VW ID.7 Touring Kombi – Elektryczny – od 241200 zł

VW ID.7 Touring Kombi zachwyca silnikiem Elektryczny, 340 KM 689 km oraz atrakcyjną ceną od 241200 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 241 200 zł
1E2728BB-106A-4C0D-95FC-B4DD03A600E8 @ Volkswagen

VW ID.7 Touring

  • Typ silnika : Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 286 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km : 14 - 16.6 kWh
  • Zasięg elektryczny : 584 - 689 km
@ Volkswagen

Wygląd i pierwsze wrażenie

ID.7 Touring to kombi z ambicjami limuzyny: długa, niska sylwetka o długości 4 961 mm i opadającej linii dachu sprawia, że wygląda bardziej elegancko niż typowe rodzinne kombi. Przód jest stonowany, a tył — dzięki długiej klapie i szerokim lampom — zachowuje praktyczny charakter, więc elegancja nie poszła tu kosztem funkcji. Na drodze sprawia wrażenie nowoczesnego, ale nie krzyczącego designem; to auto, które chce być zauważone, ale bez przesady.

@ Volkswagen

Wnętrze: spokojne i uporządkowane

Kabina ID.7 Touring stawia na prostotę i materiały, które w tej klasie wypadają dobrze — miękkie tworzywa, schludne wykończenia i ograniczona liczba przycisków tworzą przestrzeń sprzyjającą podróżom. Siedzenia oferują wygodne trzymanie i comfort na długich trasach, a szerokość auta 1 862 mm przekłada się na przyzwoitą przestrzeń na szerokość. Choć kokpit jest cyfrowy, obsługa systemów nie jest skomplikowana; ergonomia została pomyślana pod kierowcę, który ceni porządek.

@ Volkswagen

Praktyczność w codziennym użytkowaniu

Do bagażnika zmieści się 605 l bagażu, a po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń rośnie do maksymalnie 1 714 l, co daje realną elastyczność przy zakupach i w weekendowe wyjazdy. Pięć miejsc i płaska podłoga w tylnej części ułatwiają przewóz większych przedmiotów, a ładowność około 459–465 kg wystarczy dla typowej rodziny. Waga auta (od 2 191 do 2 336 kg) przypomina, że mamy do czynienia z ciężkim elektrykiem — wpływa to na prowadzenie i zużycie energii, ale też na stabilność na autostradzie.

Jazda i charakter układu jezdnego

W ofercie są warianty z napędem na tył o mocy 286 KM oraz sportowy GTX z napędem na obie osie i 340 KM, co przekłada się na sprint do setki w 6,6–5,5 s w zależności od wersji. RWD daje neutralne, przewidywalne zachowanie, dobre do komfortowej jazdy, a GTX dodaje dynamiki i szybszych reakcji układu napędowego. Zawieszenie jest nastawione bardziej na komfort niż na ekstremalne prowadzenie — idealne do długich tras, z dobrą stabilnością przy wyższych prędkościach.

Efektywność, zużycie i realny zasięg

Dostępne wskaźniki zużycia to około 14–16,6 kWh/100 km, co w przeliczeniu na zasięgi daje wg. danych producenta wartości rzędu 606–689 km dla wariantów RWD i około 584 km dla GTX. W praktyce zasięg zależy od prędkości, temperatury i stylu jazdy, lecz duże baterie 77–86 kWh oznaczają, że ID.7 Touring jest zaprojektowane z myślą o długich trasach bez częstego ładowania. Dla kierowców robiących wiele kilometrów dziennie to wygodne rozwiązanie — jedna trasa autostradowa potrafi pochłonąć więcej energii, ale ogólnie samochód oferuje konkurencyjną ekonomikę w klasie dużych elektrycznych kombi.

Pomocne ręce i cyfrowy kokpit

Systemy wspomagania kierowcy i asysty autostradowe sprawiają, że długie przejazdy są mniej męczące, a adaptacyjny tempomat i utrzymanie pasa działają płynnie przy autostradowych prędkościach. Centralny ekran i cyfrowy zestaw wskaźników prezentują informacje czytelnie, choć interfejs bywa momentami zbyt „czysty” dla tych, którzy wolą fizyczne pokrętła. Integracja smartfonów, nawigacja i opcje personalizacji ustawień sprawiają, że technologia jest przydatna w codziennej eksploatacji, ale wymaga chwili przyzwyczajenia.

Dla kogo jest ID.7 Touring?

