowy
230 - 345 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
96 - 177 kW
Pojemność silnika
1199 - 1469 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, B, A
Marka
Jeep

Najlepsze porównania samochodów

Jeep Compass
Jeep Renegade
VS
Jeep Compass i Jeep Renegade to dwa popularne SUV-y, które przyciągają uwagę różnymi atutami. Compass oferuje nieco większą przestrzeń i bardziej elegancki design, co czyni go idealnym wyborem dla osób ceniących komfort i styl w miejskiej dżungli. Z kolei Renegade, z jego kompaktowym rozmiarem oraz charakterystycznym, wyrazistym wyglądem, doskonale sprawdza się w terenie i na wąskich uliczkach.
Jeep Compass
Peugeot 3008
VS
In the competitive compact SUV segment, the Jeep Compass and Peugeot 3008 offer distinct advantages that cater to different driving preferences. The Jeep Compass boasts rugged off-road capabilities paired with a spacious interior, making it an excellent choice for adventure enthusiasts. Meanwhile, the Peugeot 3008 impresses with its stylish design, high-quality interior, and a suite of advanced technology features, appealing to those seeking a more refined urban experience.
Citroen C5 Aircross
Jeep Compass
VS
Jeep Compass
Toyota Corolla Cross
VS
W porównaniu Jeep Compass i Toyota Corolla Cross ujawniają się różnice wynikające z ich odmiennych priorytetów. Jeep Compass przyciąga miłośników terenowej jazdy, oferując solidny napęd na cztery koła i charakterystyczny design. Natomiast Toyota Corolla Cross skupia się na ekonomii i komfortowej jeździe miejskiej, co czyni ją atrakcyjną propozycją dla osób poszukujących wszechstronnego SUV-a do codziennego użytku.
Audi Q5
Jeep Compass
VS
Dacia Duster
Jeep Compass
VS
Dacia Duster i Jeep Compass to dwa popularne modele SUV-ów, które oferują różne podejścia do terenowej jazdy. Duster, znany z niezwykle korzystnego stosunku jakości do ceny, przyciąga kierowców ceniących ekonomiczność. Z kolei Jeep Compass oferuje bardziej zaawansowane wyposażenie oraz znakomite właściwości terenowe, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla miłośników przygód.
Ford Kuga
Jeep Compass
VS
W porównaniu Forda Kugi z Jeepem Compass, obie maszyny oferują różne doświadczenia jazdy. Ford Kuga wyróżnia się przestronnością wnętrza i nowoczesnymi technologiami, podczas gdy Jeep Compass kusi w terenie dzięki swoim zdolnościom off-road. Ostateczny wybór zależy od preferencji dotyczących stylu życia i warunków jazdy.
Hyundai Tucson
Jeep Compass
VS
Jakie wersje napędu oferuje Jeep Compass?

Jeep Compass jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.