Suzuki S-Cross SUV – Mild Hybrid Benzyna – od 111500 zł

4.7 (3 Opinie)
oceń

Suzuki S-Cross SUV zachwyca silnikiem Mild Hybrid Benzyna, 110 KM oraz atrakcyjną ceną od 111500 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 111 500 zł
S-Cross

Suzuki S-Cross

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 110 KM
  • Zużycie L/100km : 5.3 - 5.8 L

Wygląd i pierwsze wrażenie

Suzuki S-Cross prezentuje się jak kompaktowy SUV o stonowanej, ale nowoczesnej sylwetce — nie krzyczy, ale robi solidne wrażenie na parkingu i w mieście. Przód ma wyraźne przetłoczenia i umiarkowanie muskularne nadkola, co daje poczucie wytrzymałości bez przesadnej agresji. Wymiary rzędu 4300 mm długości i 1580 mm wysokości sprawiają, że auto wygląda proporcjonalnie i nie sprawia problemu przy manewrach w ciasnych miejscach. Dla kupującego oznacza to elegancką, praktyczną prezencję — wystarczająco uniwersalną, by pasować do rodzinnego garażu i miejskiej ulicy.

Wnętrze, ergonomia i jakość wykonania

Kokpit S-Crossa stawia na czytelność i funkcjonalność, z intuicyjnym rozkładem przełączników i przejrzystym panelem centralnym. Jakość materiałów jest poprawna jak na segment — miękkie w dotyku elementy tam, gdzie trzeba, twarde plastiki w mniej eksponowanych miejscach — całość wygląda solidnie, ale nie luksusowo. Fotele oferują rozsądne podparcie na długie trasy, a izolacja akustyczna jest wystarczająca, by nie męczyć przy autostradowych odcinkach. Panel multimedialny i elementy obsługi są zrozumiałe dla kierowcy i pasażera, co ułatwia codzienne użytkowanie.

Przestrzeń i praktyczność na co dzień

Suzuki to praktyczny wybór: standardowy bagażnik ma 430 l, a po złożeniu tylnych siedzeń przestrzeń wzrasta do 1230 l, co pozwala zabrać wakacyjny bagaż dla rodziny lub większe przedmioty przy przeprowadzce. Miejsce z tyłu pomieści trzech pasażerów na krótsze i średnie dystanse, a wysokość wnętrza ułatwia montaż fotelików dziecięcych. Objętość baku 47 l i przyzwoite ładowności sprawiają, że samochód radzi sobie z typowymi zakupami i weekendowymi wyjazdami. W praktyce oznacza to codzienną wygodę bez konieczności kompromisów przy przewożeniu bagażu.

Jazda, prowadzenie i charakter na drodze

S-Cross ma zrównoważone nastawy zawieszenia — priorytetem jest komfort, ale układ kierowniczy zapewnia wystarczające wyczucie przy manewrach i szybszym pokonywaniu zakrętów. W ofercie są wersje hybrydowe 1.5 Dualjet o mocy 116 KM oraz ostrzejsza 1.4 Boosterjet z mild-hybrid o mocy 129 KM, a najszybsze konfiguracje potrafią przyspieszyć 0–100 km/h w około 9,5 s. Napęd na przednią oś daje pewne, przewidywalne zachowanie, natomiast wersja z napędem na wszystkie koła podnosi stabilność na śliskiej nawierzchni kosztem niewielkiego wzrostu masy. Dla kierowcy oznacza to komfortową, przewidywalną jazdę z możliwością odrobiny dynamiki w mocniejszym wariancie.

Zużycie paliwa, zasięg i koszty eksploatacji

Hybrydowe warianty 1.5 deklarują zużycie w okolicach 5,1–5,8 l/100 km, a benzynowy 1.4 MHEV pokazuje wartości rzędu 5,4–5,7 l/100 km, co w praktyce przekłada się na realny zasięg od około 800 do 920 km przy mieszanej jeździe na baku 47 l, zależnie od stylu jazdy i wersji napędu. W codziennym użytkowaniu hybrydy lepiej sprawdzają się w ruchu miejskim dzięki odzyskowi energii i łagodniejszej pracy silnika, a wersja 1.4 daje więcej elastyczności przy dynamicznym wyprzedzaniu. Koszty serwisu i eksploatacji pozostają na rozsądnym poziomie jak na klasę kompaktowych SUV-ów. Dla kto paliwo to stały wydatek, S-Cross oferuje kompromis między ekonomiką a osiągami.

Asystenci i systemy multimedialne — codzienne wsparcie

Suzuki wyposaża S-Crossa w pakiet systemów wspomagających kierowcę i typowe rozwiązania multimedialne, zapewniające podstawowe bezpieczeństwo i komfort podróży. Ekran centralny i ergonomia obsługi są zaprojektowane z myślą o prostocie, a integracja smartfona poprawia wygodę podczas nawigacji czy rozmów telefonicznych. Systemy asystujące skupiają się na utrzymaniu bezpiecznego dystansu, pomocy w pasie ruchu i podstawowych alarmach — wystarczające dla codziennych tras, ale bez zaawansowanych, luksusowych dodatków. W praktyce daje to solidne wsparcie w ruchu miejskim i przy dłuższych podróżach, bez nadmiaru funkcji komplikujących obsługę.

Dla kogo jest Suzuki S-Cross?

