Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Ford Transit Custom Transporter vs Kia PV5 – Różnice i ceny w porównaniu
Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Kia PV5 ma lekko przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 168200 zł, podczas gdy Ford Transit Custom Transporter kosztuje 185800 zł. Różnica wynosi około 17637 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Kia PV5: z wynikiem 19.80 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż Ford Transit Custom Transporter, który zużywa 22.40 kWh. Różnica to około 2.60 kWh.
Pod względem zasięgu Kia PV5 wypada nieco lepiej: osiąga do 400 km, czyli około 73 km więcej niż Ford Transit Custom Transporter.
Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ford Transit Custom Transporter ma znaczący przewagę – 286 KM zamiast 163 KM. To różnica około 123 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Kia PV5 jest czytelny szybszy – 10.70 s wobec 13.40 s. Różnica wynosi około 2.70 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ford Transit Custom Transporter jest niewielki lepszy – osiąga 150 km/h, podczas gdy Kia PV5 kończy na 135 km/h. Różnica to około 15 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ford Transit Custom Transporter ciągnie zauważalny mocniej – 415 Nm wobec 250 Nm. Różnica to około 165 Nm.
Transit Custom Transporter
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Ford Transit Custom Transporter oferuje nieco więcej miejsc – 6 vs 5.
Pod względem masy własnej Kia PV5 jest minimalny lżejszy – 1860 kg wobec 1893 kg. Różnica to około 33 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Ford Transit Custom Transporter wypada czytelny lepiej – do 6800 L, czyli o około 2380 L więcej niż Kia PV5.
Pod względem ładowności Ford Transit Custom Transporter wypada decydowany lepiej – 1332 kg wobec 790 kg. Różnica to około 542 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Ford Transit Custom Transporter jest przewyższa w niemal każdym aspekcie i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 185 800 zł
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Ford Transit Custom Transporter
Ford Transit Custom Transporter
Kia PV5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Ford Transit Custom Transporter
Ford Transit Custom, w skrócie Transit, to solidny i praktyczny van, który wydaje się brać każde zadanie na klatę. Dla osób prowadzących firmę i tych, którzy potrzebują przestrzeni bez kompromisów, to propozycja rozsądna i bez udziwnień — a w wolnych chwilach potrafi też być całkiem sympatycznym kompanem wyjazdów.
szczegóły
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Kia PV5
Kia PV5 to samochód, który od pierwszego spojrzenia pokazuje, że styl i praktyczność potrafią iść w parze — pewne linie nadwozia i przemyślane wnętrze sprawiają, że codzienne obowiązki stają się przyjemniejsze. Dla kupującego oznacza to komfortową, oszczędną jazdę bez zbędnego komplikowania życia, z miejscem na wszystko, czego potrzebujesz na mieście i w trasie, i odrobiną humoru zamiast napuszonych obietnic.
szczegóły
Ford Transit Custom Transporter
Kia PV5
|
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
185800 - 364600 zł
|
Cena
168200 - 199400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
22.4 - 24.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
19.8 - 20.3 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
315 - 327 km
|
Zasięg elektryczny
288 - 400 km
|
|
Pojemność baterii
11.8 - 64 kWh
|
Pojemność baterii
51.5 - 71.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 - 63 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van, Bus
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
2 - 5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
|
Masa własna
1893 - 2122 kg
|
Masa własna
1860 - 2145 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
1320 L
|
|
Długość
5050 - 5450 mm
|
Długość
4695 mm
|
|
Szerokość
2032 mm
|
Szerokość
1850 - 1895 mm
|
|
Wysokość
1958 - 1959 mm
|
Wysokość
1923 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5800 - 6800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2300 - 4420 L
|
|
Ładowność
802 - 1332 kg
|
Ładowność
505 - 790 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel, Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Skrzynia CVT
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
110 - 286 KM
|
Moc KM
121 - 163 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.4 - 16.9 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.7 - 16.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
110 - 150 km/h
|
Maksymalna prędkość
135 km/h
|
|
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
|
Moment obrotowy
250 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
81 - 210 kW
|
Moc kW
89 - 120 kW
|
|
Pojemność silnika
1996 - 2488 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Ford
|
Marka
Kia
|
Jakie rodzaje napędu ma Ford Transit Custom Transporter?
Ford Transit Custom Transporter jest dostępny z napędem Napęd na tylne koła, Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.