Land Rover Defender Terenowy - od 296 500 zł

4.5 (2 Opinie)
oceń

Land Rover Defender to twardy zawodnik zrodzony do przygód — wygląda surowo i daje jasno do zrozumienia, że błoto mu niestraszne, a stylowi pasażerowie będą zachwyceni. Dla kupującego to auto, które łączy terenową pewność siebie z codzienną wygodą, idealne gdy chcesz posmakować wolności bez rezygnacji z komfortu.

Opinie i społeczność

Wszystkie prawdziwe opinie i doświadczenia dotyczące Land Rover Defender w jednym miejscu.

Do społeczności

Dane techniczne, wersje i ceny

Wszystkie dane techniczne, wymiary i szczegóły wyposażenia tego modelu w skrócie.

Do danych technicznych

Alternatywne modele aut

Odkryj podobne modele i możliwe alternatywy dla tego pojazdu.

Do alternatyw

od 296 500 zł
Defender

Land Rover Defender

  • Typ silnika Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 200 - 635 KM
  • Zużycie L/100km 6 - 14,4 L/100km
  • Zasięg elektryczny 48 km

Wygląd, który nie przeprasza

Land Rover Defender ma obecność, którą trudno zignorować — kanciaste proporcje i wysoka sylwetka bardziej przypominają narzędzie niż modny SUV, a długość w zależności od wersji waha się od około 4,3 m do 5,35 m, co na parkingu daje o sobie znać. Szerokie nadkola i pionowe powierzchnie podkreślają terenowy charakter, ale projektanci zadbali też o nowoczesne detale, więc Defender nie wygląda jak muzealny eksponat. To samochód, który równie dobrze sprawdza się jako miejski akcent statusu, co jako użytkowy pojazd do pracy poza utwardzonymi drogami.

Wnętrze: surowa elegancja z nutą praktyczności

W kabinie dominują trwałe materiały i czytelna ergonomia — mnogość uchwytów, przełączników i płaskich powierzchni sugeruje użytkowy charakter, ale wersje wykończeniowe potrafią też być naprawdę eleganckie. Kokpit oferuje nowoczesne ekrany i czytelną deskę rozdzielczą, a miejsca przy kierownicy jest pod dostatkiem, co ułatwia długie podróże; fotele są komfortowe, choć usztywnione w terenowych wariantach. Obsługa systemów i ustawień terenowych jest intuicyjna, więc przełączanie trybów jazdy i transfer momentu odbywa się bez gimnastyki ręki.

Przestrzeń na co dzień i na wyprawy

Defender potrafi być kompaktowy lub rodzinny w zależności od nadwozia — dostępne są układy dla 2, 5 i nawet 8 osób, a pojemność bagażnika waha się od skromnych ~300 litrów do imponującego maksymalnego rozmiaru przekraczającego 2 000 litrów, gdy złoży się fotele. W praktyce oznacza to, że model 90 będzie bardziej miejski i poręczny, a 110/130 to auto dla rodzin lub osób potrzebujących przestrzeni do holowania i przewożenia sprzętu. Prześwit, możliwości mocowania ładunku i solidne punktu zaczepowe czynią Defendera użytecznym towarzyszem wypraw, choć wąskie miejsce parkingowe wymaga cierpliwości.

Jazda: masa robi swoje, technika wyrównuje szanse

Ze względu na masę (zazwyczaj ponad 2,3 t) Defender nie jest sportowym torem kartingowym, ale nowoczesne zawieszenie, kierownica i napęd 4x4 gwarantują pewne prowadzenie na drodze i znakomitą kontrolę w terenie; przyspieszenia zależą od wersji i mieszczą się w przedziale od około 4,0 s do 100 km/h w topowych odmianach do blisko 10 s w oszczędniejszych dieslach. W praktyce oznacza to, że dla większości użytkowników Defender będzie komfortowym, pewnym i dość szybkim środkiem transportu, choć jego rozmiary i masa wpływają na dynamikę i potrzeby hamowania. W terenie samochód pokazuje swoje atuty — napęd, selektory trybów i układy kontroli trakcji pozwalają przekraczać granice zwykłych SUV-ów.

Zasięg, spalanie i codzienne koszty

Spalanie jest zależne od silnika: benzynowe odmiany potrafią sięgać około 13–14 l/100 km, diesle MHEV plasują się bliżej 8–8,7 l/100 km, a plug-in hybrid deklaruje średnio około 6 l/100 km przy elektrycznym zasięgu około 48 km i baterii ~15,4 kWh. W praktyce miejskie trasy, ciężki ładunek czy dynamiczna jazda szybko podnoszą zużycie paliwa, więc koszty eksploatacji będą odczuwalne szczególnie w benzynowych, mocnych odmianach. Dla osób robiących dużo kilometrów lepszym wyborem mogą być diesle lub PHEV jeśli dostęp do ładowania jest regularny, bo realny zasięg i oszczędność paliwa zależą od stylu użytkowania.

