Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy VW ID.7 Touring czy XPeng G6 lepiej pasuje do Twojego stylu życia.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
XPeng G6 ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 209100 zł, podczas gdy VW ID.7 Touring kosztuje 241200 zł. Różnica wynosi około 32089 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma VW ID.7 Touring: z wynikiem 14 kWh na 100 km jest zauważalny bardziej wydajny niż XPeng G6, który zużywa 17.50 kWh. Różnica to około 3.50 kWh.
Pod względem zasięgu VW ID.7 Touring wypada wyraźny lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 164 km więcej niż XPeng G6.
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma zauważalny przewagę – 487 KM zamiast 340 KM. To różnica około 147 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest czytelny szybszy – 4.10 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 1.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng G6 jest niewielki lepszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy VW ID.7 Touring kończy na 180 km/h. Różnica to około 20 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.7 Touring ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 679 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 19 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej XPeng G6 jest ledwo zauważalny lżejszy – 2115 kg wobec 2191 kg. Różnica to około 76 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje ledwo zauważalny więcej miejsca – 605 L wobec 571 L. To różnica około 34 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 Touring wypada trochę lepiej – do 1714 L, czyli o około 340 L więcej niż XPeng G6.
Pod względem ładowności XPeng G6 wypada ledwo zauważalny lepiej – 475 kg wobec 465 kg. Różnica to około 10 kg kg.
XPeng G6 okazał się wygrywa pewnie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu XPeng G6 to bardziej wszechstronny wybór.
VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegółyXPeng G6 to samochód, który wnosi świeże spojrzenie do segmentu crossoverów — odważna sylwetka i dopracowane wnętrze robią wrażenie na każdym postoju. Dla kupującego to kusząca propozycja: nowoczesne rozwiązania i komfort jazdy bez zbędnych kompromisów.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
241200 - 281400 zł
|
Cena
209100 - 226700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
Zasięg elektryczny
510 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
Pojemność baterii
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2191 - 2336 kg
|
Masa własna
2115 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4961 mm
|
Długość
4758 mm
|
|
Szerokość
1862 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
|
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
Moc KM
296 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
Moc kW
218 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
VW
|
Marka
XPeng
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na tylne koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.