ID.7 Touring trafia do osób szukających eleganckiego, praktycznego i elektrycznego kombi zdolnego do długich tras: rodzin, handlowców i każdego, kto ceni przestrzeń bagażową przy zachowaniu stylu. Wybór między wariantami pokazuje kompromis między maksymalnym zasięgiem (wersja Pro S, do 689 km) a sportowym charakterem (GTX z 340 KM), więc oferta powinna zadowolić zarówno oszczędnych, jak i tych, którzy oczekują więcej dynamiki. To samochód, który łączy codzienną praktyczność z wyraźnym naciskiem na komfort i dystansowe możliwości podróżowania.

Najlepsze porównania samochodów

Audi A6 e-tron Avant
VW ID.7 Touring
VS
W porównaniu Audi A6 e-tron Avant i VW ID.7 Touring, obie limuzyny elektryczne oferują nowoczesne technologie i komfort jazdy na najwyższym poziomie. Audi wyróżnia się luksusowym wnętrzem i sportową charakterystyką, podczas gdy VW przyciąga uwagę przestronnością oraz funkcjonalnością. Wybór pomiędzy tymi dwoma modelami będzie zależny od indywidualnych potrzeb kierowcy i preferencji dotyczących stylu życia.
VW ID.7 Touring
VW Passat
VS
1E2728BB-106A-4C0D-95FC-B4DD03A600E8 @ Volkswagen
6E74A950-82BB-483F-9FEC-A112B949ED52 @ Volkswagen
3B68967A-73AF-416B-9AF6-FB18E45836FD @ Volkswagen

Koszty i Zużycie
Cena
241200 - 281400 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Kombi
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
2191 - 2336 kg
Pojemność bagażnika
605 L
Długość
4961 mm
Szerokość
1862 mm
Wysokość
1549 - 1551 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
Ładowność
459 - 465 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
286 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
Maksymalna prędkość
180 km/h
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Moc kW
210 - 250 kW
Pojemność silnika
-

Ogólne
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
A
Marka
VW

Najlepsze porównania samochodów

VW ID.7 Touring
Tesla Model Y
VS
W najnowszym teście porównawczym skonfrontowaliśmy VW ID.7 Touring z Tesla Model Y, analizując ich osiągi, komfort oraz technologie. ID.7 Touring wyróżnia się przestronnym wnętrzem i nowoczesnym systemem multimedialnym, podczas gdy Tesla Model Y zasługuje na uznanie za swoje błyskawiczne przyspieszenie i zaawansowane funkcje autonomiczne. Oba modele oferują doskonałe osiągi, ale ich różne podejścia do elektryfikacji przyciągają różne grupy klientów.
Hyundai IONIQ 5
VW ID.7 Touring
VS
In the competitive landscape of electric vehicles, the Hyundai IONIQ 5 and VW ID.7 Touring stand out with their distinctive designs and advanced technology. The IONIQ 5 captivates with its spacious interior and rapid charging capabilities, while the ID.7 Touring impresses with its cutting-edge infotainment system and impressive range. Both models reflect their manufacturers' commitment to sustainability, making them top contenders for eco-conscious consumers seeking style and performance.
Hyundai IONIQ 6
VW ID.7 Touring
VS
In the evolving landscape of electric vehicles, the Hyundai IONIQ 6 and VW ID.7 Touring both impress with their distinctive designs and cutting-edge technology. The IONIQ 6 stands out with its sleek, aerodynamic silhouette and intuitive interior, ideal for the eco-conscious driver who values style and efficiency. On the other hand, the VW ID.7 Touring offers spacious comfort and a range that suits longer journeys, making it a versatile option for those who prioritize practicality without compromising on modern aesthetics.
Mazda 6 Saloon
VW ID.7 Touring
VS
Skoda Superb Combi
VW ID.7 Touring
VS
In this head-to-head comparison, the Skoda Superb Combi showcases its spacious interior and practicality, making it an ideal choice for families and long road trips. On the other hand, the VW ID.7 Touring impresses with its electric efficiency and cutting-edge technology, appealing to those eager to embrace the future of driving. While the Superb Combi stands out for its versatility, the ID.7 Touring offers an eco-friendly alternative without compromising on comfort.
VW ID.7
VW ID.7 Touring
VS
VW ID.7 Touring
smart #5
VS
VW ID.7 Touring
BYD Seal 6
VS
Jakie wersje napędu oferuje VW ID.7 Touring?

Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.