@ Abarth / Stellantis Media
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
VS

Abarth 500 595 695 vs Ford Transit Custom Transporter – Różnice i ceny w porównaniu

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Abarth 500 595 695 czy Ford Transit Custom Transporter lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

500 595 695 @ Abarth / Stellantis Media

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Abarth 500 595 695 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 166900 zł, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185800 zł. Różnica wynosi około 18955 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Abarth 500 595 695: z wynikiem 17.10 kWh na 100 km jest czytelny bardziej wydajny niż Ford Transit Custom Transporter, który zużywa 22.40 kWh. Różnica to około 5.30 kWh.

Pod względem zasięgu Ford Transit Custom Transporter wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 327 km, czyli około 62 km więcej niż Abarth 500 595 695.

Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma decydowany przewagę286 KM zamiast 155 KM. To różnica około 131 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Abarth 500 595 695 jest znaczący szybszy – 7 s wobec 13.40 s. Różnica wynosi około 6.40 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Abarth 500 595 695 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 155 km/h, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kończy na 150 km/h. Różnica to około 5 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie wyraźny mocniej – 415 Nm wobec 235 Nm. Różnica to około 180 Nm.

500 595 695 @ Abarth / Stellantis Media

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Transporter oferuje oczywisty więcej miejsc – 6 vs 4.

Pod względem masy własnej Abarth 500 595 695 jest zauważalny lżejszy – 1410 kg wobec 1893 kg. Różnica to około 483 kg kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Custom Transporter wypada przekonujący lepiej – do 6800 L, czyli o około 6250 L więcej niż Abarth 500 595 695.

Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada znaczący lepiej – 1332 kg wobec 385 kg. Różnica to około 947 kg kg.

Kto zostaje zwycięzcą?

Podsumowując, Ford Transit Custom Transporter jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.

od około 185 800 zł
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Ford Transit Custom Transporter

  • Typ silnika : Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 110 - 286 KM
  • Zużycie kWh/100km : 22.4 - 24.1 kWh
  • Zasięg elektryczny : 315 - 327 km

Abarth 500 595 695

Fiat 500, w wersjach 595 i 695, to ikona miejskiego stylu i sportowego charakteru, która zdobyła serca wielu kierowców. Te modele zachwycają nie tylko wyjątkowym designem, ale także dynamicznymi osiągami, które sprawiają, że każda podróż staje się prawdziwą przyjemnością. Stylowe detale, kolorowe wnętrza i innowacyjne rozwiązania technologiczne czynią z Fiata 500 prawdziwego lidera w segmencie małych samochodów.

szczegóły

Ford Transit Custom Transporter

Ford Transit Custom Transporter to wszechstronny pojazd zaprojektowany z myślą o profesjonalnych użytkownikach. Jego przestronne wnętrze oraz inteligentne rozwiązania sprawiają, że transport ładunków staje się wyjątkowo komfortowy i efektywny. W połączeniu z nowoczesnym designem, Transit Custom Transporter to idealny wybór dla firm poszukujących niezawodności i stylu.

szczegóły
Abarth 500 595 695
Ford Transit Custom Transporter
500 595 695 @ Abarth / Stellantis Media
Transit Custom Transporter @ Ford Motor Company / Ford Media Center

Koszty i Zużycie

Cena
166900 - 202000 zł
Cena
185800 - 364600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
17.1 - 18.8 kWh
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
Zasięg elektryczny
242 - 265 km
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
Pojemność baterii
37.80 kWh
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
4
Miejsca siedzące
3 - 6
Drzwi
3
Drzwi
4
Masa własna
1410 - 1435 kg
Masa własna
1893 - 2122 kg
Pojemność bagażnika
185 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
3673 mm
Długość
5050 - 5450 mm
Szerokość
1682 mm
Szerokość
2032 mm
Wysokość
1518 mm
Wysokość
1958 - 1959 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
550 L
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
Ładowność
370 - 385 kg
Ładowność
802 - 1332 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
-
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
155 KM
Moc KM
110 - 286 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
7 s
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
Maksymalna prędkość
155 km/h
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
Moment obrotowy
235 Nm
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
4
Moc kW
114 kW
Moc kW
81 - 210 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2023
Rok modelowy
2023 - 2024
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Abarth
Marka
Ford
Czy Abarth 500 595 695 jest dostępny z różnymi napędami?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.