Suzuki S-Cross trafia do osób szukających praktycznego, oszczędnego i uniwersalnego kompaktowego SUV-a — szczególnie rodzin lub par aktywnych, które cenią ekonomię i funkcjonalność ponad ekstremalną sportowość czy luksus. Dostępność zarówno hybrydowych odmian 116 KM, jak i mocniejszego 129 KM MHEV oraz opcji z napędem 4x4 daje elastyczność wyboru pod względem oszczędności i trakcji. To propozycja rozsądna cenowo, ze zbalansowanym kompromisem między przestrzenią, komfortem i osiągami. Dla kupującego oznacza to samochód, który dobrze sprawdzi się przez większość dni w roku, bez zbędnych ekstrawagancji.

Najlepsze porównania samochodów

Suzuki S-Cross
Suzuki Vitara
VS
W bezpośrednim starciu Suzuki S‑Cross kontra Suzuki Vitara wszystko sprowadza się do rozsądku kontra charakteru — S‑Cross kusi praktycznym wnętrzem i oszczędnym chodem, Vitara zaś wygląda bardziej rasowo i chętniej udaje małego terenowca. S‑Cross to wygodny, rodzinny kompan z większym bagażnikiem i …
Suzuki S-Cross
Toyota Yaris Cross
VS
W pojedynku kompaktowych crossoverów Suzuki S‑Cross kontra Toyota Yaris Cross stawką jest zdrowy rozsądek — kto da ci więcej praktycznego miejsca i niższe koszty eksploatacji. S‑Cross imponuje przestronnością i opcją napędu 4x4 dla rodzinnych wyjazdów, podczas gdy Yaris Cross kusi oszczędną …
Suzuki_S-Cross_001
Suzuki_S-Cross_004
Suzuki_S-Cross_016
Suzuki_S-Cross_037
Suzuki_S-Cross_040
Suzuki_S-Cross_049
S-CROSS_innen2

Opinie

4.7 (3 Opinie)
oceń

Koszty i Zużycie
Cena
111500 - 175500 zł
Zużycie L/100km
5.3 - 5.8 L
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
CO2
119 - 138 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
47 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1280 - 1385 kg
Pojemność bagażnika
430 L
Długość
4305 mm
Szerokość
1785 mm
Wysokość
1580 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1230 L
Ładowność
395 - 405 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
110 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
-
Maksymalna prędkość
180 - 185 km/h
Moment obrotowy
235 Nm
Liczba cylindrów
4
Moc kW
81 kW
Pojemność silnika
1373 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
D, E
Marka
Suzuki

Najlepsze porównania samochodów

Suzuki S-Cross
Toyota Corolla Cross
VS
Suzuki S-Cross i Toyota Corolla Cross to dwa popularne modele w segmencie SUV, które przyciągają uwagę kierowców szukających niezawodności i komfortu jazdy. S-Cross wyróżnia się przestronnym wnętrzem i świetnymi właściwościami terenowymi, podczas gdy Corolla Cross zachwyca nowoczesnym designem oraz …
Kia Sportage
Suzuki S-Cross
VS
Kia Sportage kontra Suzuki S-Cross: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Mitsubishi ASX
Suzuki S-Cross
VS
Mitsubishi ASX oraz Suzuki S-Cross to dwa popularne modele w segmencie kompaktowych SUV-ów, które oferują doskonałą równowagę między komfortem a wszechstronnością. ASX wyróżnia się agresywnym designem oraz przestronnym wnętrzem, podczas gdy S-Cross zachwyca niskim zużyciem paliwa i zaawansowanymi …
Hyundai Tucson
Suzuki S-Cross
VS
Hyundai Tucson kontra Suzuki S-Cross: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Skoda Kamiq
Suzuki S-Cross
VS
W porównaniu Skody Kamiq i Suzuki S-Cross, oba auta oferują kompaktowe rozmiary i nowoczesne technologie, ale mają różne atuty. Skoda Kamiq wyróżnia się eleganckim designem, przestronną kabiną i zaawansowanymi systemami multimedialnymi. Z drugiej strony, Suzuki S-Cross przyciąga uwagę solidną …
Suzuki S-Cross
VW T-Roc
VS
W porównaniu Suzuki S-Cross i VW T-Roc, oba modele oferują nowoczesne technologie i przestronność, ale różnią się w podejściu do stylu i charakterystyki jazdy. Suzuki S-Cross przyciąga uwagę swoimi właściwościami terenowymi i oszczędnymi silnikami, podczas gdy VW T-Roc zachwyca sportowym designem i …
Mazda CX-30
Suzuki S-Cross
VS
In the competitive compact SUV segment, the Mazda CX-30 stands out with its premium interior and engaging driving dynamics, appealing to those who prioritize style and performance. In contrast, the Suzuki S-Cross offers a more practical approach with its spacious cabin and impressive fuel …
Suzuki S-Cross
Toyota Corolla
VS
Porównując Suzuki S-Cross i Toyotę Corollę, można zauważyć różnice w ich przeznaczeniu i charakterze. S-Cross, jako crossover, oferuje większy prześwit i doskonale radzi sobie w terenie, podczas gdy Corolla, klasyczny sedan, zapewnia komfort i płynność jazdy na utwardzonych drogach. Ostateczny …
Jakie rodzaje napędu ma Suzuki S-Cross?

Suzuki S-Cross jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.