Elektronika, asystenci i ekranowy świat

Systemy wspomagające kierowcę są rozbudowane: od adaptacyjnego tempomatu i asystentów pasa po kamery 360° i dedykowane tryby terenowe, które ułatwiają zarówno poruszanie się po autostradzie, jak i przeprawę przez błoto. Ekrany i menu oferują dużo funkcji, lecz zdarza się, że nadmiar opcji wymaga chwili, by wszystko spersonalizować; jednak dostęp do ustawień off-roadowych i monitoringu pojazdu jest szybki i praktyczny. W wersjach wyposażeniowych dostępne są zaawansowane pakiety ułatwiające parkowanie, holowanie i pracę w terenie, co zwiększa użyteczność Defendera poza asfaltem.

Dla kogo Defender naprawdę ma sens?

Defender najlepiej trafia do osób, które potrzebują połączenia terenowych możliwości z codzienną funkcjonalnością: miłośnicy aktywnego wypoczynku, właściciele przyczep, firmy poszukujące pojazdu roboczego z komfortem, a także osoby ceniące wyrazistą stylizację i obecność na drodze. To nie jest wybór dla oszczędnych kierowców, którym zależy wyłącznie na niskich kosztach eksploatacji czy minimalnych wymiarach — większe wersje będą wymagać miejsca i budżetu. Dla tych, którzy szukają samochodu „do wszystkiego” z silnym charakterem, Defender pozostaje jedną z niewielu rzeczywiście uniwersalnych propozycji.

Najlepsze porównania samochodów

Toyota Land Cruiser
Land Rover Defender
VS
Toyota Land Cruiser i Land Rover Defender w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Land Rover Defender
Land Rover Range Rover Sport
VS
Land Rover Defender i Land Rover Range Rover Sport w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
DEF_110_V8_22MY_ONROAD_210721_14
DEF_110_V8_22MY_ONROAD_210721_15
DEF_110_V8_22MY_ONROAD_210721_17
DEF_110_PHEV_22MY_INTERIOR_140721_02
DEF_110_PHEV_22MY_INTERIOR_140721_21
LR_DEF_130_23-5MY_07_114_GLHD_ALT_310522_72dpi

Opinie

4.5 (2 Opinie)
oceń
Dythe fourika
24 maj 2026, 22:30:46

Fan samochodów Subaru Forester, stary model z 1997, automat, benzyna

Efektywność / Zużycie paliwa i zasięg
Komfort i wnętrze
Przyjemność z jazdy / Osiągi
Technologia i infotainment
Bezpieczeństwo
Praktyczność / Bagażnik i codzienne użytkowanie
Stosunek jakości do ceny

Koszty i Zużycie
Cena
296 500 - 881 600 zł
Zużycie L/100km
6 - 14,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
48 km
Pojemność baterii
-
CO2
135 - 324 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
Terenowy
Miejsca siedzące
2 - 8
Drzwi
-
Masa własna
2 300 - 2 745 kg
Pojemność bagażnika
293 - 786 L
Długość
-
Szerokość
2 008 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
494 - 819 kg

Silnik i osiągi
Typ silnika
Benzyna, Mild Hybrid Diesel, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
200 - 635 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 - 10,2 s
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
500 - 750 Nm
Liczba cylindrów
4 - 8
Moc kW
147 - 467 kW
Pojemność silnika
1 997 - 5 000 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
G, D
Marka
Land Rover

Najlepsze porównania samochodów

Isuzu D-Max
Land Rover Defender
VS
Isuzu D-Max i Land Rover Defender w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Mercedes GLS
Land Rover Defender
VS
Mercedes GLS i Land Rover Defender w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Mitsubishi ASX
Land Rover Defender
VS
Mitsubishi ASX i Land Rover Defender w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Land Rover Discovery Sport
Land Rover Defender
VS
Land Rover Discovery Sport i Land Rover Defender w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Land Rover Range Rover Evoque
Land Rover Defender
VS
Land Rover Range Rover Evoque i Land Rover Defender w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Land Rover Defender
Land Rover Discovery
VS
Land Rover Defender i Land Rover Discovery w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Ford Tourneo Courier
Land Rover Defender
VS
Ford Tourneo Courier kontra Land Rover Defender: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Ford Bronco
Land Rover Defender
VS
Ford Bronco i Land Rover Defender w bezpośrednim pojedynku: porównaj osiągi, zużycie, przestrzeń i cenę, aby szybko sprawdzić, który model lepiej pasuje do twojej codzienności, budżetu i stylu jazdy.
Jakie rodzaje napędu ma Land Rover Defender?

Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.

DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.